PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  model akumulatora
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Skompensowany przekształtnik AC/DC symulujący pracę baterii akumulatorów
Michalak J., Jeleń M., Jarek G.
Prace Naukowe Politechniki Śląskiej. Elektryka
|
2014
|
z. 4
17--29
PL
W artykule opisano zastosowanie przekształtnika AC/DC o quasisinusoidalnym prądzie wejściowym do modelowania baterii akumulatorów. Napięcie wyjściowe przekształtnika zależy od prądu obciążenia i stanu naładowania symulowanego akumulatora. Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych i laboratoryjnych potwierdzających poprawność działania. Zaprezentowano również możliwość wykorzystania indukcyjności rozproszenia transformatora w miejsce dławików sieciowych przekształtnika.
EN
The article describes the use of the AC/DC converter with quasisinusoidal input current to model batteries. The inverter output voltage depends on the load current and the state of charge of the simulated battery. Simulation studies and laboratory test results confirming correct operation are presented. Also the possibility of using the leakage inductance of the transformer in place of the inverter chokes is showed.
2
Content available Modele akumulatorów wykorzystywane do oceny ich stanu
Jakubiec B.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
R. 20, nr 10
3385--3394
PL
W artykule zaprezentowano problematykę modelowania akumulatorów. Scharakteryzowano właściwości akumulatorów używanych zwłaszcza do zasilania układów małej mocy. Przedstawiono modele wykorzystywane w identyfikacji stanu naładowania akumulatorów, jak i szacowania ich zużycia. Opisano rozwiązania najczęściej stosowane i prezentowane w literaturze.
EN
This paper presents a problem of modeling the batteries. The basic technical parameters of the batteries are specified. Battery models proposed in the literature to estimate the battery state of charge and state of health are described.
3
Content available Opracowanie i kalibracja modelu matematycznego akumulatorów trakcyjnych przeznaczonych do samochodu elektrycznego
Moćko W., Szymańska M., Wojciechowski A.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2013
|
Nr 2(99)
25--30
PL
W niniejszej pracy przedstawiono model matematyczny dwóch typów akumulatorów: VRLA (ang. Valve Regulated Lead Acid) oraz litowo-jonowych. Opracowane modele pozwalają na dynamiczną symulację charakterystyk ładowania i rozładowania – wyznaczanie napięcia wyjściowego dla szerokiego zakresu prądów oraz określenie stanu naładowania lub rozładowania akumulatora, zmiany pojemności ogniwa od temperatury i liczby cykli użytkowania. Modele zostały wykalibrowane na podstawie danych pochodzących z hamowni podwoziowej, które obejmowały proces rozładowania akumulatorów w trakcie jazdy ze stałą prędkością oraz ładowanie od wartości SOC = 0 do SOC = 1 (SOC – stan naładowania, ang. state of charge), a także na podstawie danych katalogowych producenta.
EN
This paper presents the mathematical model of two types of batteries: VRLA (Valve Regulated Lead Acid) and lithium-ion batteries. The models allow for dynamic simulation of charging and discharging characteristics - determination of the output voltage for a wide range of currents and to determine the state of charge or discharge the battery, change the temperature of the cell volume and the number of cycles of use. The models were calibrated based on data from chassis dynamometer, which included the process of discharging the battery while driving at a constant speed and load from SOC = 0 to SOC=1 (SOC - state of charge), and based on manufacturer's data sheets.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.