Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  metoda MIG
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The paper presents the research on the microstructure and mechanical properties of a pipe made of 16Mo3 steel, overlaid with superalloy based on Haynes NiCro625 nickel. The overlay weld was overlaid using the MIG (131) method. The performed macro - and microscopic tests have shown the correct structure of the overlay weld without any welding unconformities. The examined overlay weld was characterized by a dendritic structure of the primary crystals accumulating towards the heat removal. It has been proved that the content of iron in the surface zone does not exceed 7%, and the steel-superalloy joint shows the highest properties in comparison with the materials joined.
PL
W pracy przedstawiono badania mikrostruktury i właściwości mechanicznych napawanej rury ze stali 16Mo3 nadstopem na bazie niklu Haynes NiCro625. Napoina napawana była metodą MIG (131). Przeprowadzone badania makro –i mikroskopowe wykazały prawidłową budowę napoiny bez niezgodności spawalniczych. Badana napoina charakteryzowała się budową dendrytyczną o kryształach pierwotnych narastających w kierunku odprowadzania ciepła. Wykazano, że zawartość żelaza w strefie przypowierzchniowej nie przekracza 7%, a samo połączenie stal/nadstop wykazuje najwyższe właściwości w porównaniu do łączonych materiałów.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań nad wpływem ultradźwiękowych drgań mechanicznych o dużym natężeniu wprowadzanych poprzecznie do kierunku napawania MIG stopu aluminium 2017A na budowę napoin układanych w rowku.
EN
The study is concerned with the effect of high-intensity ultrasonic vibrations propagated crosswise to overlaying welding direction on the structure of V-groove padding welds produced by 2017A alloy by MIG process.
3
Content available remote Spawanie stopu magnezu z grupy AM metodą MIG
PL
Artykuł dotyczy technologicznych aspektów łączenia stopów magnezu z grupy AM metodą MIG z zastosowaniem materiału dodatkowego z grupy AZ. W ramach pracy wykonano złącza doczołowe płaskowników o grubości 3 mm wykonanych z odlewniczego stopu magnezu AM50 z zastosowaniem drutu elektrodowego o średnicy 1,2 mm wykonanego ze stopu AZ31. Złącza wykonano przy różnych wartościach natężenia prądu spawania. Jakość złączy oceniano na podstawie badań wizualnych i badań mikroskopowych.
EN
The paper presents results of joining magnesium alloys from AM group by MIG method with the use of filler material from AZ group of magnesium alloys. Welding tests were carried out making butt joints of 3 mm thick plates of casting alloy AM50 using AZ31 alloy electrode wire of diameter 1.2 mm and argon as the shielding gas. The quality of obtained joints were assessed on the basis of visual inspection and macrostructure examination. Additionally the SEM measurement of main elements distribution in welds also done.
EN
The paper presents the characteristics of innovative technology of micro-jet cooling in MIG welding (according to PN-EN ISO 4063:2009). Presented results received at different jet hole geometry and various coolant pressure. This technology allows get, with appropriately selected parameters of cooling increased ferrite AF content in weld metal, up to 14% for standard MIG technology. This structure proves toughness, especially at temperature -40 degree Celsjus.
PL
W pracy scharakteryzowano innowacyjną technologię chłodzenia mikrojetowego podczas spawania metoda MIG (zgodnie z norma PN-EN ISO 4063:2009). Przedstawiono wyniki badań uzyskanych przy różnych ustawieniach geometrycznych otworów chłodzących oraz różnym ciśnieniu medium chłodzącego. Zastosowanie tej technologii pozwala uzyskać, przy odpowiednio dobranych parametrach chłodzenia większą zawartość ferrytu AF w stopiwie, do 14% w odniesieniu do standardowej technologii MIG. Ma to wpływ na udarność, szczególnie przy temperaturze -40 stopni Celsjusza.
