PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 4 Builder
  2. 4 Czasopismo Techniczne. Architektura
  3. 4 Housing Environment
  4. 4 Scientific Papers of Silesian University of Technology. Organization and Management Series
  5. 4 Technical Transactions. Architecture
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Węcławowicz-Bilska E.
  2. 2 Sojda Adam
  3. 1 Balawejder Monika
  4. 1 Balcer-Zgraja Małgorzata
  5. 1 Bradecki Tomasz
Więcej...
Lata help
  1. 1 2024
  2. 2 2022
  3. 8 2021
  4. 6 2020
  5. 3 2018
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 33

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  miasto inteligentne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Odporność i samowystarczalność zrównoważonego miasta – Data Center jako element kształtowania infrastruktury krytycznej w procesie reurbanizacji
Grochulska-Salak Magdalena, Pękalska Monika, Wężyk Tomasz
Builder
|
2024
|
R.28, nr 5
83--87
PL
Proces reurbanizacji miast współcześnie jest związany z kształtowaniem odporności miasta w kryzysie oraz realizacją nowoczesnych rozwiązań przestrzennych z poszanowaniem tożsamości miejsca i dorobku kultury. Rozpoznanie potencjalnych sytuacji kryzysowych stanowi przesłankę do projektowania hybrydowych rozwiązań w jednostkach urbanistycznych dla zaspokojenia potrzeb mieszkańców i zabezpieczenia na czas kryzysu. Przedmiotem badań jest kształtowanie zespołów zabudowy centrum gromadzenia i przetwarzania danych, tzw. Data center, i planowania w strukturze miasta jako element infrastruktury krytycznej w modelu Smart City. Zapewnienie dostępu do danych strategicznych i informacji oraz możliwość zapewnienia ciągłości w zarządzaniu danymi uznano za jeden z kluczowych elementów w kształtowaniu infrastruktury krytycznej terenów zurbanizowanych. Prezentowane są wytyczne dla kształtowania nowoczesnej jednostki urbanistycznej, program i struktura funkcjonalno-przestrzenna proponowana dla kształtowania odporności miasta w kontekście infrastruktury i lokalizowania Data Center Prezentowana jest waloryzacja i typologia elementów infrastruktury Smart City z wykorzystaniem nowoczesnych technologii i planowania przestrzennego.
EN
The process of urban re-urbanisation today is linked to the resilience of the city in crisis and the realisation of modern spatial solutions respecting the identity of the place and the cultural heritage. Recognition of potential crisis situations provides a rationale for designing hybrid solutions in urban units to meet the needs of residents and provide security in times of crisis. The subject of the research is the formation of data centre development complexes, the so-called ''Data centre'' and planning in the city structure, as an element of critical infrastructure in the Smart City model. Ensuring access to strategic data and information and being able to ensure continuity in data management were identified as one of the key elements in shaping the critical infrastructure of urbanised areas. Guidelines for the shaping of a modern urban unit, the programme and the functional-spatial structure proposed for shaping the resilience of the city in the context of infrastructure and the location of Data Centres are presented. A valorisation and typology of Smart City infrastructure elements using modern technology and spatial planning is presented.
2
Content available The role of the engineering profession in developing and implementing sustainable development principles
Wolniak Radosław
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2022
|
z. 155
595--608
EN
Purpose: The aim of the paper is to analyze the role of the engineer in the process of implementing sustainable development principles in the industrial enterprise. Design/methodology/approach: Critical literature analysis. Analysis of international literature from main databases and polish literature and legal acts connecting with researched topic. Findings: The analyses presented in the publication have drawn attention to the issue of the engineer's role in the implementation of the principles of sustainable development by an industrial enterprise. Particularly now, during the implementation of Industry 4.0, engineers should pay attention to the implementation of sustainable development principles in industry. These issues are also important as a result of the energy transition implemented in EU countries, which requires organizations to reduce their energy intensity, thus promoting sustainable development. The implementation of Smart City technologies also means that sustainability issues must be taken into account in engineering city planning. Originality/value: Detailed analysis of all subjects related to the role of engineers in the sustainable development principles implementation.
