Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  model niezawodnościowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Transformatory energetyczne SN/nn są podstawowymi elementami systemu dystrybucji energii elektrycznej. Ich właściwości niezawodnościowe w znacznej mierze wpływają na jakość i niezawodność dostaw energii. Ze względu na brak aktualnych badań w tym zakresie autor przeprowadził obszerne badania niezawodnościowe dotyczące awaryjności transformatorów dystrybucyjnych SN/nn na terenie dużej spółki dystrybucyjnej energii elektrycznej w kraju. W artykule przedstawiona została analiza awaryjności transformatorów zainstalowanych w sieci średniego napięcia. Ze względu na odmienne warunki eksploatacyjne analizie poddano niezależnie transformatory eksploatowane w stacjach wnętrzowych oraz w stacjach napowietrznych (słupowych). Wyznaczone zostały modele niezawodnościowe czasu trwania odnowy transformatorów, czasu trwania wyłączeń awaryjnych, czasu przerw w zasilaniu, a także ilości energii elektrycznej niedostarczonej do odbiorców. Przeprowadzona została również, analiza sezonowości oraz przyczyn awarii transformatorów. W sposób szczególny został uwzględniony wpływ temperatury otoczenia na awaryjność tych urządzeń.
PL
Linie 110 kV są często początkowym elementem systemu dystrybucji energii elektrycznej. Ich właściwości niezawodnościowe w znacznej mierze wpływają na jakość i niezawodność dostaw energii do odbiorców. W artykule zaprezentowane zostały wyniki analiz niezawodnościowych dotyczących tych linii. Opracowano modele niezawodnościowe: czasu odnowy, czasu trwania wyłączeń awaryjnych, czasu przerw w zasilaniu odbiorców, a także wartości energii elektrycznej niedostarczonej do odbiorców. Przeprowadzona została analiza sezonowości oraz przyczyn awarii linii 110 kV.
EN
110 kV lines are often an initial element of electricity distribution system. Their reliability features largely affect on the quality and reliability of energy supply to consumers. The article presents the results of reliability analyzes concerning these lines. Models of reliability of the renewal time, the duration of emergency shutdowns, the time of power supply interruptions, and the value of electricity not delivered to recipients have been developed. Analysis of seasonality and causes of failure of 110 kV lines was conducted.
EN
It was investigated the possibility to implement neuronets in reliability models of electric machines with constructive faults. It was grounded the tasks for neuronets during forecasting the failure of main structural units and electric machines in general. The choice of neuronet structure was done as result of analysis of most promising models on the example of evaluation the bearing unit faults.
PL
Przebadano możliwość implementacji sieci neuronowej w modelach niezawodnościowych maszyn elektrycznych z uszkodzeniami konstrukcyjnymi. Postawiono ugruntowane zadania dla sieci neuronowych podczas prognozowania uszkodzeń głównych jednostek konstrukcyjnych. Wyboru struktury sieci neuronowej dokonano w wyniku analizy najbardziej obiecujących modeli na przykładzie oceny uszkodzeń łożyska.
4
Content available remote Parametry i właściwości niezawodnościowe stacji GPZ i RS
PL
Stacje elektroenergetyczne 110kV/SN są początkowymi elementami systemu dystrybucji energii elektrycznej. Ich właściwości niezawodnościowe w znacznej mierze wpływają na jakość i niezawodność dostaw energii do odbiorców. W artykule zaprezentowane zostały wyniki analiz niezawodnościowych stacji transformatorowo-rozdzielczych 110kV/SN oraz stacji rozdzielczych RS. Wyznaczone zostały modele niezawodnościowe czasu trwania odnowy stacji, czasu trwania wyłączeń awaryjnych, czasu przerw w zasilaniu odbiorców, a także wartości energii elektrycznej niedostarczonej do odbiorców. Przeprowadzona została analiza sezonowości oraz przyczyn awarii. Określony został wpływ temperatury otoczenia na intensywność uszkodzeń elementów stacji 110kV/SN oraz rozdzielni sieciowych SN.
EN
110 kV / MV stations are the initial elements of the electricity distribution system. Their reliability characteristics largely affect on the quality and reliability of energy supply to consumers. The paper presented the results of reliability analyzes of 110kV / MV transformer station and switchgear stations. In paper have been determined reliability models of duration of recharge of station, the duration of the emergency shutdowns, time of power outages, as well as the value of undelivered electricity to customers. Were carried out an analysis of seasonality and failure causes. Was defined ambient temperature effect on the intensity of damage elements of 110kV / MV stations and MV distribution stations.