PL
Przedstawiono wyniki badań wpływu nacisku na właściwości tribologiczne napoin jedno- i dwuwarstwowych z brązu CuSn6, nakładanych na podłoże stalowe metodą MIG. Napoiny wykonano ze stałymi technologicznymi parametrami napawania gwarantującymi odpowiednią jakość i mały udział materiału podłoża w napoinie przy zapewnieniu właściwego związania jej z materiałem podłoża. Badania tribologiczne przeprowadzono na tribotesterze T-05 jako porównawcze z brązem odlewanym o takim samym składzie chemicznym. Współczynniki tarcia i zużycia liniowego połączeń pracujących ślizgowo wyznaczono w środowisku smarnym oleju mineralnego i syntetycznego przy naciskach 3 MPa i 10 MPa. Badania z większym obciążeniem miały wskazać, w jakim stopniu zwiększenie nacisku wpływa na zmianę właściwości tribologicznych rozważanych napoin. Podczas badań stwierdzono różnicę współczynnika tarcia związaną z liczbą warstw w napoinie i rodzajem środowiska smarnego. Zaobserwowano zmianę zużycia liniowego dla różnych obciążeń oraz dla próbek jednowarstwowych w stosunku do próbek dwuwarstwowych i porównawczych.
EN
Results of tribological tests on single- and double layer CuSn6 bronze pad welds on the steel base fabricated by the MIG method are presented. The technological parameters were held constant during the padding which guaranteed an adequate quality of the welds and a small base material fraction. The tribological tests were made using the tribotester T-05 and the results were compared with these for the cast bronze of the same chemical composition. Friction coefficients and linear wear of pairs under sliding were measured for the lubricating environment of mineral and synthetic oils with pressure 3 and 10 MPa. The investigation revealed the dependence of the friction coefficient on the number of layers in the weld pad and on the lubricating environment. Changes of the linear wear were observed for different loads and for single layer samples compared double layer and comparative samples.
PL
W artykule przedstawiono ocenę struktury i właściwości mechanicznych doczołowych złączy z odlewniczych stopów magnezu AZ91, AM-Lite i AM50 spawanych metodą MIG. Jako gaz osłonowy zastosowano mieszankę argonu i helu. Oceniano makro- i mikrostrukturę przy zastosowaniu mikroskopu świetlnego i elektronowego mikroskopu skaningowego na zgładach metalograficznych wykonanych w płaszczyźnie prostopadłej do kierunku spawania. Przeprowadzono analizę rozkładów pierwiastków stopowych przy zastosowaniu elektronowego mikroskopu skaningowego. Ocenę właściwości mechanicznych wykonano na podstawie rozkładów mikrotwardości w złączu oraz wytrzymałości na zginanie i rozciąganie złączy. Ocena wykazała, że możliwe jest uzyskanie wysokiej jakości złączy doczołowych ze stopów magnezu wykonanych metodą MIG. Odnotowano śladowe ilości porów w obszarze złącza.
EN
The paper presents the structure and mechanical properties of butt joint analysis of as-cast magnesium alloys AZ91, AM-Lite, AM50 welded with the use of MIG method. As the shielding gas the mixture of argon and helium is used. The macro- and microstructure on the cross-sections of perpendicular to welding direction using optic microscope and scanning electron microscope is analyzed. The surface analysis of main alloying elements with the use of scanning electron microscope is made. The mechanical properties of joints on the basis of microhardness distribution in the joints and bending and tension strength of joints. The results show the high quality butt joints of magnesium with the use of the MIG method is possible to achieved, however the presence of some pores are also observed.
PL
Przedstawiono badania emisji zanieczyszczeń przy spawaniu stopów aluminium nowymi metodami łączenia o małej energii łuku - metodą CMT i ColdArc. Określono korelacje pomiędzy wybranymi parametrami technologicznymi spawania, gatunkami stopów a wielkością emisji zanieczyszczeń. Przeprowadzono porównanie pomiędzy wielkością emisji pyłu przy spawaniu cienkich blach ze stopów aluminium metodami ColdArc/CMT oraz wielkością emisji pyłu przy spawaniu blach o większej grubości standardową metodą MIG. Wykazano, że spawanie stopów aluminium metodami niskoenergetycznymi należy do procesów spawalniczych charakteryzujących się zdecydowaną poprawą warunków pracy.
