Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  metoda sił
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W danej publikacji został opisany model matematyczny zaworu talerzowego jednorurowego amortyzatora, wyprowadzenia którego zastosowano metodę sił. Metoda ta wyraża związki pomiędzy przemieszczeniami i siłami działającymi na elementy amortyzatora. Stosowanie metody sił w praktycznej sferze modyfikacji amortyzatorów samochodowych pozwala efektywnie analizować wpływ różnych parametrów, w tym ilość, wzajemne położenie i właściwości materiałów talerzy zaworu, na generowaną amortyzatorem wielkość siły tłumienia. Tłumienie, które generuje amortyzator, wywiera znaczący wpływ na komfort jazdy samochodem oraz jego dynamikę. W publikacji również został stworzony kompletny model jednorurowego amortyzatora. Walidacja modelu matematycznego oraz możliwość zastosowania jego w praktyce zostały ocenione na podstawie eksperymentalnych pomiarów charakterystyk amortyzatorów na specjalnym stanowisku.
EN
In this paper, a mathematical model of a monotube shock absorber’s shim valve, which is developed by applying the force (flexibility) method, is described. This method expresses the relationship between displacements and the forces existing in the shock absorber structure. An application of the force method in the field of practical modification of vehicle shock absorbers enables to effectively analyse the influence of a wide range of parameters, including the number of shims in the valve, their disposition and the properties of the material on the level of the damping force. The damping of the shock absorber considerably impacts comfort and road holding characteristics of the vehicle. In addition, a whole model of a monotube shock absorber is designed in this paper. The validation and practical application of the mathematical model were evaluated by carrying out experimental measuring of the characteristics of the shock absorber using a special stand.
PL
W artykule poddano analizie obliczeniowej czteroprzęsłowy wiadukt kablobetonowy zaprojektowany w schemacie statycznym belki ciągłej, zrealizowany przed kilku laty nad autostradą A1. Porównano wyniki obwiedni naprężeń normalnych w przekroju betonowym dźwigara, zarówno rozciągających, jak i ściskających, uzyskanych za pomocą obliczeń analitycznych oraz numerycznych. Do obliczeń komputerowych wykorzystano dwa modele: belkowy oraz powłokowy, oba stworzone w programie SOFiSTiK. Porównując wyniki omawianych metod, uzyskano dużą zgodność. Wykazano, że prosty model belkowy w niedostatecznie dokładny sposób oblicza obwiednię naprężeń normalnych w betonie dźwigara. Dodatkowo wyznaczono wartości momentów wzbudzonych (od sprężenia) w konstrukcji przy użyciu dwóch metod: numerycznej i klasycznej metody sił. Wyniki momentów wzbudzonych uzyskane obiema metodami były niemal identyczne.
EN
In the paper a computational analysis of four-span continuous post-tensioned concrete viaduct is presented. The viaduct was built a few years ago over the motorway A1. Normal stresses envelopes in concrete girder cross-section were computed in two kinds of analysis: numerical and traditional. In the latter analysis determining of the induced bending moments was based on the classical force method. The numerical analysis was made in two variants: with the use of beam finite elements only and with the use of quadrilateral shell finite elements. The both numerical models were made with the use of SOFiSTiK software. All the used analysis approaches gave consistent results, though the results obtained from the beam numerical model were not exact enough. The induced bending moments obtained from the classical force method were almost identical with the induced moments obtained from the shell numerical model.
PL
Przedstawiono analityczną metodę obliczania kablobetonowych ciągłych dźwigarów z wykorzystaniem metody sił. Podano przykład analizy zrealizowanego kablobetonowego wiaduktu o schemacie dwuprzęsłowej belki ciągłej. Porównano wyniki obliczeń analitycznych i numerycznych (model belkowy, program Sofistik).
EN
An analytical method of calculating post-tensioned continuous beams is presented. It is based on the force method. An analysis of a realized double-span continuous beam bridge made of bonded post-tensioned concrete is presented. Results obtained from the analytical method and a numerical one (beam model in Sofistik FEM software) are compared.
EN
The properties of mineral matter occurs in coal in the form of inorganic compounds leads to slagging and fouling process on boiler heating surfaces, burners and ash hopper. The deposition of ash cause many undesirable phenomena such as heat transfer deterioration, damage to internal parts of the boiler as a result of detachment of large agglomerates and finally, costly shutdowns of the boiler. Standardized method of risk assessment of agglomerates formation and sintered fly ash is determined by four melting temperatures of ash. This measurement is based on visual appraisal of ash sample deformation which is subjective and strongly depends on the experience of the person conducting the test. Especially is hard predict the first two temperatures: deformation and sintering. An article has to present three non-standardized methods for determining the sintering temperature by using physical parameters: pressure drop and minimum force of probe destruction. This type of measurement allows a quantitative way to obtain reliable and meaningful result. The experiment showed that the results of non-standard methods deviate from those set using the Leitz method. This allows to conclude that sintering processes occur at much lower temperatures and changing the shape of the initial (test method Leitz) is not the first symptom of demonstrating the melting of the ash.
PL
Artykuł przedstawia nowoczesne odmiany burzy mózgów i techniki pomocnicze w niej stosowane, opisane na podstawie literatury zagranicznej. W literaturze polskiej metoda burzy mózgów, jej odmiany oraz inne metody i techniki inwentyczne zostały opisane znacznie wcześniej przez Z. Martyniaka [Martyniak, 1997], A. Góralskiego [Góralski, 1982], J. Antoszkiewicza [Antoszkiewicz, 1990].
PL
Niniejsza praca dotyczy zachowania się poszczególnych układów zastępczych przyjętej klasy kratownic. Podstawowym jej celem jest stwierdzenie wielkości zbieżności między wartościami częstości drgań własnych uzyskanych dla konstrukcji kratowej z wartościami częstości drgań własnych dla modeli tej konstrukcji w postaci odpowiednio zdefiniowanych belek ciągłych. W pierwszym przypadku zastosowana została "metoda sił" jako jeden z tradycyjnych sposobów analizy konstrukcji prętowych. Natomiast dysertacja układów zastępczych została przeprowadzona z zastosowaniem odpowiedniego opisu tych układów równaniami różniczkowymi cząstkowymi. Wyniki analizy modeli odbiegają nieco od wyników uzyskanych z obliczeń samej konstrukcji, lecz reakcja jaka zachodzi wskutek uzupełniania własności układu rzeczywistego poszczególnym modelom, sugeruje możliwość zbudowania takiego układu zastępczego, którego wartości istotnych parametrów będą znacznie zbliżone do wartości analogicznych parametrów konstrukcji.
EN
This work intrestigates the behaves of individual substitute systems of a chosen truss class. Its basic aim is to assess convergence scale between the values of natural frequency obtained forlatticed construction and the values of natural frequency for the models of this construction in the form of adequately defined continuous beams. In the first case the "force method" was used, as one of the traditional ways of analysing steel space structure. The research of substitute systems was carried out while applying the adequate description of these systems in the form of partial differential equations. The result of these models analysis departs some what from the result obtained from the calculations done for the construction itself However, the reaction that appears here as a result of supplementation of real system property in individual models, suggest the possibility of building such a substitute system whose values of essential parameters will approach significantly the values of analogous construction parameters.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.