Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: miejski transport zrównoważony

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Działania na rzecz rozwoju transportu zrównoważonego w Rzeszowie

Śmieszek M., Dobrzańska M., Dobrzański P.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2017

R. 18, nr 12

637--640, CD

W artykule zostały omówione problemy związane z funkcjonowaniem transportu osób na terenie miast. Dynamiczny rozwój miast i wzrost dochodu ludności w wielu przypadkach przyczynił się do ograniczenia roli transportu publicznego i nadmiernego wzrostu ruchu samochodów osobowych. Tendencja ta jest szkodliwa dla środowiska. Pociąga za sobą wzrost zapotrzebowania na paliwa ropopochodne, ogranicza komfort życia w mieście i w efekcie końcowym na skutek kongestii generuje dodatkowe koszty związane z działalnością firm i ludzi na obszarze miejskim. Zgodnie z polityką UE ta szkodliwa tendencja musi zostać ograniczona. Przyczynić do tego ma się w znacznym stopniu rozwój transportu zrównoważonego. Na przykładzie miasta Rzeszowa omówione zostały wybrane działania i środki przedsięwzięte w ramach rozwoju transportu zrównoważonego.

The article presented the problems connected with the operation of people transport in cities. The dynamic development of cities and the increase in the income of the population has in many cases contributed to limiting the role of public transport and the excessive growth of passenger traffic. This tendency is harmful to the environment. It entails an increase in the demand for petroleum fuels, reduces the comfort of living in the city and, as a result, congestion generates additional costs for businesses and people in urban areas. In line with EU policies, this damaging tendency must be limited. The development of sustainable transport is to a large extent possible. An example of the city of Rzeszow is described the selected actions and measures undertaken within the framework of the development of sustainable transport.

Transport zrównoważony w aglomeracji miejskiej

Komsta H.

Logistyka

2015

nr 3

2241--2245, CD 1

Transport należy do jednych z podstawowych czynników rozwoju gospodarczego jak i cywilizacyjnego społeczeństwa. Jednocześnie transport jest, w istotnym stopniu, odpowiedzialny za takie negatywne dla środowiska oddziaływania jak np. emisje spalin, hałas czy też zajmowanie coraz większych terenów pod swoją infrastrukturę. Widoczne jest to w szczególności na terenach aglomeracji miejskich, w których w Polsce zamieszkuje ponad 61,1% ludności kraju, zajmując 6,8% powierzchni. W miastach transport odpowiedzialny jest np. za emisję ok. 13% gazów cieplarnianych. Prawidłowy rozwój miast związany jest z efektywnym ekonomicznie i społecznie, przyjaznym dla środowiska rozwojem komunikacji miejskiej. Krajowa komunikacja miejska przewozi ponad 80% wszystkich pasażerów transportu zbiorowego. Przedstawiona w artykule problematyka wskazuje na konieczność podjęcia intensywnych i skutecznych działań nacelowanych na stworzenie systemu zrównoważonego transportu na obszarze miast. Prawidłowo działający transport zrównoważony powinien spełniać oczekiwania mieszkańców (zabezpieczać bieżące potrzeby transportowe i mobilne), być jednocześnie korzystnym ekonomicznie i przyjaznym środowisku. Powinien także wpływać na ograniczenie dominującej roli transportu indywidualnego w miastach.

Transport is one of the key factors of economic and civilization progress. At the same time, it is also responsible for negative impact on the environment, e.g. exhaust emission, noise or annexing large areas for its infrastructure. These phenomena are particularly conspicuous in the urban areas inhabited by over 61,1% of the population in Poland, and covering 6,8% of the total area. In consequence, urban transport accounts for the emission of approx. 13% of greenhouse gases. A sustainable urban development is connected with an economically- and socially-efficient, environment-friendly development of urban transport. The domestic urban transport serves over 80% of the total number of passengers in public transport. The article discusses the necessity of undertaking extensive and effective steps aimed to create a sustainable urban transport, which should answer the transport and mobility needs of the urban population as well as maintain economic efficiency and its environment-friendly character. It should also limit the dominant role of individual transport in city areas.