3
Content available Convolutional Neural Networks as Context-Scraping Tools in Architecture and Urban Planning
Dzieduszyński Tomasz
Builder
|
2022
|
R.26, nr 3
79--81
EN
"Data scraping" is a term usually used in Web browsing to refer to the automated process of data extraction from websites or interfaces designed for human use. Currently, nearly two thirds of Net traffic are generated by bots rather than humans. Similarly, Deep Convolutional Neural Networks (CNNs) can be used as artificial agents scraping cities for relevant contexts. The convolutional filters, which distinguish CNNs from the Fully-connected Neural Networks (FNNs), make them very promising candidates for feature detection in the abundant and easily accessible smart-city data consisting of GIS and BIM models, as well as satellite imagery and sensory outputs. These new, convolutional city users could roam the abstract, digitized spaces of our cities to provide insight into the architectural and urban contexts relevant to design and management processes. This article presents the results of a query of the state-of-the-art applications of Convolutional Neural Networks as architectural “city scrapers” and proposes a new, experimental framework for utilization of CNNs in context scraping in urban scale.
PL
„Data scraping” to termin używany zazwyczaj w kontekście ruchu sieciowego, oznaczający proces automatycznej ekstrakcji danych ze stron internetowych i interfejsów, zaprojektowanych do stosowania przez człowieka. Obecnie blisko dwie trzecie ruchu internetowego jest generowanych przez boty, a nie przez ludzi. Na podobnej zasadzie głębokie splotowe sieci neuronowe (CNN) mogą być stosowane jako narzędzia wyszukujące w miastach stosowne konteksty urbanistyczne. Filtry splotowe, odróżniające CNN od sieci w pełni połączonych (FNN), sprawiają, że są one obiecującymi kandydatami do wykrywania cech ukrytych w zasobnych i łatwo dostępnych danych smart city, składających się z modeli GIS i BiM oraz obrazów satelitarnych oraz innych danych sensorycznych. Filtry splotowe mogą przemierzać abstrakcyjne, cyfrowe przestrzenie naszych miast, dostarczając kontekstów przydatnych w projektowaniu oraz zarządzaniu architektoniczno-urbanistycznym. Artykuł prezentuje wyniki kwerendy źródeł dotyczących najnowszych zastosowań splotowych sieci neuronowych w wydobywaniu danych miejskich i proponuje nowe, eksperymentalne ramy dla wykorzystania CNN w ekstrakcji kontekstów urbanistycznych.
4
Content available Wykorzystanie analiz przestrzennych 3D do oceny efektywności instalacji paneli fotowoltaicznych na przystankach komunikacji miejskiej
Waksmundzka Kamila, Fijałkowska Anna, Chmiel Jerzy
Roczniki Geomatyki
|
2021
|
T. 19, z. 3(94)
57--64
PL
Niniejszy komunikat prezentuje wyniki projektu, którego celem było zaproponowanie metodyki oceny efektywności instalacji fotowoltaicznych z uwzględnieniem wpływu zacieniania dachów wiat przystankowych, na których mogą być instalowane panele fotowoltaiczne. Metodyka ta zakłada zamodelowanie wybranych obiektów przestrzeni miasta w postaci trójwymiarowej oraz wykorzystanie algorytmów trójwymiarowych analiz przestrzennych dla przeprowadzenia szacowania realnej ilości energii słonecznej docierającej do badanej powierzchni w ciągu dnia, dla wybranych, charakterystycznych dni roku. Uzyskane wyniki są obiecujące, a zaproponowana metodyka może być z powodzeniem wykorzystane przez decydentów miejskich, do wspomagania podejmowania decyzji inwestycyjnych w badanym zakresie.
EN
This communication presents the results of the research project, the aim of which was a methodology proposal for assessing the efficiency of photovoltaic installations, taking into account the impact of shading the roofs of bus shelters, on which photovoltaic panels can be installed. This methodology assumes the 3D modelling of selected city space objects and the use of three-dimensional spatial analysis algorithms to estimate the real amount of solar energy reaching the tested area during the day, for selected, characteristic days of the year. The obtained results are promising, and the proposed methodology can be successfully used by city decision-makers to support investment decisions in the studied area.
