Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Logistyka

1 2014

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: metoda modułu ekwiwalentnego

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Projektowanie wzmocnień podłoża toru kolejowego w aspekcie bezpieczeństwa ruchu

Surowiecki A., Mielniczuk B., Zieliński M.

Logistyka

2014

nr 5

1490-1497

Podano istotne zalecenia Instrukcji kolejowej Id3 odnośnie nośności podłoża toru, w aspekcie bezpieczeństwa ruchu. Przedstawiono istotę, klasyfikację, cel i warunki stosowania metod wzmacniania podłoża toru kolejowego. Zaprezentowano dwie podstawowe metody: naprężeń krytycznych i modułu ekwiwalentnego. Omówiono tok postępowania przy zastosowaniu tych metod. Podano przykład obliczeniowy projektowania warstwy wzmacniającej konstrukcję drogi szynowej, stosując metodę modułu ekwiwalentnego. Referat zakończono wnioskami o znaczeniu dla praktyki projektowania i wykonawstwa.

Instructions are given important recommendations regarding Id3 railway track bearing capacity, in terms of traffic safety. Presents the essence, classification, purpose and conditions of use of the railway track ground improvement methods. Presented two basic methods: critical stresses and equivalent module. Discussed in the course of investigations using these methods. Is an example of computational design of the reinforcement layer construction of the rail roads, using the method of module equivalent. The paper was completed applications for relevance to the practice of design and construction.