Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: metoda grafowa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metody grafowe analizy kinematyki automatycznej obiegowej skrzyni biegów

Drewniak J., Kopeć J., Zawiślak S.

Logistyka

2014

nr 3

1390--1397

W prezentowanej pracy przedstawia się model planetarnej automatycznej skrzyni biegów z wykorzystaniem grafów konturowych i Hsiu. Cel modelowania może być wszechstronny, a mianowicie: wyznaczenie przełożenia poszczególnych biegów na podstawie wygenerowanego układu równań oraz analiza prędkości poszczególnych elementów obrotowych. Analizowane są schematy funkcjonalne wybranych biegów przekładni, czyli wyznaczone ich modele grafowe i generowane układy równań wraz z ich rozwiązaniami. Zaletami tych metod są: podejście algorytmiczne oraz uogólnienie podejścia, gdyż poszczególne biegi są przypadkami ogólnego modelu grafowego. Ponadto metody te pozwalają na dalsze analizy i syntezy, jak np. obliczanie przyspieszeń kół przekładni przy rozruchu lub hamowaniu, wykrywania ponadwymiarowych elementów obrotowych, optymalizację przełożeń, sprawdzanie izomorfizmu projektowanych rozwiązań, czy też tworzenie atlasów rozwiązań strukturalnych przekładni obiegowych.

In the present paper, planetary automatic transmission is modeled by means of contour and Hsiu graphs. The goals of modeling could be versatile: ratio calculating via algorithmic equation generation and analysis of velocity. The exemplary gears running are analyzed, several drives/gears are consecutively taken into account discussing functional schemes, assigned contour graphs and generated system of equations and their solutions. The advantages of the method are: algorithmic approach, general approach where particular drives are cases of the generally created model. Moreover, the method allows for further analyzes and synthesis tasks e.g. checking isomorphism of design solutions.

Modele grafowe samochodowych przekładni zębatych

Zawiślak S., Drewniak J.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

2013

z. 101

97--98

Projektowanie samochodowych przekładni zębatych jest złożonym zadaniem inżynierskim. Można wspomagać proces projektowania stosując różne modele matematyczne, w tym modele z zastosowaniem teorii grafów. Modele te mogą być szczególnie przydatne na etapie koncypowania oraz wstępnego projektowania, gdyż umożliwiają one analizę kinematyki oraz dynamiki, a także optymalizację przełożeń. Przegląd literatury z tego zakresu zamieszczono m.in. w pracach [1,2]. Spośród wielu metod grafowych wybrano dwie: grafów konturowych oraz zmodyfikowanych grafów Hsu. Stosuje się także grafy przepływu sygnałów, hipergrafy oraz tzw. gramatyki grafowe. Metody grafowe były używane do obliczeń przekładni planetarnych oraz skrzynek przekładniowych z zastosowaniem przekładni planetarnych wielokrotnie, w różnych zakresach – a także do syntezy tychże przekładni.