Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: metoda MFL

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Defectoscopic tests of railway rails

Rawicki Łukasz

Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach

2022

Vol. 66, No. 1

33--42

Non-destructive tests are of key importance as regards ensuring the safe operation of the railway track. Such tests enable the detection of discontinuities formed both during production and operation. However, due to their nature, non-destructive tests are characterised by certain limitations. The vast majority of non-destructive tests are indirect, where the presence of discontinuities is inferred on the basis of specific physical phenomena. Through the detection and assessment of the nature of discontinuities, non-destructive testing methods provide information about the properties of objects subjected to examination. The article presents some of the methods, (visual and ultrasonic tests) used in the examination of railway rails. The article also discusses unconventional testing methods, i.e. the method of scatter field flux and the measurement of the alternating current field.

Badania nieniszczące to kluczowy element, który zapewnia bezpieczeństwo funkcjonowania nawierzchni kolejowej. Pozwalają one na wykrywanie nieciągłości powstałych zarówno na etapie wytwarzania, jak i eksploatacji szyn. Jednak badania nieniszczące mają pewne ograniczenia, które wynikają z ich natury. W zdecydowanej większości są one metodami pośrednimi, w których o występowaniu nieciągłości wnioskuje się na podstawie przebiegu określonych zjawisk fizycznych. Metody badań nieniszczących dostarczają informacji o właściwościach badanego obiektu. Ich cele to wykrywanie oraz ocena charakteru nieciągłości. W artykule przybliżono niektóre z metod możliwych do zastosowania przy badaniu szyn kolejowych, takie jak badania wizualne oraz ultradźwiękowe. Zwrócono również uwagę na badania niekonwencjonalne stosowane w praktyce i pozwalające na wykrycie nieciągłości, tj. na metodę strumienia pola rozproszenia oraz pomiar pola prądu przemiennego.

Badania defektoskopowe szyn kolejowych

Rawicki Łukasz, Słania Jacek

Przegląd Komunikacyjny

2021

R. 76, nr 8

5--10

Badania nieniszczące stanowią kluczowy element zapewnienia bezpieczeństwa funkcjonowania nawierzchni kolejowej. Pozwalają one na wykrywanie nieciągłości powstałych zarówno na etapie wytwarzania, jak i eksploatacji. Jednak badania nieniszczące wykazują pewne ograniczenia, które wynikają z ich natury. W zdecydowanej większości są one metodami pośrednimi, w których o występowaniu nieciągłości wnioskuje się na podstawie przebiegu określonych zjawisk fizycznych. Metody badań nieniszczących dostarczają informacji o właściwościach badanego obiektu. Ich cele to wykrywanie oraz ocena charakteru nieciągłości. W artykule przybliżono niektóre z metod możliwych do zastosowania przy badaniu szyn kolejowych takie jak badania wizualne oraz badania ultradźwiękowe. Zwrócono również uwagę na badania niekonwencjonalne stosowane w praktyce i pozwalające na wykrycie nieciągłości takie jak metodę strumienia pola rozproszenia oraz pomiar pola prądu przemiennego.

Non-destructive testing is a key element in ensuring the safe operation of the railway track. They allow for the detection of discontinuities arising both at the stage of production and operation. However, non-destructive testing has some limitations due to its nature. The vast majority of them are indirect methods in which the occurrence of discontinuities is inferred from the course of specific physical phenomena. Non-destructive testing methods provide information about the properties of the tested object. Their goals are to detect and estimation the nature of the discontinuities. The article presents some of the methods that can be used in the examination of railway rails, such as visual and ultrasonic tests. Attention was also paid to unconventional tests used in practice and allowing the detection of discontinuities, such as the method of the scatter field fl ux and the measurement of the alternating current field.