W niniejszej artykule zaprezentowano podstawowe założenia dotyczące perspektyw wykorzystania i rozwoju bezzałogowych systemów latających w transporcie miejskim. Przedstawiono informacje dotyczące użycia taksówek powietrznych. Jednocześnie wskazano że bezzałogowe systemy powietrzne, użycie których przynosi znaczne korzyści finansowe, są rodzajem transportu który w najbardziej spektakularny sposób zmienia podejście użytkowników bezzałogowych statków powietrznych przekształcając przy tym oblicze ich zastosowania..Użycie bezzałogowych platform latających w ramach zadań i misji transportowych wymusza nieustanny rozwój personelu w zakresie umiejętności realizacji zadań dotyczących powietrznego transportu miejskiego wpływając jednocześnie na zmianę wykorzystania miejskiej przestrzeni powietrznej. Rozwój miejskiego bezzałogowego transportu powietrznego zmienia kierowanie ruchem lotniczym. Ustanowienie zasad wykorzystania U-space i Digital space zmienia system zarządzania ruchem lotniczym, w którym będą dominować systemy cyfrowe, zmniejszając udział kontrolerów lotu. Autor na podstawie porównań przedstawia także prace rozwojowe i budowę elementów oraz systemów infrastruktury bezzałogowych platform latających które mogą stać się szansą dla rozwoju krajowych instytutów naukowo - badawczych, które powinny być w konsekwencji głównym dostawcą podstawowych typów zrównoważonego transportu miejskiego. Ważnym zadaniem do rozwiązania eksploatacji miejskiego transportu lotniczego są aspekty prawa lotniczego.
EN
This article presents basic assumptions on the prospects for the use and development of unmanned flying systems in urban transport. Information on the use of air taxis is presented. At the same time, it is pointed out that unmanned aerial systems, the use of which brings significant financial benefits, are the mode of transport that most spectacularly changes the approach of users of unmanned aerial vehicles while transforming the face of their application. The use of unmanned flying platforms in the framework of transport tasks and missions necessitates the continuous development of personnel in the ability to carry out urban air transport tasks while influencing the change in the use of urban airspace. The development of urban unmanned air transport is changing air traffic management. The establishment of rules for the use of U-space and Digital space is changing the air traffic management system, in which digital systems will dominate, reducing the participation of flight controllers. The author also presents, on the basis of comparisons, the development and construction of components and infrastructure systems of unmanned aerial platforms, which may become an opportunity for the development of national scientific and research institutes, which should consequently be the main supplier of basic types of sustainable urban transport. An important task to be solved for the operation of urban air transport are aspects of aviation law.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.