EN
It has been presented investigations into emission of pollutants during welding of aluminium alloys by new joining methods with low arc energy, i.e. by CMT and ColdArc methods. Interdependence between some selected technological parameters of welding, alloy grades and pollutants emission level has been determined. The dust emission level in welding of aluminium alloy sheets by ColdArc/CMT methods has been compared to that in welding of thicker plates by conventional MIG method. It has been shown that welding of aluminium alloys by low-energy methods belongs to welding processes characterized by distinct improvement of working conditions.
PL
Stopy aluminium obejmują liczną grupę materiałów konstrukcyjnych, które dzieli się na stopy do przeróbki plastycznej i stopy odlewnicze. Stopy do przeróbki plastycznej zawierają zwykle do 5% pierwiastków stopowych, najczęściej Cu, Mg, Mn oraz Si, Zn, Ni, Cr Ti lub Li. Charakteryzują się one przede wszystkim dobrą odpornością na korozję, wysoką przewodnością cieplną i elektryczną oraz dobrymi właściwościami wytrzymałościowymi i plastycznymi. Właściwości te decydują o ich bardzo szerokim zastosowaniu we wszystkich gałęziach przemysłu, m.in. w przemyśle: stoczniowym, lotniczym, samochodowym, spożywczym i w budownictwie. W procesie wykonywania odpowiedzialnych konstrukcji z wysoko wytrzymałych stopów aluminium bardzo często zachodzi konieczność łączenia poszczególnych elementów konstrukcji. Skład chemiczny i strukturalny wysoko wytrzymałych stopów aluminium, utwardzanych wydzieleniowo, sprawia wiele trudności przy ich spawaniu głównie ze względu na znaczny spadek własności wytrzymałościowych w strefie wpływu ciepła, a także niebezpieczeństwo powstawania pęknięć gorących w spoinach. W pracy przedstawiono przebieg i wyniki badań dotyczące opracowania warunków materiałowo-technologicznych zrobotyzowa-nego spawania metodą MIG prądem pulsującym następujących gatunków stopów aluminium: EN AW 6101A (AlMgSi) oraz EN AW 7039 (AlZn4Mg3) wg PN-EN 573-3 (tab. 1, 2, rys. 5). Zakres badań obejmował badania mechaniczne złączy, w ramach których wykonano próbę rozciągania (tab. 4, rys. 6), pomiary twardości (tab. 5, rys. 7) oraz próby gięcia. Badania zostały uzupełnione badaniami metalograficznymi makro- i mikrostruktury (rys. 8÷10) oraz mikro-analizą składu chemicznego wydzieleń w spoinach (rys. 11,12). Przeprowadzone badania połączeń spawanych ze stopów AlMgSi i AlZn4Mg3, a w szczególności badania własności mechanicznych oraz badania metalograficzne nie wykazały występowania pęknięć zarówno w strefie wpływu ciepła jak i spoinie. Opracowana technologia zroboty-zowanego spawania wysoko wytrzymałych stopów aluminium pozwala na ograniczenie, a nawet wyeliminowanie przyczyn powstawania pęknięć gorących, najczęściej obecnych w tego typu stopach aluminium. Zastosowanie prądu pulsującego zapewnia znaczne ograniczenie ilości wprowadzonego ciepła, natomiast większy kąt ukosowania umożliwił zmniejszenie poziomu naprężeń poprzecznych w złączach, a zastosowanie odpowiedniego spoiwa zdecydowanie obniżyło udział wydzieleń fazy Mg Si, którą uważa się nie tylko za czynnik powodujący umocnienie stopu, lecz również za jedną z przyczyn pękania gorącego spoin. Prawidłowy dobór materiału dodatkowego do spawania oraz warunków obróbki cieplnej po spawaniu pozwala na uzyskanie dużej wytrzymałości złączy spawanych z wysoko wytrzymałych stopów aluminium. Zastosowanie stanowiska zrobotyzowanego pozwala na wykonywanie spoin w najwyższej klasie jakości przy zachowaniu wysokich wskaźników wydajności a tym samym wskaźników ekonomicznych.
