Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: military air base

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ocena korozyjności atmosfery na podstawie ubytków korozyjnych próbek wzorcowych na terenie wybranych wojskowych baz lotniczych

Pajurek Aleksandra, Iwanowski Paweł, Kowalska Danuta

Przegląd Komunikacyjny

2021

R. 76, nr 9/10/11

28--32

Korozja atmosferyczna to jeden z parametrów charakteryzujących stan techniczny elementów funkcjonalnych nawierzchni lotniskowych - pozwala określać stopień zdegradowania nawierzchni, szacować odpowiednią częstotliwość wykonywania przeglądów okresowych i podejmować odpowiednie środki, aby utrzymać nawierzchnie lotniskowe w stałym stanie gotowości technicznej. W celu określenia odporności korozyjnej nawierzchni lotniskowych wykonanych w technologii betonu cementowego i betonu asfaltowego, prowadzone są badania korozyjności atmosfery, oznaczanej na podstawie ekspozycji próbek standardowych materiałów i określeniu wielkości ubytków korozyjnych, ich postaci oraz wyglądu, a także zmian właściwości fizycznych w regularnych odstępach czasu. Próbki wystawiono na oddziaływanie warunków atmosferycznych na terenie wojskowych obiektów lotniskowych. W artykule przedstawiono wyniki ubytków korozyjnych rcorr próbek standardowych ze stali niskowęglowej, cynku, miedzi i aluminium pozyskanych z wybranych lotnisk Sił Zbrojnych RP, począwszy od 2015 roku. Następnie określono kategorie korozyjności atmosfery na podstawie przeprowadzonych pomiarów.

Atmospheric corrosion is one of the parameters characterizing the technical condition of the functional elements of airport pavements - it allows to determine the degree of pavement degradation, estimate the appropriate frequency of periodic inspections and take appropriate measures to keep airfield pavements in permanent technical availability. In order to determine the corrosion resistance of the cement and asphalt concrete airfield pavement, atmospheric corrosivity tests determined on the basis of standard specimens exposure and determination of corrosion rates, form and appearance of deteriorations, as well as changes in physical properties at regular intervals are carried out. The samples were exposed to atmospheric conditions at military airport facilities. The article presents the rcorr corrosion rate results of low-carbon steel, zinc, copper and aluminum standard samples obtained from selected airports of the Polish Armed Forces, starting from 2015. Then, the corrosivity categories of the atmosphere were determined on the basis of the performed measurements.

Evolution of the Aerial Defence of Air Bases : Concepts and Lessons Learned

Kołata Grzegorz

Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej

2019

nr 1(114)

53--74

The lessons learned during wars and armed conflicts indicate that the main factor influencing the aerial defence of air bases were directly related to the rapid development of the combat capabilities of aerial threats. Air bases have been lucrative targets for enemy air strikes since the first documented attack by a British aircraft on a German airfield in 1914 and have remained so for contemporary military air operations. The article discusses the evolution of concepts and lessons learned in the field of aerial defence of air bases that resulted from armed conflicts and local wars. The analysis includes armed conflicts, which, according to the author, have reflected the changes in the organisation of the aerial defence of air bases, including the repulsion of air strikes against aviation on the ground. Attention was paid to the conditions related to the aerial defence of aviation on the ground during the First World War. A more thorough analysis was made of the Second World War period, focused on the Western Front and the defence of Poland. Particular attention was paid to the Battle of Britain, noting the importance of the organisation of the radar air surveillance system in the context of the effectiveness of air defence. The focus of the analysis then shifts to the aerial defence of air bases during armed conflicts after the Second World War: the Vietnam War (1965-1973), the Yom Kippur War (1973), the defence of air bases in the Yom Kippur War (1973), and NATO operations from the air against air bases during the Deny Flight / Deliberate Force (1992-1995) and Allied Force (1999) operations. The article also makes a preliminary assessment of the aerial defence of air bases during the ongoing conflict in Syria.