Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  mobile working machine
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Electrical drives become more and more interesting for many applications in mobile machines including farming equipment. In this paper, the electromagnetic design of a threshing cylin der for an electrical combine harvester with a function-fitted external rotor and an inner stator is shown. Special attention will be paid to the calculation of the eddy current losses within the magnets through different FEM methods. The influence on the losses of segmentation of magnets in tangential and axial directions is shown.
PL
Napędy elektryczne stają się coraz bardziej atrakcyjne również w aplikacjach maszyn ruchomych, włączając w to również maszyny rolnicze. W niniejszym artykule omówiona została konstrukcja młockarni dla elektrycznego kombajnu zbożowego z zewnętrznym wirnikiem i wewnętrznym stojanem. Szczególną uwagę zwrócono na obliczenia strat prądów wirowych w obrębie magnesów z użyciem obliczeń MES. Pokazany został wpływ segmentacji magnesów w kierunku stycznym oraz osiowym na straty.
EN
This paper describes an investigation of the dynamic stability, which is specified for the mobile working machines. There are presented the basic theoretical principles of the stability theory together with an introduction of two illustrative examples of the dynamic stability analysis.
PL
Niniejszy artykuł opisuje badanie stabilności dynamicznej ze szczególnym uwzględnieniem jezdnych maszyn roboczych. Opisano w nim podstawowe teoretyczne zasady teorii stabilności wraz z przedstawieniem dwóch przypadków ilustrujących analizę stabilności dynamicznej.
EN
Emission rules have significant impact on market of mobile working machines. They bring new challenges for transmission, working, controlling and vehicle management functions. Extensive knowledge from design, control system, optimization, automation, signal processing, system modeling etc. are welcome to get answer how best to produce more efficient, productive machines. In case of new concepts is appropriate to create complex dynamic model of machine. Presented paper describes a four wheel drive model and simulation of a mobile working machine and the concept of hydrostatic pump and motor control algorithm in selected conditions.
EN
In the work presented here a security system for mobile working machines is described, which determines a safety value based on the movements of the working equipment. Subsequently, the control system responses to the movement of the machine and if necessary the whole system is stopped. The advantage of this development which is model based is a simple and low-cost sensor system. Moreover, the permanent identification of a safety value enables a full variable support of the working area. Consequently, the machine can be used more efficiently.
EN
Due to the raising amount of transport rides the focus on dynamic vehicle behaviour of mobile working machines with heavy duty implements is getting more and more important. While there are technically mature systems for the control of vertical dynamics, the area of lateral dynamics still offers much room for development. The studies depicted in the following article will offer a concept which significantly improves the steady and the transient steering behaviour by the means of intelligent implement movement. To this point the developed system has been analysed and evaluated by virtual road trials. The means for real road trials are being developed at the moment.
DE
Durch den steigenden Anteil von Transportfahrten gewinnt die Betrachtung der fahrdynamischen Eigenschaften mobiler Arbeitsmaschinen mit schweren Anbaugeräten immer mehr an Bedeutung. Während bereits ausgereifte Systeme zur Einflussnahme auf die Vertikaldynamik existieren, bietet die Querdynamik noch erhebliches Entwicklungspotential. Die im Folgenden dargestellten Untersuchungen zeigen ein Konzept auf, mit dem durch eine intelligente Bewegung des Anbaugerätes sowohl das stationäre als auch das instationäre Lenkverhalten erheblich verbessert werden kann. Das entwickelte Verfahren wurde bisher durch virtuelle Fahrversuche analysiert und bewertet. Die für eine Durchführung von realen Fahrversuchen erforderlichen Vorrichtungen befinden sich momentan in der Vorbereitung.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.