Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wyniki badań linek ratowniczych w aspekcie szybkości ich zakładania i poruszania się w zadymionej komorze ćwiczeń przez zastępy ratownicze

Koszyk Mariusz, Grodzicka Aneta, Rzepecki Słowomir

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2019

|

nr 12

15--23

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań linek ratowniczych trzech typów, używanych przez zakłady górnicze oraz OSRG Bytom – Zabrze zarówno podczas prowadzenia akcji, jak i ćwiczeń ratowniczych. Celem analiz było określenie czasu zapinania i odpinania oraz sposobu poruszania się zastępów ratowniczych w aparatach regeneracyjnych W-70 w zadymionych wyrobiskach komory ćwiczeń OSRG Bytom – Zabrze oraz w warunkach bez zadymienia.

EN

In mines, rescue operations are often performed in excavations filled with smoke and with the use of breathing apparatus. Such excavations may only be entered when rescue lines are used, while any activities connected with rescue line fastening should be performed quickly and effectively to avoid the separation of the rescue team. In 2018, tests involving rescue lines were performed at the Bytom – Zabrze District Mine Rescue Station. The objective of the tests was to determine the time required to fasten and detach such lines and to determine how rescue teams move in the W-70 breathing apparatus both in test chamber excavations filled with smoke and in such excavations without smoke. Three rescue teams from three mines participated in the tests. Three types of rescue lines were used: a reflective one with a length of 10 m, of GL087 Protekt type with a length of 8.5 m, and a line with fastening hooks 5.5 m long. During the tests, the rescuers performed exercises in three stages, in different and specific places of the test chamber. All stages involved the time required to perform exercises by individual rescue teams. The tests revealed that each line was successful in its purpose. At any stage rescue teams did not separate and the line did not detach accidentally. Nevertheless, all exercise stages were completed the fastest with a 5.5 m rescue line with fastening hooks.

2

Monitorowanie parametrów środowiskowych w warunkach pracy ratownika górniczego, chemicznego i straży pożarnej

Pietrowski P., Hrynyk R.

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2012

|

nr 5

28-32

PL

W artykule przedstawiono zagadnienie monitorowania parametrów środowiskowych podczas prowadzenia akcji ratunkowych przez służby ratownictwa górniczego, a także ratowników chemicznych oraz straż pożarną. Na podstawie analizy warunków występujących podczas prowadzenia akcji oraz przepisów regulujących procedury postępowania podczas akcji ratunkowych przedstawiono propozycję rozwiązania, którego ideą jest wyposażenie ratownika w uktad czujników monitorujących wybrane czynniki środowiska, w którym prowadzona jest akcja. Wyposażenie ratowników w wymienione elementy, wspomagane wykorzystaniem odpowiednich środków do transmisji danych pomiarowych, stanowić może istotne wsparcie i pomoc w podejmowaniu decyzji podczas prowadzenia akcji ratunkowych.

EN

The paper presents the problem of monitoring environmental parameters while conducting rescue operations in particular by the mine rescue service, but also by chemical rescuers and fire service. Based on the analysis of the conditions while conducting the actions, and of the rules governing the procedures to be followed during rescue operations, it has been presented here the proposal of system solution, the idea of which is to provide a rescuer with a sensor system to monitor the selected indicators of the environment where the operation is performed. Providing the rescuers with such equipment supported by adequate means for the transmission of measured data may provide an important help in making decisions during a rescue.

3

Pierwszy etap akcji ratowniczej po zapaleniu się metanu i powstaniu pożaru w KWK "Sośnica"

Grodzicka A., Kohut J., Sułkowski J., Urbaniak W., Wojtacha P.

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2011

|

nr 10

12-18

PL

W artykule przedstawiono przebieg pierwszego etapu akcji ratowniczej, tj. ewakuacji pracowników i udzielania pomocy poszkodowanym po zapaleniu metanu i powstaniu pożaru w zrobach ściany zawałowej w KWK "Sośnica" w dniu 7 listopada 2003 r. Doszło w niej do indywidualnej penetracji wyrobisk podjętej przez sztygara oddziałowego przed przybyciem kolejnego zastępu ratowniczego. Przeanalizowano więc problem zachowania się załogi po zaistniałym zdarzeniu zarówno w świetle przepisów górniczych jak i psychologii zachowań ryzykownych. Załącznikiem do artykułu jest wywiad ze sztygarem oddziałowym, który zdecydował się indywidualnie skontrolować wyrobiska na drodze wylotowej gazów pożarowych z rejonu ściany.

EN

The article presents the first stage of rescue operation, i.e. evacuation of workers and providing aid to the injured after the lighting up of methane and occurrence of fire in the abandoned workings of longwall with caving in the "Sośnica" Coal Mine on 7th November 2003. There was an individual penetration of headings performed by the division mine foreman before the arrival of another rescue team. The behavior of the team was analyzed after the event both in view of the mining regulations and risky behavior psychology. Enclosed to the article is an interview with the division mine foreman, who decided to control the headings on fire gas outlet ways.

4

Wybrane aspekty analizy wytrzymałościowej nadwozia samochodu ratowniczo-gaśniczego

Górski A., Lewandowski T., Słomski W.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2006

|

R. 48, nr 5-6

144-147

PL

W ramach projektu realizowanego przez Zakład CAD Politechniki Wrocławskiej wspólnie z firmą Dom Samochodowy GERMAZ Sp. z. o. o., którego celem było opracowanie projektu nadwozia samochodu ratowniczo-gaśniczego do zabudowy na standardowym podwoziu samochodu Mercedes Benz ATEGO przeprowadzono obliczenia konstrukcji nośnej i wybranych elementów wyposażenia pojazdu, w tym zbiorników na środki gaśnicze. Samochody tego typu są przeznaczone dla jednostek Państwowych i Zakładowych Straży Pożarnych, również dla górniczych służb ratowniczych, przede wszystkim w wersji z napędem na wszystkie koła.

EN

As a part of the project carrying out by the CAD division of Wrocław University of Technology together with GERMAZ ltd., which purpose was to elaborate the design of the body of rescuer-fire fighting vehicle as a equipment on the standard chassis of Mercedes Benz ATEGO, the calculations of supporting structure and chosen elements of vehicle equipments (including extinquishers-tanks) were conducted. These kinds of vehicle are assign to work in state and factory fire brigades as well as in mine rescue brigades, mainly in all wheel drive versions.