5
Content available Automatyzacja zliczania pieszych w przestrzeni miejskiej Krakowa w trakcie pandemii COVID-19, na przykładzie systemów wizyjnych i uczenia maszynowego
Szczepanek Robert
Roczniki Geomatyki
|
2021
|
T. 19, z. 1(92)
17--23
PL
Godzinowy upływ czasu z czterech kamer internetowych HD w Krakowie (Polska) jest wykorzystywany w tym badaniu do oszacowania, jak zmieniła się aktywność pieszych podczas blokady COVID-19 w różnych strefach miasta. W oparciu o metodę wykrywania obiektów głębokiego uczenia się (YOLO), zaproponowano i pomyślnie zweryfikowano ulepszoną metodę liczenia pieszych o nazwie YOLO-tiled. Za pomocą tej metody przeanalizowano dane z czterech kamer w Krakowie w latach 2016-2021. W strefie turystycznej liczba pieszych zmniejszyła się w porównaniu z okresem przed pandemią, o 70% w 2020 r. i 56% w 2021 r. W strefie turystyczno-mieszkaniowej nastąpił spadek o 30% w 2020 r., Ale w 2021 r. był to już wzrost o 9%. Uzyskane wyniki wskazują na bardzo zróżnicowany charakter zmian aktywności pieszych w zależności od rodzaju strefy. Wszystkie wyniki dostępne są w postaci przetworzonych plików tekstowych (CSV) z liczbą pieszych z lat 2016-2021.
EN
The hourly time-lapse from four HD webcams in Cracow (Poland) are used in this study to estimate how pedestrian activity changed during COVID-19 lockdown in different zones of the town. Based on deep learning object detection method (YOLO), improved method for pedestrian counting, named YOLO-tiled was proposed and successfully verified. Using this method data from four cameras in Cracow during years 2016-2021 were analyzed. In the tourist zone, the number of pedestrians decreased compared to the period before the pandemic, by 70% in 2020 and 56% in 2021. In the tourist/residential zone, there was a decrease of 30% in 2020, but in 2021 it was already an increase of 9%. The obtained results indicate a very diverse nature of changes in pedestrian activity depending on the type of zone. All results are available as processed text files (CSV) with the number of pedestrians from years 2016-2021.
6
Content available remote Miasta wirtualne: w poszukiwaniu cech resilient city
Pałka Przemysław
PUA Przestrzeń Urbanistyka Architektura
|
2021
|
Vol. 1
35--46
PL
Artykuł dotyczy analizy miasta wirtualnego Night City w kontekście cech miasta odpornego. Miasto zostało stworzone w wysokobudżetowej produkcji polskiego dewelopera i wydawcy gry wideo Cyberpunk 2077 wydanej w grudniu 2020 – CD PROJEKT RED. Badania dotyczą zagadnień związanych z postrzeganiem miasta. Zwrócono uwagę na wartości odbioru świata przedstawionego w przestrzeni wirtualnej. Skupiono się na analizie porównawczej cech prężności miejskiej według kryteriów odporności miast realnych oraz wybranego miasta wirtualnego. Eksplorowano docelowe miasto wirtualne w wirtualnej rzeczywistości gry.
EN
The article concerns the analysis of the Night City – a virtual city in the context of the features of a resistant city. The city was created in the high-budget production of the Polish developer and publisher CD PROJEKT RED the video game CYBERPUNK 2077, released in December 2020. The research concentrates on issues related to the perception of the city. Attention was paid to the values of the perception of the world presented in virtual space. The focus was on a comparative analysis of urban resilience according to the criteria of resilience of real cities and a selected virtual city. The target virtual city was explored in the virtual reality of the game.
7
Content available Smart city solutions in Södra Munksjön Project in Jönköping Sweden
Gazińska Olga
Przestrzeń i Forma
|
2021
|
nr 45
151--162
EN
The paper presents analysis of Södra Munksjön project in terms of smart solutions. It was created for Swedish city Jönköping. Jönköping was highly placed in European Smart Cities rankings for medium-sized cities in EU. Both the project and development strategy of Jönköping commune do not mention smart solutions or smart city as a development strategy. Despite this, in the case of a project, sustainable solutions are identical to smart solutions.
