Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Computer aided analysis of transient states in linear circuits

Trojnar M.

Prace Naukowe Politechniki Śląskiej. Elektryka

|

2016

|

z. 1

19--29

EN

The article presents examples of application of chosen computer Programs in the analysis of transient states in linear circuits. Analytical solution of two Circuits (calculation of currents and voltage) has been presented on the basis of classical method and Laplace transform method. The circuits were then subjected to computer simulation in multisim and pspice programs. moreover, Mathcad program was used to solve one of the calculation examples. each of the computer programs mentioned can be successfully applied to analysis of transient states in electrical circuits, both for educational purposes and in scientific research.

PL

W artykule przedstawiono przykłady zastosowania wybranych programów komputerowych w analizie stanów nieustalonych w obwodach liniowych. w oparciu o metodę klasyczną oraz metodę operatorową zilustrowano analityczne rozwiązanie dwóch obwodów (obliczanie prądów i napięcia), które następnie poddano symulacji komputerowej w programach Multisim oraz pspice. Do rozwiązania jednego z przykładów obliczeniowych wykorzystano także program Mathcad. Każdy z wymienionych programów komputerowych z powodzeniem może znaleźć zastosowanie w analizach stanów nieustalonych w obwodach elektrycznych, zarówno w aspekcie dydaktycznym, jak i naukowym.

2

Implementacja wybranych metod analizy stanów nieustalonych w środowisku Mathcad

Jankowski P.

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni

|

2014

|

nr 85

26--40

PL

W artykule przedstawiono możliwości (oraz ograniczenia) środowiska Mathcad do analizy złożonych układów w stanie nieustalonym. Jako przykład rozwiązano obwód liniowy metodą numeryczną, operatorową oraz zmiennych stanu w tym środowisku. W celu wyznaczenia macierzy tranzycyjnej zastosowano dokładną metodę Sylvestera z wykorzystaniem procesora symbolicznego, jak również przybli- żoną metodę rozwinięcia w szereg Taylora. Wszystkie wyniki zostały dodatkowo zweryfikowane poprzez porównanie z rozwiązaniem metodą operatorową.

XX

The paper presents the possibilities (and limitations) Mathcad environment for the analysis of complex systems in a transient state. As an example the linear circuit was solved, using the numerical, Laplace and state variables method in this environment. In order to determine of the transitional matrix Sylvester accurate method using a symbolic processor and the approximate Taylor was applied. All results were verified by comparison with the operator method solution.

3

Analiza układu zapłonowego przy pomocy opracowanego modelu matematycznego rozwiązanego metodą operatorową

Różowicz S.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

PL

W pracy przedstawiono krótką charakterystykę i rozwiązania bateryjnych układów zapłonowych współpracujących z silnikami spalinowymi. Dokonano badań wpływu parametrów konstrukcyjnych układów zapłonowych na wartość napięcia przeskoku, natężenia prądu wyładowania oraz poprawność pracy świecy zapłonowej. W artykule przedstawiono model matematyczny układu zapłonowego współpracującego z silnikami spalinowymi rozwiązany metodą operatorową. Zaproponowany model wykorzystano do doboru parametrów konstrukcyjnych elementów układu zapłonowego. Do opracowania modelu matematycznego wykorzystano wyniki badań laboratoryjnych oraz eksploatacyjnych (na obiekcie rzeczywistym) elementów składowych układu zapłonowego. Komputerową analizę układu przeprowadzono na podstawie programu zaimplementowanego w środowisku Delphi. Dokonano porównania i weryfikacji wyników zdjętych na obiekcie rzeczywistym z wynikami otrzymanymi z symulacji komputerowych.

EN

Mathematical model of a battery contactless ignition system co-operating with combustion engines has been presented in the paper. The proposed model has been used for selection of construction parameters of the ignition system elements. Results of laboratory and exploitation experiments of the components of the ignition system, as well as the whole ignition system(real object), co-operating with other units of the vehicle electrical equipment, have been employed in elaboration of the mathematical model.