Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Comparison of operational parameters and stability of performance of an automotive SI engine powered by methyl and ethyl alcohols

Pietras Dariusz, Stelmasiak Zdzislaw, Pietras Piotr

Combustion Engines

|

2023

|

R. 62, nr 3

129--140

EN

The article presents research results performed using automotive spark ignition engine run on methyl and ethyl alcohols as well as gasoline as a reference fuel. The research was performed on automotive engine of Fiat 1100 MPI type. The aim of the conducted analysis was to compare the operational parameters of the engine. These parameters included engine power output, overall efficiency, emissions of toxic components in exhaust gases, and a comparison of the combustion process course. This comparison was conducted based on recorded and averaged indicator diagrams, as well as individual combustion cycles. The averaged diagrams were used in analysis of the pressure course during combustion, in analysis of pressure growth rate and heat release rate. Diagrams of individual combustion served for assessment of operational smoothness of the engine when fuelled with alcohols. As the reference, parameters measured in case of gasoline fuelling were used.

2

Comparison of combustion of gasoline and methanol in the si engine dual fuelled

Stelmasiak Zdzisław

Journal of KONES

|

2013

|

Vol. 20, No. 1

317--328

EN

In the paper are presented comparative tests of combustion of gasoline and combustion of methanol in spark ignition engine of the Fiat 1100 MPI type. The engine was equipped with a prototype suction manifold with duplex injectors on each cylinder. Implemented system enabled dual fuel operation of the engine with any fraction of the alcohol. Engine performance and start-up capabilities were the same like in case of the operation on gasoline only. Type and parameters of the fuel supply can be changed in any time during operation of the engine. The study dealt with comparison of a selected parameters used to assessment of combustion of the fuels: pressure of the working medium p, rate of pressure rise dp/d􀁄, heat release rate dQ/d􀁄, temperature of the working medium, and combustion angle. The investigations pointed at considerable differences in run of combustion of the gasoline and combustion of the methanol, as autonomous fuels. Moreover, addition of methanol to gasoline results in considerable differences in combustion process, comparing to combustion of gasoline mixtures. The combustion goes on more dynamically, especially during initial phase of the process, while total time of the combustion is shorter. Effects of these changes are: higher maximal pressures, faster rates of pressure growth and heat release. Extent of change of combustion parameters depends on methanol fraction in total dose of the fuel supplied to the engine. Addition of the methanol effects in growth of general efficiency of the engine, which increases together with growth of methanol fraction and engine load. Absolute growth of the efficiency amounted to 2-5%, while relative growth amounted to 6-16%. Such significant growth of the efficiency should lead to reduction of energy consumption during engine operation.

3

The criteria of fuelling the dual-fuel SI engine with gasoline and methanol

Stelmasiak Z., Semikow J.

Combustion Engines

|

2013

|

R. 52, nr 2

12--19

EN

In the paper are discussed test results of dual fuel spark ignition engine with multipoint injection of alcohol and gasoline in area of inlet valve. Engine fuelling was accomplished through a prototype fuel supply system comprising duplex injectors controlled electronically. Implemented system enables fuelling of the engine with pure gasoline, with pure methanol, or simultaneous combustion of the both fuels mixture with any fraction of the alcohol. The tests were performed on four cylinder, spark ignition engine of Fiat 1100 MPI type. In the paper are presented criteria to be fulfilled in dual fuel spark ignition engine run on gasoline and methyl alcohol. The criteria were developed on the base of engine testing performed on engine dynamometer. When developing the criteria, one took assumption of energetic equity of fuel doses in traditional and dual fuel supply system in every operational point of the engine. The second criterion consisted in maintaining a minimal elementary dose of gasoline and alcohol injectors, which would assure stable operation of the engine. In result of the performed analysis one proposed a map of possible ranges of dual fuel feeding of the engine with methyl alcohol and gasoline.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań dwupaliwowego silnika o zapłonie iskrowym z wielopunktowym wtryskiem alkoholu i benzyny w okolice zaworu dolotowego. Zasilanie silnika realizowano przez prototypowy układ dolotowy zawierający podwójne wtryskiwacze sterowane elektronicznie. Zastosowany system umożliwia zasilanie silnika benzyną lub alkoholem oraz równoczesne spalanie mieszaniny obydwu paliw o dowolnym udziale alkoholu. Badania wykonano na 4-cylindrowym silniku o zapłonie iskrowym Fiat 1100 MPI. W artykule przedstawiono kryteria, jakie należy przyjmować przy stosowaniu dwupaliwowego zasilania silnika o zapłonie iskrowym przy używaniu benzyny i alkoholu metylowego. Kryteria opracowano na podstawie badań hamownianych silnika. Przy opracowaniu kryteriów przyjęto założenie równości energetycznej dawek paliwa z zasilaniem tradycyjnym i dwupaliwowym w każdym punkcie pracy silnika. Drugim kryterium było zachowanie minimalnej dawki jednostkowej wtryskiwacza benzyny i alkoholu, zapewniającej stabilną pracę silnika. W wyniku przeprowadzonej analizy zaproponowano mapę możliwych zakresów dwupaliwowego zasilania silnika alkoholem metylowym i benzyną.