PL
Artykuł przedstawia analizę projektu Södra Munksjön pod kątem rozwiązań wpisujących się w ideę smart city. Projekt jest realizowany w szwedzkim mieście Jönköping, które znalazło się na listach rankingowych European Smart Cities dla średniej wielkości miast UE, zajmując wysokie pozycje. Zarówno projekt jak i strategia rozwoju gminy nie odnoszą się bezpośrednio do smart city. Pomimo to w przypadku projektu rozwiązania zrównoważone są tożsame z rozwiązaniami smart.
8
Content available Artificial intelligence and blockchain for smart city
Kauf Sabina
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
|
2021
|
nr 3
49--62
EN
Introduction/background: In this article, we want to focus on two very important aspects of a Smart City, which is the use of artificial intelligence and Blockchain in the functioning of cities. Aim of the paper: The aim of the article is to assess the possibilities of using those technologies implementation of public tasks and in everyday contacts of the public sector with stakeholders. Materials and methods: The article is theoretical and is based on a review of the literature and examples in the implementation of Artificial Intelligence and Blockchain technology in a smart city. Results and conclusions: Artificial Intelligence and Blockchain have great potential to support the development of smart city. The dissemination of these technologies is indicated by the Gartner curve for Digital Government Technology. AI (Autonomus Vehicles) and Blockchain are the most impact technologies on government organizations over the next 5 to 10 years AI and Blockchain can provide significant benefits to many areas of the city's functioning: it is a huge database for collecting and analyzing. Blockchain consensus methods allow greater transparency and less susceptibility to manipulation, they increase the tendency of stakeholders to participate and intensify social initiatives.
9
Content available Analysis of local spatial development plans for the smart city of Rzeszow (Poland)
Balawejder Monika, Kolodiy Pavlо, Kuśnierz Karol, Sebzda Jakub
GIS Odyssey Journal
|
2021
|
Vol. 1, no. 1
147--162
EN
The purpose of the article is to analyze of local spatial development plans as well as zoning and spatial development conditions and to determine the impact of these works on the development of the Smart City on the example of the city of Rzeszow. The comparative analysis will consist in showing the availability of local spatial development plans in the city of Rzeszow. The experimental database will be publicly available and up-to-date map portals. The research materials were obtained from the Geodetic and Cartographic Documentation Center in Rzeszow (Poland) in the years 2011–2019 were subject to analysis during a study visit of scientists from the Lviv National Agricultural University in Dublany (Ukraine). The City of Rzeszow was chosen for detailed research, because Rzeszow ranks 55 in the European Smart Cities ranking. It is worth noting the list included 6 Polish cities, including the City of Rzeszow. In Rzeszow Smart City the research was carried out on 23 districts of cadastral registration. In the Smart City of Rzeszow, decision on development conditions constitute a much larger number (7318) than the local spatial development plans (107). On the basis of the presented data, it was found that the most design work was carried out in 2016–2019. The article is of research nature, hence a lot of attention was devoted to the analysis of particular plans performed in the Rzeszow Smart City and on the graphic presentation of results.
10
Content available Sztuki projektowe wobec ekologii - projekt naukowo-badawczy
Bąba-Ciosek Natalia
Builder
|
2021
|
R.25, nr 4
48--50
PL
W artykule zostały omówione wyniki i metodyka pracy w projekcie naukowo-badawczym, który był realizowany przez Wydział Architektury Politechniki Śląskiej w Gliwicach oraz Przedsiębiorstwo Zagospodarowania Odpadów w Gliwicach w ramach współpracy między uczelnią a otoczeniem gospodarczym. Celem zadania badawczego były wielowątkowe prace badawczo-projektowe w zakresie możliwości prezentacyjnych, wystawienniczych oraz edukacyjnych związanych z ideą segregacji oraz wiedzą dotyczącą recyklingu i zarządzania odpadami wykorzystywaną przez Partnera projektu. W wyniku prowadzonych badań określono wytyczne realizacyjne oraz formę modeli referencyjnych dla badanych przestrzeni i obszarów problemowych.
