Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wykorzystanie metody BowTie oraz techniki GSN do analiz bezpieczeństwa ruchu lotniczego

Krzyżanowski M., Wieczorek A., Chróściewicz A

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2014

|

z. 103

125--135

PL

W artykule zaprezentowano metodę BowTie oraz technikę Goal Structured Notation - GSN, jako przydatne narzędzia do wykorzystania w procesie przeprowadzania analiz bezpieczeństwa. Pokazano możliwości ich wykorzystania i zastosowania w praktyce oraz ograniczenia na przykładzie analizy zdarzenia wtargnięcia na drogę startową oraz argumentacji wprowadzenia procedur P-RNAV w TMA Warszawa.

EN

BowTie method and Goal Structured Notation – GSN have been presented in this paper as a useful tools for air traffic safety analysis. Runway incursion and P-RNAV procedure implementation in TMA Warszawa have been also presented as an examples of practical implementation of BowTie and GSN.

2

Problematyka analizy ryzyka wprowadzenia nowego produktu na rynek z wykorzystaniem metody Bow-Tie

Kobaszyńska-Twardowska A., Gramza G.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

5522-5529

PL

Praca dotyczy problematyki analizy ryzyka przy wprowadzaniu nowego produktu na rynek. W wielu branżach szybkie zmiany rynkowe wymuszają na producentach szybką reakcję na potrzeby klienta i ciągłe wprowadzanie nowych produktów na rynek. Otoczenie rynku, silna konkurencja, zmieniające się w sposób ciągły preferencje odbiorcy powodują, że nie zawsze efektem działań przedsiębiorstwa jest zamierzony skutek. W pracy przedstawiono zastosowanie analizy SWOT oraz metody analizy ryzyka Bow-Tie do rozpoznania możliwości sukcesu przy wprowadzaniu nowego produktu na rynek. Omówiono podział nowych produktów wprowadzanych na rynek, przedstawiono założenia analizy SWOT oraz ogólny zbiór i układ czynników dla wejścia nowego produktu na rynek. Następnie wykorzystano metodę analizy ryzyka Bow-Tie dla omawianego zagadnienia.

EN

The work deals with the issues of risk analysis for the introduction a new product on the market. Market environment , intense competition , continuously changing preferences of receivers cause that the result of the company's activities is not always the intended effect. The paper presents the application of the SWOT analysis and the Bow-Tie method in order to achieve success on the market. The assumptions of the SWOT analysis and system factors for the entry of a new product on the market were presented. Then the method of risk analysis Bow-Tie was used.

3

Identyfikacja zagrożeń w wybranych strefach tramwaju z wykorzystaniem metody Bow-Tie

Kobaszyńska-Twardowska A., Gill A.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

5514-5521

PL

Identyfikacja zagrożeń jest podstawowym etapem wszystkich analiz ryzyka. Jej przeprowadzenie wymaga jednak realizacji dwóch złożonych procesów tj. identyfikacji źródeł zagrożeń i charakteryzowania zagrożeń. W ramach tych procesów występuje szereg procedur: przygotowanie rozpoznawania źródeł zagrożeń, rozpoznawanie źródeł zagrożeń, grupowanie źródeł zagrożeń i formułowanie zagrożeń. Istnieje wiele sposobów, technik wspomagających realizację wymienionych procesów. Autorzy niniejszego artykułu proponują oryginalne rozwiązanie polegające na wykorzystaniu do tego celu analizy Bow-Tie. Jako obszar analiz przyjęto strefy wydzielone w przestrzeni pasażerskiej wybranego typu tramwaju. Artykuł prezentuje wyniki realizacji dwóch procedur identyfikacji zagrożeń (rozpoznania źródeł zagrożeń i sformułowania zagrożeń) dla dwóch wybranych stref. Wyniki uzyskano z wykorzystaniem metody Bow-Tie i przedstawiono w postaci listy zagrożeń i grup źródeł zagrożeń. Przedstawiono charakterystykę przyjętego obszaru analiz i krótko omówiono sposób zastosowania Bow-Tie do procesu identyfikacji zagrożeń.

EN

Hazard identification is the main stage of all kind of risk analysis. Its carry out requires the implementation of two complex processes i.e. identifying of the sources of hazards and characterization of hazards. Within these processes, there are a number of procedures: preparation to identify sources of hazards, identifying of the sources of hazards, grouping sources of hazards and formulating the hazards. There are a number of ways, techniques supporting the implementation of these processes. The authors of this article propose the original solution consisting in the use for this purpose the analysis of Bow-Tie. As the area of analysis adopted separate zones for the passenger selected type tram. The article presents the results of the implementation of the two procedures of hazard identification (identify of sources of hazards and formulation the hazards) for two selected areas. The results obtained by use of the Bow-Tie and shown as a list of groups of sources of hazards and hazards. Presents the characteristics of the adopted area analysis and briefly discusses how the use of Bow-Tie to the process of hazard identification.