Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: miary bispektralne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The use of vibration signals of real objects in the simulation of vibrations transmitted to the support of the large-scale structure

Jasiński M., Krzywonos L.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

2012

z. 3/89

35--41

W wielu konstrukcjach wielkogabarytowych są wykorzystywane konstrukcje kratownicowe, dość często poddawane dużym obciążeniom. Zazwyczaj też na taką konstrukcje oddziaływują wymuszenia dynamiczne, takie jak np. drgania z pracujących urządzeń, Duży ruch pojazdów, urządzenia przemysłowe, wstrząsy sejsmiczne, które mogą powodować powstanie drgań podpory konstrukcji wielkogabarytowej. Referat przedstawia sposób symulacji tego typu drgań i badań ich ścieżek propagacji w konstrukcji. Badania zostały przeprowadzone na specjalnym stanowisku, zbudowanym z dźwigarów kratownicowych i podpór, symulującym zachowanie się konstrukcji wielkogabarytowej. W jednej z podpór zamocowano stos piezoelektryczny, służący, jako generator wymuszenia dynamicznego. Konstrukcja była obciążana za pomocą siłowników hydraulicznych, dzięki czemu była możliwość badania odpowiedzi konstrukcji, przy różnym wytężeniu materiału, za pomocą zamocowanych akcelerometrów i wibrometru laserowego.

Use of bispectral measures in the defects analysis of the fuel supply system of the self-ignition engine

Boruta G., Jasiński M.

Silniki Spalinowe

2011

R. 50, nr 3

The central issue is extract the relevant diagnostic information from vibroacoustic signal of engine and use it in defects analysis process. The value of the information contained in the bispectrum consists of, among others, the fact that it enables examination of statistical relations between individual components of the spectrum as well as to detect the components generated as a result of occurrence of non-linear effects and the additional feedback associated with the emerging defects. Thus mean that bispectral measures like: diagonal bispectrum, row bispectrum, max bispectrum, residual bispectrum are useful in detection of engine defects. The object of the experiment was a type S359 run-in six-cylinder, in-line, unsupercharged engine with self-ignition. We realized an active experiment during which we changed the values of parameters of the technical condition without disassembling the engine or only while disassembling some of its elements but while not disturbing the main structure of the engine. The goal of the paper was to demonstrate that it is possible to diagnose defects in a self-ignition engine based on bispectral measures. It's confirm the conclusion that non-linear effects are dominant in defects development.

Głównym zadaniem było wyestrachowanie istotnej diagnostycznie informacji z sygnału wibroakustycznego, zarejestrowanego na silniku i wykorzystanie jej w procesie analizy uszkodzeń. Cenność informacji zawartej w bispektrum polega na tym, że pozwala ono badać statystyczne zależności pomiędzy poszczególnymi składowymi widma oraz wykrywać składowe powstałe w wyniku występowania efektów nieliniowych i dodatkowych sprzężeń zwrotnych związanych z powstającymi uszkodzeniami. Oznacza to, że miary bispektralne takie ja: bispektrum diagonalne, bispektrum wierszowe, bispektrum maksymalne, bispkektrum residualne są użyteczne w wykrywaniu uszkodzeń silnika. Obiektem badań był rzędowy, sześciocylindrowy, wolnossący silnik o zapłonie samoczynnym typu S359. Zrealizowano eksperyment czynny, podczas którego zmieniano parametry stanu technicznego bez demontażu silnika lub z demontażem pewnych elementów, nie zaburzającym jednak głównej struktury silnika. Celem pracy było wykazanie, że możliwe jest diagnozowanie uszkodzeń w silniku ZS, na podstawie miar bispektralnych. Potwierdza to wniosek o dominowaniu efektów nieliniowych w powstawaniu uszkodzeń.