Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

2 2003

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: microburst windshear

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ położenia centrum podmuchu microburst na dynamikę samolotu w fazie podejścia do lądowania. Część I. Modelowanie matematyczne podmuchu microburst

Deptuła R., Maryniak J.

Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

2003

z. 20

93-98

W pracy przedstawiono sposób fizycznego i matematycznego modelowania wpływu zmiennego podmuchu "microburst" na dynamikę sterowanego samolotu. Dynamiczne równania ruchu wyprowadzono w układzie sztywno związanym z badanym samolotem, stosując formalizm Boltzmanna-Hamela dla układów mechanicznych o więzach holonomicznych. W części pierwszej przedstawiono trójwymiarowy model matematyczny podmuchu. W pracy przeanalizowano wpływ położenia obszaru podmuchu dla dwóch położeń jego centrum względem progu pasa startowego. Symulację wykonano dla fazy podejścia do lądowania.

The physical and mathematical modelling of the microburst influence on aircraft behaviour is presented in the paper. The dynamics equations of aircraft motion are derived in plane-fixed coordinate system on the basis of Boltzmann-Hamel formalism for material systems with holonomic constraints. The plane is treated as a six-degrees-of-freedom rigid body. The windshear velocity field is described by three-dimentional mathematical Bray's model. The numerical simulation was carried out for off-center flights at two microburst locations in respect to airstrip at approach to land phase.

Wpływ położenia centrum podmuchu microburst na dynamikę samolotu w fazie podejścia do lądowania. Część II. Symulacja numeryczna oddziaływania podmuchu

Deptuła R., Maryniak J.

Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

2003

z. 20

99-104

W pracy przedstawiono wpływ zmiennego podmuchu "microburst" na dynamikę sterowanego samolotu. Dynamiczne równania ruchu wyprowadzono w układzie sztywno związanym z badanym samolotem, stosując formalizm Boltzmanna-Hamela dla układów mechanicznych o więzach holonomicznych. W części drugiej pokazano wyniki przykładowej symulacji dla dwóch położeń centrum podmuchu względem progu pasa startowego. Symulację wykonano dla fazy podejścia do lądowania dla samolotu 1-22 "Iryda".

The physical and mathematical modelling of the microburst influence on an aeroplane behaviour is presented in the paper. The dynamics equations of aircraft motion are derived in plane-fixed coordinate system on the basis of Boltzmann-Hamel formalism for material systems with holonomic constraints. The plane is treated as a six-degrees-of-freedom rigid body. In part II the numerical simulation was carried out for off-center flights at two microburst locations in respect to airstrip at approach to land phase. The simulation was carried out for I - 22 "Iryda" as a test aircraft.