EN
Aluminium alloys comprise a large group of construction materials which can be divided into alloys intended for plastic working and casting alloys. Alloys intended for plastic working usually contain up to 5% of alloying elements, most often Cu, Mg, Mn and Si, Zn, Ni, Cr, Ti or Li. They show first and foremost good resistance to corrosion, high electric and thermal conductivity as well as good strength and plastic properties. These properties determine their wide application in all branches industry, among others, in shipbuilding, aircraft, automotive, food and building industries. In the process of making responsible structures from high-strength aluminium alloys, it is very often necessary to join individual elements of the structure. The chemical and structural constitution of high-strength precipitation-strengthened aluminium alloys causes many difficulties in their welding, mainly due to a significant decrease of strength properties in the heat affected zone, as well as a danger of formation of hot cracks in welds. This paper presents the course and results of tests aiming at the +development of material and technological conditions of robotized MIG welding with pulsating current of the following aluminium alloys: EN AW 6101A (AlMgSi) and EN AW 7039 (AlZn4Mg3) according to PN-EN 573-3 (Table 1, 2, Fig. 5). The scope of the research carried out included mechanical tests of joints, part of which was a tensile test (Table 4, Fig. 6), as well as hardness measurement (Table 5, Fig. 7) and bending tests. The research was supplemented with metallographic investigation of the macro- and microstructure (Fig. 8÷10) and a microanalysis of the chemical composition of precipitates in the welds (Fig. 11, 12). The conducted tests of the welded joints of AlMgSi and AlZn4Mg3 alloys, in particular, the tests of mechanical properties and metallographic tests, did not show the presence of cracks neither in the heat affected zone, nor in the weld itself. The developed technology of robotized welding of high-strength aluminium alloys allows limiting, or even eliminating, the reasons of formation of hot cracks which are most often present in aluminium alloys of this type. The application of pulsating current ensures high limitation of the amount of the introduced heat, whereas a larger angle of bevel allowed reducing the level of crosswise stresses in the joints. At the same time, the application of an appropriate binder significantly reduced the Mg2Si phase precipitation, which is thought to be not only a factor reinforcing the alloy, but also one of the reasons of welds' hot cracking. An appropriate selection of additional material for welding and thermal treatment conditions after welding allows obtaining high strength of welded joints of high-strength aluminium alloys. Employing a robotized stand enables making top-quality welds, keeping high efficiency indices and, at the same time, economic ratios.
PL
W artykule przedstawiono opis spawalniczych metod łączenia stopów magnezu. Podano parametry i wymagania technologiczne konieczne do uzyskania jakościowego połączenia dla metod spawania, zgrzewania oraz lutowania. Stwierdzono, że najprostsze jest spawanie stopów magnezu metodą TIG, a w warunkach produkcji seryjnej możliwe jest spawanie stopów magnezu metodami MIG, laserem oraz wiązką elektronów. Podano przykład naprawczego spawania elementu ze stopu elektron.
PL
Przedstawiono wyniki badań własności tribologicznych napoin jedno-, dwu- i trójwarstwowych z brązu CuSn6, nakładanych na podłoże stalowe metodą MIG. Napoiny wykonano ze stałymi technologicznymi parametrami napawania, gwarantującymi odpowiednią jakość i mały udział materiału podłoża w napoinie, przy zapewnieniu właściwego związania jej z materiałem podłoża. Badania tribologiczne przeprowadzono na tribotesterze T-05 jako porównawcze z brązem odlewanym o takim samym składzie chemicznym. Współczynniki tarcia i zużycia liniowego skojarzeń pracujących ślizgowo wyznaczono w środowisku smarnym oleju mineralnego i syntetycznego. W trakcie badań stwierdzono różnicę współczynnika tarcia związaną z ilością warstw w napoinie i rodzajem środowiska smarnego. Nie zaobserwowano istotnych różnic w przypadku zużycia liniowego próbek warstwowych i porównawczych pracujących w środowisku oleju syntetycznego i mineralnego.
EN
Result of tribological tests of single, two and three layer CuSn6 bronze welds of padded on the steel base by the MIG method are presented. The technological parameters were held constant during the padding which guaranteed an adequate quality of the welds and a small base material fraction. The tribological tests were made using the tribotester T-05 and the results were compared with these for the cast bronze of the same chemical composition. Friction coefficients and linear wear of pairs under sliding were measured for the lubricating environment of mineral and synthetic oils. The investigation revealed the dependence of friction coefficient on the number of layers in the weld pad and on the lubricating environment. Differences were not observed for the linear wear of layered and comparative samples working in the environment of synthetic and mineral oil.