EN
The article discusses the results and methodology of work in a science and research project, which was implemented by the Faculty of Architecture of the Silesian University of Technology in Gliwice and Waste Management Company Ltd. in Gliwice as part of cooperation between the university and the economic environment. The aim of the research task was multi-threaded scientific and design work in terms of presentation, exhibition and educational opportunities related to the idea of segregation as well as knowledge of recycling and waste management used by the project Partner. As a result of conducted research, project implementation guidelines and the form of reference models for the studied fields and problem areas were defined.
11
Content available Innowacyjne rozwiązania architektoniczne miejsc uczenia się w Smart City
Balcer-Zgraja Małgorzata
Builder
|
2021
|
R.25, nr 6
30--34
PL
Celem opracowania jest pokazanie wybranych aspektów kształtowania współczesnych miejsc edukacji pozaszkolnej. W pracy zastosowano zestaw metod badawczych: przegląd z krytyczną analizą zasobów publikacji i dokumentów źródłowych, studium przypadku wybranych realizacji architektonicznych, obserwacje działań edukacyjnych z udziałem studentów, dzieci, młodzieży. Rezultatem kompilacji, analizy porównawczej oraz logicznego przetworzenia danych stało się sformułowanie wniosków dotyczących innowacyjnych rozwiązań architektonicznych miejsc uczenia się w kontekście kompetencji przyszłości i życia w inteligentnym mieście - wybrane, zaprezentowane skrótowo w niniejszym opracowaniu. Wnioski: architektura ma wpływ na potencjał intelektualny Smart City poprzez stwarzanie permanentnych okazji do uczenia się na bazie przestrzenno-użytkowych innowacji, w których przestrzeń publiczna jest z założenia tożsama z przestrzenią edukacji.
EN
The aim of the study is to show a selected aspect of shaping contemporary places of extracurricular education. A set of research methods was used in the work: a review and critical analysis of the resources - publications and source documents, a case study of selected architectural projects, observations carried out as part of educational activities with the participation of students, children. The result of compilation, comparative analysis and logical processing of the data are conclusions relative to innovative architectural solutions of places for learning in the context of the future competences and life in a Smart City - the selected ones briefly presented in this study. Conclusions: architecture influences the intellectual potential of Smart City by creating permanent learning opportunities based on spatial and functional innovations where public space is by definition identical to the space of education.
12
Content available Smart city ranking with subjective indicators
Sojda Adam
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2020
|
z. 149
631--641
EN
Purpose: The primary purpose of the presented work is to show the impact of the residents’ opinion on the formation of the city's position in the SCR ranking. Another objective was to draw attention to the problem of data shortages in publicly available databases. Design/methodology/approach: The primary database of European countries is the Eurostat database. The research area covered cities with a population of between 200,000 and 800,000, which were not national capitals. Only one city from each country was selected. The proposed SCR covers six areas related to Smart City concept. Two types of meters for each of them are proposed – the first based on objective measures, the second on subjective measures, i.e. the opinions of residents. Each factor was standardised and transformed. The higher the value of the factor, the greater the positive effect on the index. Findings: Cities from the database were identified. General ranking and rankings for both objective and subjective meters were created. The relationship between rankings was investigated, and the impact of subjective variables was shown to be significant. Originality/value: The original method for determining the Smart City index was proposed. It is shown that subjective measures should be included in the rankings. The opinion of the residents should be taken into account when building a ranking regarding Smart City concept.
13
Content available Linear ordering of cities in the smart city concept
Sojda Adam
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2020
|
z. 149
621--630
EN
Purpose: Linear ordering is an important issue for evaluating multi-attribute objects. The issue of assessing cities in the context of their rating in the light of the smart city concept is a linear programming issue. The primary purpose of the article is to report the results of linear ordering obtained based on different methods and to present comparative analyses. Design/methodology/approach: The data presented in the article are based on EUROSTAT. It refers to indicators characterising selected European capitals. Findings: Based on the indicators selected from the database, the ranking of cities is determined based on the presented methods. The results obtained were used for benchmarking. Originality/value: The most significant value of the work is the benchmarking that was carried out. The analysis proved that the TOPSIS method showed that the result obtained was similar to that obtained by SCI.