PL
W artykule przedstawiona została analiza wskaźników niezawodnościowych stacji elektroenergetycznych 110kV/SN oraz rozdzielni sieciowych RS w oparciu o cząstkowe wskaźniki niezawodnościowe poszczególnych urządzeń oraz elementów tych stacji. Obliczenia zostały przeprowadzone w oparciu o metody analityczne oraz symulacyjne. Jako metodę analityczną zastosowano metodę minimalnych ścieżek niesprawności, natomiast metoda symulacyjna bazowała na teorii rozszerzonych sieci Petriego.
EN
The article presents an analysis of reliability indicators of 110kV / MV substations and switchgear station based on reliability partial indicators of the devices and elements of these stations. The calculations were carried out based on analytical and simulation methods. As an analytical method used method of minimal pathways malfunction, while the simulation method was based on the theory of extended Petri nets.
PL
Za pomocą ogólnie stosowanych modeli niezawodnościowych stacji nie jest możliwe określenie jej skutków zawodności. Dotychczas stosowane modele służą do określenia podstawowych wielkości niezawodnościowych na etapie projektowania i konstruowania stacji. Nie uwzględniają one także faktu, że awarie pewnych urządzeń nie wywołują skutków technicznych. Bardzo często występuje również problem z jednoznacznym ustaleniem struktury niezawodnościowej stacji. Dla określenia skutków zawodności stacji znajdujących się w eksploatacji, autorzy stworzyli „Model oceny skutków zawodności”, który pozwala na wyznaczenie rzeczywistych skutków gospodarczych zawodności tych obiektów.
EN
By means of generally used reliability models of substations, it is not possible to identify the effects of their failure. Hitherto used models allow to define basic reliability values at the stage of design and construction of a substation. However, the models do not allow for the fact that failures of certain devices do not produce technical effects. Frequently, it is difficult to specify explicitly the reliability structure of a substation. To define the effects of failures of substations in operation, the authors elaborated “A Model of evaluation of failure effects”, which facilitates definition of the factual economic effects of failures of these facilities.
7
Content available remote Wielostanowe niezawodnościowe markowskie modele pojazdów
PL
Pracę poświęcono niezawodnościowym wielostanowym markowskim modelom pojazdów. Zidentyfikowano stany eksploatacyjne pojazdów. Na tej podstawie zbudowano grafy stanów sześciu matematycznych modeli pojazdów. Sformułowano założenia i dokonano rozwiązań modeli. Wynikiem rozwiązań są m.in. formuły na prawdopodobieństwa stanów modeli pojazdów. Opisano symulator komputerowy jednego z modeli matematycznych.
EN
The work focuses on multistate reliability Markov models of vehicles. Operating states of vehicles are identified. On this bases graphs of the states of six mathematical vehicles models are built. Assumptions are formulated and model solutions are obtained. The formulas for the probabilities of vehicle model states are the results of the above mentioned solutions. Besides, a computer simulator of one mathematical model is described.
8
PL
W artykule przedstawione zostały informacje o najważniejszych cechach techniczno-eksploatacyjnych systemów czasu rzeczywistego oraz o metodach, które wykorzystać można do oceny niezawodności tego rodzaju systemów. Przedstawiony został zarys metodyki modelowania niezawodnościowego oraz przedstawiona została idea szacowania wartości wybranych miar niezawodności tej specyficznej klasy systemów technicznych wykorzystująca programową symulację procesu ich funkcjonowania.
PL
Opisano klasyczny model niezawodnościowy nieodnawianych obiektów typu mechanicznego. Zbudowano model matematyczny niezawodności tych obiektów w okresie, kiedy przyczyną ich uszkodzeń jest starzenie. Opracowano matematyczne modele prognostyczne parametrów rozkładu uszkodzeń i liczb uszkodzeń obiektów w okresie uszkodzeń starzeniowych. Na podstawie tych modeli oprogramowano modele komputerowe. Sformułowano przykładowy problem badawczy. Przeprowadzono obliczenia i przedstawiono wybrane wyniki.
EN
The work describes the classic reliability model of non-reparable mechanical objects. The presented mathematical model describes the reliability of those objects during the period when failures are caused by aging. Some mathematical predicting models of the parameters of failure distribution and the number of object failures in a period of aging are elaborated. Some computer models have been programmed on the basis of those models. An illustrating investigative problem is formulated. Relevant computations and some of the results are presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.