W artykule przedstawiono krótki przegląd stosowanych dotąd w taborze kolejowym przetworników zamieniających sygnał elektryczny na sygnał ciśnieniowy sprężonego powietrza, które są podstawowym elementem układów hamulca sterowanych elektrycznie. Zaproponowano nowe przetworniki, mogące znaleźć powszechne zastosowanie w układach hamulcowych pojazdów trakcyjnych sterowanych mikroprocesorowo. Omówiono prace badawczo-rozwojowe nad nowym przetwornikiem i przedstawiono wyniki prób wdrożonej do produkcji tablicy pneumatycznej hamulca dla modernizowanych lokomotyw wyposażonej w układ nowego przetwornika.
EN
It is presented the short review of converters, so far have been used in the railway rolling stock and changing the electric signal for the pressure signal of the compressed air, which are the basie element of the braking systems controlled electrically. The new converters are proposed that can be used in the brake systems of the traction vehicles with microprocessor controlling. The new research and development works on the new converter are discussed and the results of the tests of the introduced pneumatic board of the brake for the modernized locomotive equipped with the system of the new converter are presented.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.