Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Rapid Parametric Human Modeling in 3D Garment Simulation

Peng Jiajia, Jiang Gaoming, Cong Honglian

Autex Research Journal

|

2019

|

Vol. 19, no. 1

60--67

EN

To realize 3D garment simulation online and show the wearing effect of different body types, a method for rapid parametric human modeling is proposed in this article. The parameterization consists of two phases. In the first phase, the characteristic parameters of the sample model are extracted according to the different types of feature information. In the second phase, the deformation is realized by combining the axial deformation method and the radial weight. Thus, according to contrasts between the input measurement and the sample sizes, parametric human modeling is realized by deformation of the sample model. In the deformation stage, the axis curve is simplified to the straight-line segment in the axis deformation method, reducing the calculation. Comparative analysis and the results of experiments demonstrate that the better performance can be achieved at a higher speed, and this method realizes real-time parametric human modeling.

2

Modelowanie ciała człowieka przy zderzeniach z małymi prędkościami

Buraczewski P., Jackowski J.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

915--921

PL

W niniejszym opracowaniu zaprezentowano wyniki próby opracowania prostego modelu ciała człowieka do prowadzenia badań symulacyjnych zderzeń z małymi prędkościami w środowisku MATLAB/Simulink. Przedstawiono model fizyczny będący podstawą do stworzenia modelu matematycznego z zastosowanymi uproszczeniami. Model zweryfikowano poprzez porównanie przebiegów przyspieszeń, prędkości i przemieszczeń poszczególnych części ciała manekina i opracowanego modelu symulacyjnego. Wskazano na zadawalającą wiarygodność modelu odwzorowującego ruchy torsu. Zwrócono jednak uwagę na potrzebę doskonalenia modelu połączenia głowy z torsem oraz połączenia manekina z fotelem (w tym charakterystyk pasów bezpieczeństwa).

EN

This paper presents the results of attempts to develop a simple model of the human body to conduct simulation studies of collisions at low speeds in MATLAB / Simulink. A physical model which is the basis for creating a mathematical model with the applied simplifications is shown. The model was verified by comparison of the acceleration, velocity and displacement of each part of the body of the dummy and the developed simulation model. The paper points out satisfactory accuracy of the model projection of torso movements,. but underlines the need to improve the model of connection of the torso and the head and connection of the dummy and the seat (including the characteristics of seat belts).

3

Uniwersalny płaski model ciała człowieka poddanego wibracjom ogólnym

Ziemiański D.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

|

2011

|

R. 108, z. 1-M

251-259

PL

W artykule przedstawiono najważniejsze zagadnienia związane z budową modeli wykorzystywanych do analizy wpływu drgań na organizm ludzki. Przedstawiono przykłady rozwiązań stosowanych w rzeczywistych stanowiskach pracy i pokazano zagadnienie wibracji w kontekście obowiązujących norm i przepisów. Następnie zaprezentowano utworzony komputerowy model ciała człowieka przeznaczony do analizy wpływu wibracji ogólnych na ciało siedzącego człowieka-operatora.

EN

The paper presents key issues related to the construction of models used to analyze the impact of vibration on the human body. Are examples of solutions used in the actual workplace and showing the vibration problem in the context of existing standards and regulations. Then presented a computer model created the human body designed to analyze the overall impact of vibration on the body of man sitting - operator.

4

Analysis of human postural responses to external perturbation in human standing

Naderi D., Sadeghi Mehr M., Farahpour R., Ayati Fard M.

Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

|

2006

|

z. 26

265-270

EN

The kinematics and kinetics of human postural responses to anterior-posterior sudden forces was studied using a human multi-segments model in the sagittal plane. Forces and moments acted on the feet of the model were solved using Newton-Euler method. The stability criterion of the model is based on the center of pressure (COP) location, which is located in the area of contact with the ground between the toe and the heel positions. The postural responses of the model optimized using statically and dynamically compensation algorithms. Results of the analysis and dynamical simulation showed an improvement in response to external perturbation.