Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Complex evaluation of electric rail transport implementation in Vilnius city

Bureika G., Steišūnas S.

Transport Problems

|

2016

|

T. 11, z. 1

49--60

EN

The article analyses the current problems of vilnius city public Transportation. The possible solutions (options) and the technical means to improve The attractiveness of public transportation and accessibility are considered. Two main alternatives of means of electric transport (underground and tram) have been singled out for vilnius city. The suitability of these rail transport means have been substantiated. The nature and density of the work and residence places (areas) of vilnius city residents have been analysed. The scheme of tram and underground lines projected in vilnius city are evaluated, which have been composed according to the current and forecasted flows of passengers, the nature of their changes and critical points. The technical economic indicators of the tram routes and underground lines in vilnius city are analysed: average driving speed, average distance between the stations, the duration of the trip, the capacity of a single means of transport, the costs of line support and the size of investment. The accident rate of urban rail transportation is estimated. Comparative criteria of tram and underground lines are selected. The effectiveness of both rail means of transport in Vilnius city are compared according to three multi-criteria evaluation methods: the sum of ratings, simple additive weighting and geometrical means. The final conclusions and recommendations are provided.

RU

B статье анализируются актуальные проблемы общественногоТранспорта города вильнюс. Рассматриваются возможные варианты их решения иТехнический потенциал повышения привлекательности и доступности. Общественного транспорта. Для вильнюса выделены две основные альтернативы Электрических транспортных средств (метро и трамвай) и обоснована пригодность. Этих рельсовых транспортных средств. Проанализирована локализация районов, Плотность мест проживания и работы жителей города вильнюса. Оценка схемы Проектируемых в вильнюсе трамвайных путей и линий метрополитена выполнена С учетом текущих и прогнозируемых потоков пассажиров, характера их изменений И критических точек. Анализируются технико-экономические показатели Трамвайных маршрутов и линий метрополитена в городе вильнюс: средняя Скорость движения, среднее расстояние между станциями, продолжительность Поездки, вместимость одного транспортного средства, расходы на содержание Линий и величина инвестиций. Анализируется число инцидентов в городском Рельсовом транспорте. Подбираются критерии для сравнения применяемости трамвайного транспорта и метрополитена. Эффективность обоих средств Рельсового транспорта в городе вильнюс сравнивается тремя методами Многокритериальной оценки: методом суммы рейтингов, методом простого Аддитивного взвешивания и методом средних геометрических значений. Представлены окончательные выводы и предложения.

2

Wielokryterialna ocena wybranych rozwiązań konstrukcyjnych ścian w aspekcie odporności ogniowej

Krzemiński M., Książek M., Nowak P., Rosłon J., Wieczorek T.

Logistyka

|

2014

|

nr 5

862--871

PL

Problem wyboru technologii wykonania oraz zastosowanych materiałów stanowi niezwykle ważny element planowania inwestycji budowlanej, ponieważ w dużej mierze wpływa on na ogólny koszt oraz czas realizacji. Jednym z głównych wymogów bezpieczeństwa pożarowego budynków i budowli jest zapewnienie nośności konstrukcji przez założony okres w przypadku pożaru. Przedmiotem artykułu jest wielokryterialna ocena wybranych rozwiązań wykonania ścian konstrukcyjnych z punktu widzenia inwestora, który dąży do wypracowania największego zysku w najkrótszym czasie, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego standardu wykonywanych prac. Analiza poszczególnych wariantów została przeprowadzona przy wykorzystaniu metody punktu idealnego. Do oceny przyjęto zarówno kryteria trudno mierzalne, które nie dają się bezpośrednio wyrazić liczbowo, jak i mierzalne, wyrażone wielkościami liczbowymi: koszt wykonania, czas realizacji, izolacyjność termiczna, izolacyjność akustyczna, odporność ogniowa, komfort użytkowania oraz prostota wykonania. Cechy trudno mierzalne podlegają kwantyfikacji, co pozwala na ich porównanie i ocenę.

EN

The selection of construction technology or materials is a very important part of planning a construction project. This problem is of a great importance since it affects the overall cost and time of the project. One of the main requirements of fire safety regulations for buildings and structures is to ensure load capacity of the structure for a predetermined period of time in case of a fire. In this article, authors present a multi-criteria evaluation of selected construction design solutions for structural walls. Assessment is made from the point of view of an investor, who strives to achieve the greatest profits in the shortest possible time, while maintaining a high standard of work performed. Analysis of individual variants was performed with the use of ideal point method. Authors adopted both criteria difficult to measure (which cannot be directly quantified) and criteria which can be expressed by measurable numerical values: the cost of implementation, delivery time, thermal insulation, sound insulation, fire resistance, comfort and ease of implementation. Features difficult to measure are subject to quantification, which allows for their comparison and evaluation.

3

Wykorzystanie wybranych metod wielokryterialnych do oceny inwestycji w procesie decyzyjnym

Książek M.

Logistyka

|

2011

|

nr 3

PL

Ocena różnego typu przedsięwzięć inwestycyjnych ze względu na ich złożoność jest szczególnie trudna. Dotyczy ona wyboru różnych wariantów rozwiązań opisanych przez wskaźniki techniczno-ekonomiczne, wyrażone w określonych jednostkach. Polega m.in. na właściwym zdefiniowaniu cech danej inwestycji, określanych ilościowo lub jakościowo. W fazie planowania i przygotowania inwestycji często zdarza się, iż wartości pożądane dla niektórych kryteriów mają charakter przybliżony, trudno mierzalny i subiektywny, co wyraża się w m.in. takich stwierdzeniach, jak: "dobry", "znacznie lepszy", itp. Przeanalizowano wybraną grupę metod oceny wielokryterialnej. Zdaniem autora metody te mogą stanowić przydatne narzędzie do oceny przedsięwzięć inwestycyjnych w określonym procesie decyzyjnym.

EN

Assessment of different types of investments and their complexity is particularly difficult. The selection of different variants of solutions are described by the technicaleconomic units. The relevant characteristics of the investment, defined quantitatively or qualitatively, is very important. During the project planning and preparation stage often happens that the desired values of certain criteria are estimated, difficult to measure and subjective, which is stated as "good", "much better", etc. Selected group of multi-criteria evaluation methods was analysed, and according to the author these methods may be a useful tool for the evaluation of investment options in a given decision-making process.

4

Wyznaczanie wag kryteriów w zintegrowanych ocenach budynków

Panek A., Rucińska J.

Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce

|

2011

|

T. 6, nr 4

53--58

PL

W niniejszym artykule scharakteryzowano metody służące do rozwiązywania problemów wielokryterialnych. Opisano także wybrane metody oceny wpływu budynków na środowisko oraz wagi przyjęte w tych systemach. Z przedstawionego przykładu widać, że istnieje rozbieżność w przyporządkowywaniu wag emisji otrzymywanych na podstawie kosztów emisji i wg metody analizy hierarchicznej.

EN

This paper presents the methods for solving multicriteria problems, methods of assessment for building environment efficiency and the weights for these systems. The example shows that there is a discrepancy in attributing emissions weights based on the cost issue and according to the method of analytical hierarchy process.