Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  model dyspersji
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
An evaluation method is developed for single blow experiments with liquids on heat exchangers. The method is based on the unity Mach number dispersion model. The evaluation of one experiment yields merely one equation for the two unknowns, the number of transfer units and the dispersive Peclet number. Calculations on an example confirm that one single blow test alone cannot provide reliable values of the unknowns. A second test with a liquid of differing heat capacity is required, or a tracer experiment for the measurement of the Peclet number. A modified method is developed for gases. One experiment yields the effective number of transfer units and approximate values of the two unknowns. The numerical evaluation of calculated experiments demonstrates the applicability of the evaluation methods.
2
Content available remote Operational model for atmospheric transport and deposition of air pollution
EN
An assessment of the current state of natural environment affected by air pollution, as well as, forecasts of pro-ecologic, economic and social activities are very often performed using models for atmospheric transport and deposition of air pollutants. In the present paper, we present an operational dispersion model developed at the Institute of Meteorology and Water Management in Warsaw. The basic assumptions and principles of the model are described together with the operational domain and examples of model applications. Two examples of model application are described and discussed here. The first, application is a simulation of the atmospheric transport and deposition of the radioactive isotopes released into the atmosphere during the Chernobyl Accident in 1998. The second example is related to simulation of atmospheric transport of the tracer released into the air during the ETEX experiment. These two examples and previous applications of the model showed that presented dispersion model is fully operational, not only for long term applications, but especially for emergency situations, like nuclear accidents or volcanic eruptions affecting Polish territory
PL
Do oceny aktualnego stanu środowiska naturalnego w związku z rozprzestrzenianiem się zanieczyszczeń atmosferycznych i do związanego z tym prognozowania proekologicznych działań gospodarczych i społecznych powszechnie stosowane są modele transportu zanieczyszczeń w atmosferze. W niniejszej pracy opisano operacyjny model dyspersji opracowany w Instytucie Meteorologii i Gospodarki Wodnej w Warszawie. Omówiono obszar jego obliczeń, a także przykłady jego zastosowania: symulacja transportu atmosferycznego i depozycji substancji promieniotwórczych uwolnionych podczas awarii w Czarnobylu w 1986 roku. Drugi przykład dotyczył symulacji transportu atmosferycznego substancji pasywnej (tracera) podczas eksperymentu ETEX. Te dwa przykłady i poprzednie zastosowania modelu wykazały, że zaprezentowany model dyspersji jest w pełni funkcjonalny nie tylko do zastosowań długoterminowych, ale przede wszystkim w sytuacjach kryzysowych, takich jak wypadki jądrowe lub erupcje wulkaniczne, które mogą wpływać na stan środowiska na terytorium Polski.
EN
The recently developed special unity Mach number dispersion model prescribes the corrections to heat transfer coefficients which are simple functions of the dispersive Peclet numbers. They can be determined through the residence time measurements. An evaluation method is described in which the measured input and response concentration profiles are numerically Laplace transformed and evaluated in the frequency domain. A characteristic mean Peclet number is defined. The method is also applied to the parabolic dispersion model and the cascade model. A calculated example of a tube bundle with maldistribution and backflow demonstrates the suitability of the evaluation method.
EN
The following article contains information about modeling of pollutants dispersion systems in the atmosphere. It also describes main types of pollutants, emission points and analysis of typical atmosphere pollutant dispersion models. It shows a way of using computer cluster systems in modeling process and a proper programming libraries for parallel computing.
5
Content available remote Emisja i rozprzestrzenianie się spalin na lotniskach
PL
W artykule przedstawiono propozycję wykorzystania metod numerycznych, do oceny stopnia zanieczyszczenia powietrza wywołanego pracą silników statków powietrznych. W obliczeniach zastosowano koncepcję wielopunktowego modelu emisji, traktując każdy statek powietrzny jako chwilowe, punktowe źródło zanieczyszczeń o zmiennym natężeniu. Do symulacji transportu zanieczyszczeń w powietrzu zastosowano model dyfuzyjny, uzyskując rozwiązanie metodą objętości skończonych. Parametry charakteryzujące atmosferę, wyznaczono w oparciu o teorię warstwy przyziemnej Monina-Obuchova, wykorzystując dane ze stacji meteorologicznej. Przedstawiono wyniki obliczeń chwilowych i średnich pól stężeń tlenku węgla na lotnisku Wyższej Szkoły Oficerskiej Sit Powietrznych w Dęblinie, podczas realizacji typowych zadań lotniczych.
EN
The paper presents computer models to carry out numerical calculations which will define pollutant concentrations in airport. Each helicopter and plane is treated as an individual, moving point source of emission. Data on emission of exhaust pollutant were obtained by measurements. The finite volume method is used to solve the problem of exhaust pollutant dispersion. A meteorological pre-processor, based on relationships resulting from the Monin-Obukhov theory, was used to define eddy diffusivity and the profile of air speed in the lower layer of the atmosphere. Results of computer simulation of the exhaust pollutant concentration during the typical flights in Polish Air Force Academy are presented
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.