Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  metody predykcji
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Reliability model of motorway toll collection system
EN
In the paper, a methodology and a concept for establishment of a predictive reliability model of toll collection system at motorway section are presented. Markov processes and methods for projecting exploitation reliability have been used for modelling reliability. Elaboration of the model will allow for defining a projectable availability index of the system and its individual elements. The indices will allow for determining to what extent the system meets specific requirements and for preparing relevant exploitation strategy.
PL
W referacie przedstawiono metodologię i koncepcję tworzenia predyktywnego modelu niezawodnościowego systemu poboru opłat na autostradzie. W procesie modelowania niezawodności wykorzystano procesy Markowa oraz metody predykcji wykorzystywane do wyznaczania wskaźników niezawodnościowych systemu. Opracowanie modelu umożliwi zdefiniowanie wskaźnika gotowości systemu i jego poszczególnych elementów. Wyznaczone wskaźniki umożliwią określić jaka część systemu spełnia wymagania określone w specyfikacji oraz przygotować odpowiednią strategię eksploatacji systemu. Analiza opracowanego modelu umożliwi określić wstępną gotowość całego systemu potrzebną do wyznaczenia wskaźników niezawodności poszczególnych elementów systemu poboru opłat w następnej części pracy. Celem tworzenia modelu systemu poboru opłat będzie jego analiza i ocena pod względem wymagań niezawodnościowo-eksploatacyjnych określonych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
PL
Powszechnie stosowane empiryczne metody predykcji natężenia pola są mato dokładne w środowisku o złożonej budowie, np. w miastach, już dla fal decymetrowych. Będą one bezużyteczne przy projektowaniu systemów radiokomunikacyjnych nowych generacji pracujących w zakresie dużych częstotliwości (np. w paśmie 60 GHz). Poprawa dokładności predykcji jest możliwa przez zastosowanie teoretycznego opisu zjawisk fizycznych, którym podlega propagacja. W artykule skoncentrowano się na tzw. metodach wielkoczęstotliwościowych, do których zalicza się optyką geometryczną, geometryczną teorię dyfrakcji i jednorodną teorię dyfrakcji. Podano podstawowe zależności matematyczne i zaproponowano uproszczenia ułatwiające implementację komputerową. Zamieszczono i przedyskutowano przykładowe wyniki symulacji komputerowych dla dwóch środowisk testowych. Wskazano na znaczenie odbić i dyfrakcji w propagacji fal radiowych decymetrowych i krótszych w środowisku zurbanizowanym.
EN
The commonly used empirical propagation prediction methods are inaccurate in complex environments such as city centres. Moreover, they have been elaborated for VHF and UHF bands and will be useless in the design of radiocommunications systems operating in higher frequency bands (e.g. 60GHz). It is possible to improve prediction accuracy by the use of mathematical description of the physics of propagation. This paper is focused on the application of so called high frequency methods embracing Geometrical Optics (GO), Geometrical Theory of Diffraction (GTD) and Uniform Theory of Diffraction (UTD) to the modelling of reflections and diffraction of UHF and shorter waves. Most important equations are presented and simplifications leading to the reduction of the computational load are proposed. Results of computer simulations for two simple environments are presented and discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.