12
Content available remote Zrobotyzowane napawanie stali niestopowych nadstopami niklu.
PL
Zbadano wpływ parametrów zrobotyzowanego napawania na jakość napoin z nadstopu Inkonel 625 na głowicach wysokoprężnych silników okrętowych wykonanych ze staliwa 13CrMo4-5. Wielościegowe napawanie MIG przeprowadzono z zastosowaniem robota PANASONIC PerformArc przy dwóch poziomach energii liniowej: E=620 J/mm i E=2100 J/mm, w osłonie argonu. Rejestrowano obraz termowizyjny ściegu. Określono: parametry geometryczne, jakość za pomocą badań penetracyjnych, makro i mikroskopowych, mikrostrukturę, skład chemiczny napoin oraz rozkład twardości na przekroju poprzecznym. Zastosowanie zrobotyzowanego napawania wyeliminowało pęknięcia napoin i korzystnie wpłynęło na geometrię, równomierność składu chemicznego, prawidłowość mikrostruktury napoin i powtarzalność wyników napawania.
EN
It has been investigated the influence of robotized surfacing parameters on the quality of Inconel 625 welds overlaid on high-pressure marine engine heads made of 13CrMo4-5 cast steel. Multi-layer MIG surfacing under argon shield was carried out with the use of PANASONIC Perform Arc robot at two levels of heat input, namely 620 J/mm and 2100 J/mm. Infrared image of the weld bead was recorded. Quality of the weld overlays was inspected by means of liquid penetrants and macro- and microscopic examination. Moreover, it has been determined geometrical parameters, microstructure, chemical composition and hardness penetration pattern on the cross-section of built-up welds. Application of robotized surfacing eliminated weld overlay cracks and produced an advantageous effect on weld geometry, chemical composition uniformity, microstructure regularity and repeatability of surfacing results.
PL
Badano wpływ azotu, dodawanego do mieszanki osłonowej na bazie argonu, na skłonność do pęknięć gorących stopów niklu NiCr25FeAlY, NiCr23Fe, NiCr29Fe i NiCr21Co12Mo podczas spawania metodą TIG i MIG. Badania przeprowadzono na materiale podstawowym o grubości 5 mm za pomocą próby pękania z programowanym odkształcaniem, przetapiając blachę metodą TIG i wykonując napoiny metodą MIG prądem pulsującym. Zbadano również wpływ azotu na udarność stopiwa oraz przeprowadzono badania mikrostruktury za pomocą mikroskopii elektronowej. Badania wykazały, że azot wywiera korzystny wpływ na ograniczenie pęknięć gorących przy spawaniu metodą TIG i MIG w stopach NiCr25FeAlY i NiCr23Fe, które uzyskują wysoką żaroodporność i odporność na pełzanie w wyniku utwardzenia pierwotnymi węglikami chromu. Badania stopów NiCr29Fe i NiCr21Co12Mo, które uzyskują wysoką wytrzymałość głównie przez umocnienie roztworowe, nie wykazały wyraźnego wpływu zawartości azotu w gazie osłonowym na powstawanie gorących pęknięć. Nie wykazano również w sposób jednoznaczny wpływu zawartości azotu w gazie osłonowym na udarność stopiwa badanych stopów.
EN
It was investigated the influence of nitrogen added to argon-based gas shielding mixture on the susceptibility of NiCr25FeAlY, NiCr23Fe, NiCr29Fe and NiCr21Co12Mo nickel alloys to hot cracking during TIG and MIG welding. The investigations were made with the use of 5 mm thick plates by means of cracking test with programmed deformation. The plates were melted by TIG method whereas overlay welds were deposited by pulsed current MIG method. It has been examined also the microstructure of weld metal by means of electron microscopy and tested the influence of nitrogen content on its impact strength. The tests have shown that nitrogen produces an favourable effect on the reductions in hot cracking of NiCr25FeAlY and NiCr23Fe alloys during TIG and MIG welding at which time they achieve high heat resistance and creep resistance in consequence of hardening by primary chromium carbides. Testing of NiCr29Fe and NiCr21Co12Mo alloys which achieve their high strength mainly by solution hardening has not shown any clear effect of nitrogen content in shielding gas on hot cracks generation. It has not also shown any decided influence of nitrogen content on the impact strength of the test alloys.
