Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Weryfikacja łańcuchów aktywności na potrzeby mikroskopowej wieloagentowej symulacji ruchu drogowego w aglomeracji poznańskiej

Walerjańczyk W.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

6417--6425, CD 2

PL

W artykule zaprezentowano problematykę procesu weryfikacji badań ankietowych wykorzystywanych do budowy łańcuchów aktywności w mikroskopowym modelu symulacji ruchu drogowego dla aglomeracji poznańskiej z wykorzystaniem systemu MATSim. Wskazano najważniejsze wyzwania wynikające z podejścia do symulacji, przetwarzania danych i weryfikacji poprawności wykorzystywanych danych. Scharakteryzowano zasadnicze etapy procesu modelowania i symulacji ruchu drogowego z wykorzystaniem wieloagentowego systemu MATSim wskazując obszary i problemy wynikające z konieczności estymacji łańcuchów aktywności. Przedstawiono problematykę weryfikacji danych wejściowych wraz z opracowanymi algorytmami i narzędziami pozwalającymi na efektywną realizację tego procesu. Zaprezentowano i omówiono przykładowe zastosowanie opracowanych rozwiązań oraz przykładowe rezultaty eksperymentów obliczeniowych.

EN

The article presents the issues of verification of questionnaire surveys used for activity chains estimation for a microscopic traffic flow simulation in the Poznan agglomeration with the use of the MATSim system. Major challenges of an microscopic approach for simulation, data processing and validation of used data sets are shown. Essential steps in the process of modeling and simulation of traffic using multi-agent system MATSim are described indicating areas and problems arising from the need of activity chains estimation. Next, problem of verification of the input data sets with the use of developed tools and procedures is discussed. The last part of the paper contains examples of the developed solutions along with chosen results of computational experiments.

2

Łańcuchy aktywności w procesie kalibracji mikroskopowego modelu ruchu drogowego dla aglomeracji poznańskiej

Walerjańczyk W., Maciejewski M.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

1107--1116, CD1

PL

W artykule zaprezentowano problematykę kalibracji mikroskopowego modelu ruchu drogowego dla aglomeracji poznańskiej z wykorzystaniem systemu MATSim. Wskazano najważniejsze wyzwania wynikające z mikroskopowego podejścia do symulacji koncentrując się na analizie wpływu budowanych łańcuchów aktywności na poprawność funkcjonowania modelu oraz prezentując opracowane algorytmy i narzędzia pozwalające na badanie tego procesu. Omówiono alternatywne podejścia do przetwarzania danych wejściowych i uzyskane na ich podstawie wyniki.

EN

The article presents the issues of calibration of a microscopic traffic flow model for the Poznan agglomeration with the use of the MATSim system. It addresses the key challenges of an microscopic approach for simulation, focusing on the analysis of the impact of activity chains construction on the correctness of the model and presents developed algorithms and tools for the study of this process. Problem of alternative approaches to input data processing is discussed along with results of computational experiments.

3

Od makroskopowego modelu popytu na podróże do całodobowej mikroskopowej symulacji przepływu ruchu

Maciejewski M., Piątkowski B., Walerjańczyk W.

Przegląd Komunikacyjny

|

2014

|

Nr 2

27--31

PL

W artykule omówiono problematykę przejścia do makroskopowego modelu popytu na podróże do całodobowej mikroskopowej symulacji przepływu ruchu na przykładzie aglomeracji poznańskiej. W pierwszej części przedstawiono makroskopowy model podróży będący punktem startu do stworzenia mikroskopowego modelu symulacyjnego. W kolejnej części wyjaśniono ideę działania systemu MATSim oraz założenia i uproszczenia w budowanym modelu. Następnie omówiono procedurę generacji modelu sieci drogowej na podstawie map cyfrowych OpenStreetMap. Kolejna część artykułu skupia się na wykorzystaniu danych o zagospodarowaniu przestrzennym dostępnych w mapach OSM w celu mikroskopowej generacji miejsc aktywności w oparciu o makroskopowy podział na rejony komunikacyjne. Wyniki symulacji otrzymane dla skalibrowanego modelu omówiono w następnym punkcie. Artykuł kończy krótkie podsumowanie zrealizowanych prac i planów dalszej rozbudowy modelu.

EN

The paper discusses the issue of transition from a macroscopic travel demand model to a 24-hour microscopic traffic flow simulation with the use of the Poznan agglomeration as an example. The first part presents the macroscopic travel demand model that served as a starting point for creating the microscopic simulation model. In the following part, the idea behind MATSim simulation, and the assumptions and simplifications of the model built are explained. Next, a procedure for generating a road network model based on the OpenStreetMap (OSM) digital maps is discussed. The next part of the paper focuses on applying the land use data available in OSM for microscopic generation of activity locations given a macroscopic division into zones. The simulation results obtained for the calibrated model are discussed in the following section. The paper ends with a short summary of the work carried out and plans for the future.

4

Automatyzacja procesu weryfikacji mikroskopowego modelu ruchu drogowego dla aglomeracji poznańskiej

Walerjańczyk W.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

PL

W artykule zaprezentowano problematykę automatyzacji procesu weryfikacji mikroskopowego modelu symulacji ruchu drogowego dla aglomeracji poznańskiej z wykorzystaniem systemu MATSim. Wskazano najważniejsze wyzwania wynikające z podejścia do symulacji, przetwarzania danych i weryfikacji poprawności działania systemu. Scharakteryzowano zasadnicze etapy procesu modelowania i symulacji ruchu drogowego z wykorzystaniem wieloagentowego systemu MATSim wskazując obszary i problemy wynikające z rozległości i szczegółowości modelu. Przedstawiono problematykę weryfikacji modelu wraz z opracowanymi algorytmami i narzędziami pozwalającymi na automatyzację tego procesu. W ostatniej części artykułu zaprezentowano i omówiono przykładowe zastosowanie opracowanych rozwiązań i rezultaty eksperymentów obliczeniowych.

EN

The article presents the issues of verification of a microscopic simulation model for the Poznan agglomeration with the use of the MATSim system. Major challenges of an microscopic approach for simulation, data processing and validation of the system are shown. Essential steps in the process of modeling and simulation of traffic using multi-agent system MATSim are described indicating areas and problems arising from the extent and detail of the model. Next, problem of automated verification of the model with the use of developed tools and procedures is discussed. The last part of the paper contains examples of the developed solutions along with results of computational experiments.