Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  misje lotnicze
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Potrzymanie ciągłości działań i odtwarzanie zdolności statków powietrznych do lotu jest jednym z kluczowych elementów w działaniach lotnictwa na współczesnym polu walki. Powiązania techniczne i eksploatacyjne bojowych statków powietrznych z potrzebami i wymogami operacyjnego użycia sił lotnictwa, ze względu na ich złożoność i obszerność zagadnień w literaturze wojskowej nie były popularnym tematem rozważań naukowych. W opracowaniu autor podejmuje problematykę powiązania zagadnień eksploatacji wielozadaniowych statków powietrznych z przygotowaniem do realizacji misji lotniczych. Bazą dla rozważań jest samolot myśliwsko-bombowych Su-22, użytkowany w Siłach Powietrznych RP od trzydziestu lat. W kolejnych rozdziałach scharakteryzowano uwarunkowania eksploatacyjne wielozadaniowych statków powietrznych w kontekście przewidywanych misji lotniczych, dokonano opisu systemu eksploatacyjnego floty samolotów wielozadaniowych wraz z podstawowymi elementami ich diagnostyki oraz wyszczególniono własności i właściwości systemu wspomagania działań powietrznych. Takie całościowe powiązanie inżynieryjno-technicznego i operacyjnego działań lotniczych stanowiło podstawę do zaproponowania modelowego rozwiązania wsparcia eksploatacyjnego misji lotniczych realizowanych przez samoloty wielozadaniowe. Uzupełnieniem treści jest uwzględnienie aspektów ekologicznych w procesie zabezpieczenia eksploatacyjnego bojowych statków powietrznych, które ma szczególny wpływ w przypadku realizacji zadań w czasie pokoju.
EN
Logistical Maintenance Support System (LMSS) efficiency is one of the crucial element in air operations. Turnaround time and aircraft readiness for the combat mission inflict the tempo of operation and successful joint and air objectives achievement. Contemporary multirole aircraft exploitation requirements needs to be fulfilled by the engendering personnel in very restrictive manner. Coordination and proper preparation all system elements is complicated and demanding issue. On other hand, all maintenance system activities needs to be correlated with operational requirement established for air mission. Above aspects of the air operational and maintenance activities have been characterized based on analysis of thirty years of Su-22 Fitter exploitation period in Polish Air Forces. The model for Maintenance Support System dedicated for multirole aircraft is the main outcome of the undertaking research. These aircraft exploitation aspects are valid for the combat environment first of all. But during the peace time, additional natural environment security precocious and implications has been characterized as well.
2
Content available remote Analiza wpływu konfiguracji kokpitu realizację pilota misji lotniczej
PL
Referat jest kontynuacją tematyki przedstawionej na konferencji w 2007 roku w artykule pt.: "Symulator badawczo-konstrukcyjny do projektowania i optymalizacji interfejs6w człowiek wojskowy statek powietrzny". Zawiera kr6tki opis procesu badawczego, wstępne wyniki badan, wnioski z nich wypływające oraz kierunki dalszych działań mających na celu opracowanie metody oceny realizacji przez pilota wybranych misji lotniczych przy r6znych konfiguracjach kokpitu.
EN
That paper is the continuation of the papers from the year 2007 Conference presenting the Human-Machine Interface optimization problems, at the cockpit of military aircraft. The short descriptions of the performed researches, initial results analysis and conclusions, ended with the suggested directions of the next researches have been presented. The following researches of that paper authors will be focused on the development of the mission performance quality evaluation method, for different aircraft cockpit configuration.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.