PL
Przedstawiono przebieg i wyniki badań dotyczących opracowania warunków materiałowo-technologicznych zrobotyzowanego spawania metodą MIG prądem pulsującym następujących gatunków stopów aluminium: EN AW 6101A (AlMgSi) i EN AW 7039 (AlZn4Mg3) wg PN-EN 573-3. Są to stopy o wysokich własnościach mechanicznych, utwardzalne wydzieleniowo, stosowane na różnorodne konstrukcje dla przemysłu: stoczniowego, lotniczego, samochodowego, spożywczego i dla budownictwa. Omówiono aspekty technologii spawania, a także podano wyniki badań własności mechanicznych i badań metalograficznych.
EN
There are presented the course and results of investigations on determination of material-technological conditions for robotized pulsed arc MIG welding of EN AW 6101A (AlMgSi) and EN AW 7039 (AlZn4Mg3) aluminium alloys acc. to PN-EN 573-3. Characterized by high mechanical strength and precipitation hardenability, these alloys are used for various structures for shipbuilding, aircraft, automotive and food industries as well as for building engineering. Different aspects of welding technology have been discussed and the results of mechanical property tests and metallographic examination have been given.
15
Content available remote Problemy przy napawaniu warstw odpornych na korozję w energetyce.
PL
Spalanie odpadów w energetyce wymaga stosowania napawania stopiwami niklowymi elementów narażonych na procesy korozji. Jako stopy Ni wykorzystuje się głównie stopy Inkonel 625 i 686. W pracy przedstawiono wyniki prób napawania rur ze stali 15Mo3 stopem Inkonel 686, stwierdzając przydatność technologii napawania metodą MIG.
EN
Combustion of wastes in power industry requires to apply surfacing by welding methods of elements exposed on corrosion hazard with the use of nickel filler metals. To this end, Inconel 625 and 686 are used as nickel alloys. In the paper, it has been presented the test results of overlay welding of 15Mo3 steel pipes with Inconel 686, finding MIG surfacing technology as usable in this case.
16
Content available remote Impulsowe napawanie brązu metodą MIG
PL
Na blasze ze stali St3S układano napoiny metodą MIG półautomatem spawalniczym OPTYMAG 501 z cyfrową nastawą parametrów spawania i z zastosowaniem prądu pulsacyjnego, zmieniając napięcie impulsu, częstotliwość impulsów i prędkość podawania drutu elektrodowego. W oparciu o wygląd napoin, charakteryzujących się gładkim licem i lekko wypukłym lub płaskim kraterem, ustalono zalecane parametry napawania brązu CuSn6 metodą MIG.
EN
With the use of pulsed arc MIG process it was deposited surfacing welds on St3S steel plates by means of semi-automatic welding unit OPTYMAG 501 provided with digital setting of welding parameters. During the tests it was changed the pulse voltage, arc pulsation frequency and feed rate. Basing oneself on the appearance of the welds which had been characterized by smooth face and slightly convex or flat crater it was determined the parameters recommended for MIG surfacing of CuSn6 bronze.
17
Content available remote Uwarunkowania robotyzacji spawania łukowego
18
Content available remote Twardość napawanych warstw z brązu
19
Content available remote Metody poprawy jakości napoin z brązu CuSn6 nanoszonych na podłoże stalowe.
PL
Przedstawiono problemy związane z napawaniem brązu na podłoże stalowe metodą MIG przy zastosowaniu półautomatu spawalniczego z tyrystorowym źródłem prądu. Omówiono wadliwość napoin oraz metody eliminacji wad. Podano zalecane niektóre parametry technologiczne i zaproponowano sposób doboru pozostałych parametrów.
EN
It has been presented the problems connected with MIG surfacing of bronze on steel substrate by means of semi-automatic welder with thyristor power source. Defectiveness of welds and the methods of faults elimination have been discussed. It has been given some recommended technological parameters and it has been proposed the manner of the choice of the others.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.