Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  mobile road
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W referacie dokonano oceny technologii wagonów „ruchoma droga” oraz wagonów kieszeniowych. Przedstawiono krótką ich charakterystykę. Opisano procesy: przygotowawczy oraz załadunku, w ramach wymienionych technologii transportu intermodalnego Referat został wzbogacony o przykład obliczeniowy oraz schematy terminali przeładunkowych dla obsługi wagonów w technologiach „ruchoma droga” oraz wagonów kieszeniowych.
EN
The fallowing paper presents evaluation of “mobile road” and pocket wagons system. This work also presents a brief description of intermodal technologies. Describes the processes: preparation and loading under these intermodal technologies. The paper contains a calculation example and the schemes of transshipments terminals for handling “mobile road” and pocket wagons technologies.
PL
W artykule przedstawiono koncepcję organizacji trasy przewozu pojazdów ciężarowych przy zastosowaniu wagonów typu 602 S na magistrali kolejowej E-30 (Węgliniec-Wrocław-Katowice-Przemyśl) oraz opracowano lokalizację stacji rozładowczo-załadowczych. Z przeprowadzonych obliczeń wynikają pozytywy systemu transportu „ruchoma droga”, wskazujące na opłacalność rzędu około 66% w odniesieniu do przejazdu tradycyjnie szlakiem samochodowym.
EN
The concept of heavy vehicles organization-routing using the S602 type of wagons on the railway lines E-30 (Węgliniec-Wroclaw-Katowice-Przemysl) and the location of unloading-loading stations have been presented in the paper. The calculations carried out due in the project allows to formulate some positives of the „mobile way” transport system, pointing to the profitability of around 66% in relation to the traditional travel by car.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.