14
Content available Smart city – korzyści i zagrożenia
Zastawnik-Perkosz Maja Antonina
Środowisko Mieszkaniowe
|
2020
|
nr 31
93--99
PL
W ostatnich latach pojęcie „Smart City” stało się zauważalnie popularne, wyznaczając kierunek rozwoju miast XXI wieku. Czy jednak bezkrytyczne podejście do tak złożonego zagadnienia jest uzasadnione? Jak wygląda miejsce styku kompetencji architekta, urbanisty, informatyka oraz kontrolujących organów rządowych w „mieście inteligentnym”? W artykule przedstawiono istotne zagadnienia dotyczące pozyskiwania danych, monitorowania systemu a także problemów bezpieczeństwa i prywatności. Zaprezentowano i przeanalizowano przykłady istniejących już na świecie rozwiązań, jak i zwrócono uwagę na istniejące w tym momencie w Krakowie zalążki technologii z pod znaku „Smart City”.
EN
In recent years, the concept of “Smart City” has become visibly popular, setting the direction for the development of 21st century cities. However, is a completely uncritical approach to such a complex issue justified? Where do the competences of architects, urban planners, IT specialists and controlling governmental powers meet in such an “intelligent city”? This article presents important issues of data acquisition, system monitoring as well as security and privacy issues both by presenting and analyzing examples of already existing solutions from all around the world, but also giving some attention to the slowly rising number of “Smart city” initiatives in Krakow.
15
Content available A Comprehensive Approach: Inclusive, Smart and Green Urban Development
Przywojska Justyna, Podgórniak-Krzykacz Aldona
Problemy Ekorozwoju
|
2020
|
Vol. 15, nr 1
149--160
EN
The subject literature provides knowledge about various contemporary concepts of urban development, emphasizing a variety of goals and priorities of this process. Although sustainability should be a key objective of development policy, the methods of achieving it seem to be diverse. As a result, there are many theories describing development processes on a local scale, but there are no scientific attempts to summarise them or to comprehensively evaluate them. In the presented article such an attempt was initiated – the evolution of the concept of sustainable development in the context of transformation of the role of man in socio-economic and political processes from homo-oeconomicus to homo cooperativus was outlined and the assumptions of contemporary concepts of urban development (smart city, eco city and compact city) were identified and evaluated in terms of their cohesion and implementation of sustainable development principles. On this basis, a conceptual framework for an inclusive urban development model was defined, considering their key values in a synergic way.
PL
Literatura przedmiotu dostarcza wiedzy na temat coraz to nowszych koncepcji rozwoju miast, akcentujących różnorodne cele i priorytety tego procesu. Pomimo, iż kluczowym celem prowadzenia polityki rozwoju powinna być trwałość, postulowane metody jej osiągania wydają się być zróżnicowane. W efekcie równolegle funkcjonuje wiele teorii opisujących procesy rozwoju w skali lokalnej, przy czym brakuje naukowych prób ich podsumowania, czy kompleksowej oceny. W prezentowanym artykule podjęto taką próbę – zarysowano ewolucję koncepcji rozwoju zrównoważonego w kontekście transformacji roli człowieka w procesach społeczno-gospodarczych i politycznych od homo-oeconomicus do homo cooperativus oraz zidentyfikowano i poddano ocenie założenia współczesnych koncepcji rozwoju miast (smart city, eco city i compact city), pod kątem ich spójności i realizacji zasad rozwoju zrównoważonego. Na tej podstawie określone zostały ramy koncepcyjne dla modelu inkluzywnego rozwoju miast, uwzględniającego w sposób synergiczny ich kluczowe wartości.