4

Metanol. Dokumentacja proponowanych wartości dopuszczalnych poziomów narażenia zawodowego

Starek A.

Podstawy i Metody Oceny Środowiska Pracy

|

2002

|

Nr 2 (32)

117--135

PL

Metanol jest substancją szeroko stosowaną jako półprodukt w syntezie organicznej, jako rozpuszczalnik, komponent wielu preparatów i paliwo samochodowe. Średnie stężenie ważone tego związku w powietrzu może osiągać wartość 880 mg/m3, a stężenie chwilowe - 4000 mg/m3. W 1994 r. w Polsce liczba osób narażonych na metanol o stężeniach przekraczających 100 mg/m3 (NDS) wynosiła 23. Metanol może wywierać ostre i przewlekłe działanie toksyczne na ludzi i zwierzęta. Ostre zatrucie tym związkiem, również w warunkach przemysłowych, nierzadko kończy się zejściem śmiertelnym. W symptomatologii ostrego zatrucia wyróżnia się 3 okresy: fazę narkotyczną, okres utajenia oraz uszkodzenia OUN, w tym narządu wzroku, w wyniku kwasicy metabolicznej. Najbardziej wrażliwymi gatunkami na toksyczne działanie metanolu jest człowiek i naczelne. U zwierząt laboratoryjnych metanol w wysokich stężeniach wywiera działanie embriotoksyczne, fetotoksyczne i teratogenne. Wartości NDSCh i NDS obliczono na podstawie obserwacji ludzi narażonych na metanol o średnim stężeniu chwilowym (15 min) 1380 mg/m3 (475-HtOOO mg/m3), u których stwierdzono objawy ze strony OUN i zaburzenia widzenia. Zaproponowano utrzymanie dotychczasowej wartości NDS metanolu na poziomie 100 mg/mJ oraz NDSCh - 300 mg/m3. Zwrócono uwagę na oznakowanie normatywów symbolem Sk wskazującym na łatwe wchłanianie metanolu przez skórę oraz symbolem Ft informującym o wpływie na ciążę. Ponadto zaproponowano i uzasadniono wartości DSB metanolu obecnego w próbkach moczu pobieranych pod koniec zmiany roboczej lub całej zmiany, odpowiednio na poziomie 6,5 lub 5 mg/l.

EN

Methyl alcohol (MA)(CAS Registry No. 67-56-1) is a colourless liquid with pungent odour and mean vapour pressure. MA is used as an intermediate in organic synthesis, and as an organic solvent for paints, organic resins, inks, textile soaps, and as internal combustion engine fuel. MA is absorbed from the respiratory tract, gastrointestinal tract and through the skin. It may exert acute and chronic toxic action in humans and animals. Acute intoxication with this compound often leads to death. Clinical course of this intoxication consists of three periods narcotic phase, latency period, and central nervous system (CNS) damage. In experimental animals MA at high concenrations exerts embriotoxic, fetotoxic, and teratogenic effects. Based on the observation of humans exposed to MA at mean concentration of 1380 mg/nr3 during 15 min, in which CNS symptoms and visual disturbances were found, the STEL and MAC values were calculated and proposed at 300 and 100 mg/m3, respectively. Proposed BEI values amount to 6.5 and 5.0 mg MA/1 in urine collected at the end of work shift or during the whole work shift, respectively. The skin (Sk) and fetotoxicity (Ft) notations are recommended.