W pracy przedstawiono matematyczno-mechaniczny model opisujący zjawisko współdziałania mostu z torem bezstykowym w warunkach zmian temperatury. W rozważaniach uwzględniono stadium sprężyste i spręźysto-plastyczne pracy podsypki. Wyniki przedstawionej analizy zilustrowano na przykładach liczbowych, określając wykresy oddziaływań poziomych oraz dodatkowych przemieszczeń i naprężeń normalnych toru wywołanych ruchami termicznymi przęsła mostowego.
EN
The paper presents the mathematical and mechanical model describing the phenomenon of a bridge interaction with continuous rail track under the influence of temperature changes. The considerations include the elastic stage and elastic-plastic stage of the foundation behavior. Results of the analysis are illustrated by means of numerical examples, presenting characteristics of the distributions of horizontal interactions, as well as additional displacements and axial stresses of the track, caused by bridge span thermal movements.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.