Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne

2 2009

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: mobile cranes

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Drgania swobodne wysięgnika żurawia leśnego

Posiadała B., Waryś P.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne

2009

Z. 12

CD-CD

W pracy sformułowano i rozwiązano zagadnienie drgań swobodnych wysięgnika żurawia leśnego. Model obliczeniowy zbudowany został przy użyciu metody elementów skończonych za pomocą pakietu COSMOS/M. Na podstawie zbudowanego w sposób parametryczny modelu przeprowadzono badania wpływu wybranych parametrów układu na częstości i postacie drgań swobodnych. Badania przeprowadzono z uwzględnieniem zmian konfiguracji układu, w tym w zależności od wartości kąta pochylenia poszczególnych członów żurawia oraz długości wysięgnika teleskopowego. W pracy zamieszczono przykładowe wyniki badań.

In the work the formulation and solution of the free vibration problem of the boom of the forest crane have been presented. For the creation of the computational model the finite elements method has been used to enable the better reflection of the geometrical features of the real system in the developed model. On the basis of the parametrical model built in the program COSMOS/M, the investigations of the influence of the chosen system parameters on the eigen frequencies and mode shapes have been made. The exemplary results are presented in the work.

Analiza wpływu cech konstrukcyjnych ślizgu na lokalny stan naprężeń w wysięgniku teleskopowym

Ryniewicz T., Wawrzyniak A.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne

2009

Z. 12

CD-CD

Opracowano model numeryczny dwusekcyjnego wysięgnika teleskopowego żurawia samochodowego. Zbadano, jaki wpływ na rozkład naprężeń w sekcji stałej ma sposób mocowania tylnego górnego ślizgu na sekcji wysuwnej, przyjmując, że może być ono sztywne albo jedno- lub dwuprzegubowe. Sprawdzono również, jak zależą naprężenia od sztywności samego ślizgu, a także od luzu wstępnego na jednym ze ślizgów górnych, wynikającego z niedokładności wykonania wysięgnika. Oceniono wpływ nieliniowości geometrycznych (dużych przemieszczeń) na wyniki obliczeń.

FEM model of two-section telescopic boom has been worked out. It has been tested with the use of this model, how the local stress state in the first section depends on the type of connection of the rear upper slide block with the second section. The influence of slide block stiffness on the stresses has been studied, too. The dependence of the maximum stress on the gap on an upper slide block has been determined. The influence of the geometrical nonlinearities on the results has been also examined.