16
Content available Smart city Kraków in the historically conditioned environment
Jankowicz Bogdan
Geomatics, Landmanagement and Landscape
|
2020
|
no. 1
153--162
EN
Creating a smart city is a long-term process related to planning a new urban structure, whereas knowledge of the history of the city’s and its area’s development is not without significance. The presented article shows how environmental factors that may have their sources in the past may impact the contemporary creation of a smart city. When planning the development of a smart city, it is impossible not to take into account the history of the city’s development in the past and the environment in which it was created. Changes in Kraków’s environment (the terrain, land forms, and water network) that have occurred over many years have undoubtedly a significant impact on the formation of a specific city profile – not only in terms of geography and climate (humidity, poor ventilation) but also in social, communication and cultural terms. These factors mean that the creation of smart-city in the case of Kraków will have to be slightly different than in the case of other cities with an environment that has been more stable over time. Apart from the lack of financial resources, the development of a smart city in Kraków is hampered by the lack of implemented solutions that would involve the local community in the co-management of the city. In addition, the Open Data concept, which allows public data to be opened and made available to residents in various digital formats, encouraging the creation of new services based thereon, still remains an untapped resource. Some cities, such as Wrocław, Poznań or Łódź have tried to make available some of the city’s data, albeit to a very small extent. Another problem is the lack of spatial planning and urban chaos. Reducing energy consumption and carbon dioxide emissions is also a substantial challenge facing the local authorities. A majority of large Polish cities, especially in winter, exceed the permissible air pollution standards, which automatically excludes them from the group of smart cities.
PL
Kreowanie miasta inteligentnego jest procesem długotrwałym, związanym z zaplanowaniem nowej struktury miejskiej, nie bez znaczenia pozostaje znajomość historii rozwoju miasta i jego terenu. Przedstawiony artykuł pokazuje jaki wpływ mogą odegrać czynniki środowiskowe, mające swoje źródło w przeszłości na obecne kreowanie miasta inteligentnego. Planując rozwój smart city, nie sposób nie mieć na uwadze historii rozwoju miasta w przeszłości oraz środowiska w którym ono powstało. Zmiany w środowisku Krakowa (rzeźby terenu i sieci wodnej) jakie nastąpiły w ciągu wielu lat niewątpliwie mają znaczący wpływ na ukształtowanie się określonego profilu miasta nie tylko pod względem geograficznym i klimatycznym (wilgoć, słabe przewietrzanie) ale także społecznym, komunikacyjnym i kulturowym. Czynniki te powodują iż tworzenie smart-city w przypadku Krakowa będzie musiało przebiegać nieco inaczej niż w przypadku innych miast, o bardziej stabilnym w czasie środowisku. Poza brakiem środków finansowych, na przeszkodzie rozwoju inteligentnego miasta w Krakowie stoi brak wdrożonych rozwiązań służących wykorzystaniu społeczności lokalnej do współrządzenia miastem. Ponadto koncepcja otwartych danych (Open Data), która pozwala na otwarcie danych publicznych i udostępnienie ich mieszkańcom w różnych formatach cyfrowych, zachęcając do tworzenia w oparciu o nie nowych usług, nadal jest niewykorzystywana. Niektóre miasta, takie, jak np. Wrocław, Poznań czy Łódź próbują udostępniać część danych miejskich, jednak w bardzo niewielkim zakresie. Kolejnym problemem jest brak planowania przestrzennego i chaos urbanistyczny. Dużym wyzwaniem dla władz lokalnych jest także ograniczenie zużycia energii oraz emisji dwutlenku węgla. Większość dużych polskich miast, zwłaszcza w okresie zimowym, przekracza dopuszczalne normy zanieczyszczenia powietrza, co automatycznie wyklucza je z grona miast inteligentnych.
17
Content available remote Compact single-family housing generated by parametric design - search for optimal, sustainable or smart densities
Bradecki Tomasz, Kątny Dawid
Architecture Civil Engineering Environment
|
2020
|
Vol. 13, no. 1
19--27
EN
Single-family housing - the form of residential buildings expected by the society is often inconsistent with the theoretical optimum form of housing that is recommended in urban theories and ideas. Research indicates that most Poles want singlefamily housing, while its density is low in comparison with multi-family housing which provides a more compact city. The paper identifies the thesis to what degree it is possible to develop a compact city with single-family housing. The authors verify how parametric design may be useful in urban design and spatial planning. The purpose of the article is to discuss the possibility to generate single-family housing estates’ projects using the parametric tool of the Grasshopper program. The authors demonstrate how parameter tool-supported designing may be useful for better effectiveness of using space. The research used a script by Dawid Kątny, developed for the purposes of his diploma thesis, in which he attempted parametric variants and optimization. The paper describes the issue of “density vs quality of life” in quantitative terms. Quantitative density variants can be used in analysis for future smart and intelligent cities’ development.
