Tradycyjny beton asfaltowy to nie jedyny rodzaj mieszanek, jakie mogą być stosowane w nawierzchniach podatnych. W artykule omówiono charakterystykę alternatywnych materiałów, jak mieszanki mastyksowo- -grysowe SMA oraz beton asfaltowy o wysokim module sztywności WMS.
The paper deals with the influence of short-term aging on the properties of the Stone Mastic Asphalt mixture (SMA) produced in warm-mix asphalt technology (WMA). Fischer-Tropsch wax was used as a bitumen viscosity-reducing modifier. Basic properties of the modified bitumen were tested. The content of the low-viscosity agent in the bitumen was optimised. The results from the tests of the SMA mixture produced in the WMA technology with the optimum wax were compared with those from the tests of the traditional SMA mixture produced in the HMA technology. The SMA mixture manufactured in the WMA technology was found to have better properties than the traditional SMA mixture.
PL
W artykule zaprezentowano wpływ starzenia krótkoterminowego na właściwości mieszanki mastyksowogrysowej SMA wytworzonej w technologii “na ciepło” (WMA). W roli modyfikatora obniżającego lepkość asfaltu zastosowano wosk syntetyczny Fischera-Tropscha. Wykonano badania podstawowych właściwości modyfikowanego asfaltu. Dokonano optymalizacji środka niskowiskozowego w asfalcie. Przedstawiono wyniki badań mieszanki SMA wykonanej w technologii “na ciepło” z optymalną zawartością wosku syntetycznego oraz tradycyjnej mieszanki SMA w technologii “na gorąco”. Stwierdzono, że mieszanka SMA wytworzona w technologii WMA posiada lepsze właściwości od tradycyjnej mieszanki SMA.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW