PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  metoda budowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Budownictwo tunelowe w Polsce
Orłowski Tomasz
Materiały Budowlane
|
2021
|
nr 2
5--8
2
Content available Problemy związane z realizacją przejść poprzecznych w tunelu drogowym pod Martwą Wisłą w Gdańsku
Czech P.
Przegląd Budowlany
|
2017
|
R. 88, nr 11
11--13
3
Content available Budowa tuneli w aglomeracjach miejskich
Lewandowska A.
Przegląd Budowlany
|
2017
|
R. 88, nr 11
6--10
4
Podziemne przepuszczalne przegrody reaktywne – technologia warta zainteresowania
Jarominiak A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2017
|
R. 73, nr 3
155--158
PL
Tradycyjne oczyszczanie wody gruntowej w urządzeniach naziemnych jest z powodzeniem zastępowane przez wykonane pod ziemią, na trasie naturalnego przepływu wody, przegrody z materiałów neutralizujących zanieczyszczenia. Przedstawiono cechy tych przegród, metody ich wykonania i stosowane w nich materiały reaktywne oczyszczające wodę.
EN
Traditional cleaning of groundwater in the surface installations is successfully replaced by barriers made of contamination neutralizing materials and situated under the ground on the route of the natural water flow. The article presents features of such barriers, methods of their construction and groundwater cleaning reactive materials used, as well as their performance characteristics.
5
Mosty zespolone w przebudowie dróg województwa zachodniopomorskiego
Hołowaty J.
Inżynieria i Budownictwo
|
2017
|
R. 73, nr 10
533--537
PL
W ramach programu modernizacji dróg w województwie zachodniopomorskim zbudowano wiele nowych mostów zespolonych stalowo-betonowych. Przedstawiono kilka rozwiązań konstrukcji, w tym nowe mosty zespolone w ciągu autostrady A6 i drogi ekspresowej S3, a także główne konstrukcje przepraw przez rzeki Regalicę i Parnicę oraz cieśninę Dziwny.
EN
For the highway network improvement in the region of West Pomerania, many new composite bridges have been constructed. Several structures are highlighted, including new major composite structures along the A6 motorway and S3 expressway, in addition to river and strait crossings.
6
Content available Głębokie wykopy w miastach
Siemińska-Lewandowska A.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2014
|
Nr 6
82--88
PL
Projektowanie i budowa głębokich wykopów są obecnie w Polsce, ale też i na świecie nieodłącznym elementem budownictwa na terenach zurbanizowanych, gdzie brak miejsca na powierzchni terenu zmusza inwestorów do poszukiwania powierzchni biurowych czy mieszkalnych w coraz wyższych budynkach z coraz głębszymi kondygnacjami podziemnymi. W śródmiejskich i zabytkowych dzielnicach miast często buduje się tzw. plomby w miejscach zrujnowanych podczas wojny kamienic lub wewnątrz zachowanych ze względów konserwatorskich elewacji.
EN
The paper discusses the issues of the construction of the deep excavation in urban areas, highly urbanized. The most commonly used types of structures of deep excavations walls are presented as well as methods of construction. The walls structures are divided according to the criterion of impact on surrounding buildings as stiff or flexible. The methodsfor the construction of deep excavations in terms of the safety of the works and impact on adjacent buildings, the ground surface and the environment are discussed. The examples of interaction between the structures built in deep excavations and existing underground and surface infrastructure are given.
7
Content available Czy metody wznoszenia nadążają za budynkami wysokimi?
Dzięgielewski P.
Przegląd Budowlany
|
2012
|
R. 83, nr 12
9-11
8
Content available remote Metody budowy centralnego odcinka II linii metra w Warszawie
Grodecki W., Siemińska-Lewandowska A.
Materiały Budowlane
|
2011
|
nr 3
37-40
9
Content available remote Nawierzchnie na mostach obciążonych ciężkim ruchem. Asfalt lany – metody budowy
Aeschlimann H., Walęcka H. K.
Nawierzchnie Asfaltowe
|
2009
|
Nr 4
2--4
10
Metoda nasuwania podłużnego w budowie mostu kolejowgo przez rzekę Ebro w Hiszpanii i wiaduktu drogowego na Cyprze
Kosętka M., Richart J.
Inżynieria i Budownictwo
|
2006
|
R. 62, nr 7-8
440-444
PL
Omówiono technologię wykonania mostu przez rzekę Ebro o przekroju poprzecznym wysokości 9,65 m i głównym przęśle długości 120 m oraz mostu Petra Tou Romiou na Cyprze, łukowo zakrzywionego w planie, o najdłuższym przęśle długości 55,6 m, wykonanego bez zastosowania podpór pośrednich.
EN
Discussing realization technology of railway bridge on Ebro River in Spain with the capital span length of 120 m and rise 9,65 m, assembled without indirect supports and next the Petra Tou Romiou bridge on Cypre with longest span of 55,6 m is prepared.
11
Nowa metoda realizacji belkowych ustrojów mostowych przejezdnym urządzeniem formującym PERI
Borucki P.
Inżynieria i Budownictwo
|
2004
|
R. 60, nr 1-2
33-35
PL
Przedstawiono nową w Polsce metodę wykonywania belkowych ustrojów mostowych przy użyciu przejezdnego urządzenia formującego PERI. Nowatorstwo metody polega na prowadzeniu konstrukcji urządzenia powyżej formowanej konstrukcji. Umożliwia to wykonywanie obiektów o skomplikowanej geometrii, położonych w łukach pionowych i poziomych oraz zmiennych na długości nachyleniach poprzecznych i podłużnych.
EN
This movable concrete moulding device PERI gives possibility of concreting objects of complex geometry located in horizontal or perpendicular arches and of different lengths - transversal or longitudinal.
12
Content available O transport na europejskim poziomie [Nawierzchnie betonowe i asfaltowe]
Nita P.
Polski Cement
|
2002
|
nr 2
26--30
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.