18
Content available Miasto inteligentne kolejny krok w drodze do miasta idealnego
Karbowniczek A.
Środowisko Mieszkaniowe
|
2018
|
nr 25
37--48
PL
Punktem wyjścia do rozważań w niniejszym artykule jest odniesienie się do sposobu kształtowania się struktur miast idealnych wraz z ich infrastrukturą, w stosunku do potrzeb ówczesnych mieszkańców. Zdefiniowanie miasta inteligentnego, poprzez podanie jego istotnych cech, ułatwi określenie istotnych zmian, jakie powinny być uwzględniane i dokonywane w strukturze tworzenia i kształtowania oraz funkcjonowaniu miast w Polsce. W oparciu o przedstawione w artykule rozważania, przybliżona zostanie problematyka miast inteligentnych. Ponadto w oparciu o podane przykłady i rozwiązania techniczne określone zostaną założenia, które później będzie można wykorzystać w procesie projektowania i planowania urbanistycznego polskich miast. Celem tej publikacji jest dostrzeżenie koniecznych zmian, jakie należałoby przeprowadzić w procesie kształtowania i funkcjonowania miasta.
EN
The starting point for the reflections in this article is the reference to the manner of shaping the structures of ideal cities together with their infrastructure in relation to the needs of the inhabitants of a given time. Defining a smart city, by providing its important features, will help to identify significant changes that should be taken into account and made in the structure of creating, shaping and functioning of cities in Poland. Based on the reflections presented in the article, the issue of intelligent cities will be introduced. Moreover, based on the given examples and technical solutions, assumptions will be made which can later be used in the planning and urban planning process of Polish cities. The purpose of this publication is to notice the necessary changes that should be carried out in the process of shaping and functioning of the city.
19
Content available Changes in road infrastructure in smart city developement model of Szczecin, Poland
Gazińska O.
Przestrzeń i Forma
|
2018
|
nr 36
177--190
EN
The article analyzes contemporary road infrastructure solutions in the context of the smart city development model for medium-sized European cities. The case study for Szczecin presents the most characteristic investments that can be part of the smart city concept, with the exception of the traffic management system and the information collection and processing system unavailable to users.
PL
W artykule przeanalizowane zostały współczesne rozwiązania infrastruktury drogowej w kontekście modelu rozwoju smart city dla średnich miast europejskich. W studium przypadku dla Szczecina przedstawione zostały najbardziej charakterystyczne inwestycje, które mogą wpisywać się w ideę miasta inteligentnego, z wyłączeniem systemu zarządzania ruchem drogowym i niedostępnym dla użytkowników systemem zbierania i przetwarzania informacji.
20
Content available Rozwój systemu samochodów współdzielonych jako wsparcie procesów rewitalizacji na przykładzie Poznania
Kmiecik G.
Przegląd Budowlany
|
2018
|
R. 89, nr 7-8
111--112
PL
Idea współdzielenia dóbr materialnych od dłuższego czasu z powodzeniem rozwija się na całym świecie w ramach koncepcji Smart City – miasta inteligentnego, nowoczesnego, ekologicznego. Także w Polsce zyskuje ona na popularności i w ramach tej inicjatywy Poznań jesienią zeszłego roku dołączył do miast oferujących możliwość najmu samochodów na minuty. Pomysł jak na nasze standardy rewolucyjny, aczkolwiek opłacalny dla wszystkich zainteresowanych stron – zarówno dla pomysłodawcy i właściciela systemu najmu, dla użytkowników pojazdów oraz miasta, po którym auta się poruszają.
EN
The idea of sharing material goods for a long time is successfully developing all over the world as part of the Smart City concept – a smart, modern, ecological city. Also in Poland, it is gaining popularity and as part of this initiative Poznań in the autumn of last year joined the cities offering the possibility of renting cars for minutes. An idea for our revolutionary standards, albeit profitable for all interested parties – both for the originator and owner of the rental system, for the user of these vehicles and the city where cars are moving.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.