W artykule opisano metodę selektywnej katalitycznej redukcji NOX przy pomocy węglowodorów w spalinach silnika o zapłonie samoczynnym, oraz celowość prowadzenia badań nad utylitarnym zastosowaniem tej metody. Głównym zadaniem tej publikacji jest prezentacja wyników badań i ocena skuteczności kilku katalizatorów. W końcowych wnioskach zawarto wytyczne do dalszych badań.
EN
This article contains short arguments for doing researches over NOx reduction in the presence of hydrocarbons, to abate emission from diesel engines. Also gives an overview about converter structure and the way it works. This article presents results of researches over catalysts surface. The aim of this article is to present results of researches over HC-SCR method, used to reduce NOx. Another point of this paper is presentation an analysis of results and suggestion for further researches.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.