Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: methods for determining the resistance of swimming

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Problemy określania oporów pływania jednostek pływających o długości do 70 metrów z napędem pędnikami aktywnymi

Herdzik J.

Logistyka

2009

nr 6

CD-CD

Przedstawiono problemy wyznaczania oporów pływania jednostek pływających o długości do 70 m z napędem pędnikami aktywnymi. Dopracowano się wielu metod służących określaniu oporów statku, które dla typowych statków pozwalają oszacować je z zadowalającą dokładnością. Dla jednostek, o stosunku długości do szerokości na poziomie 2-4, opór falowy jest większy i stanowi istotny składnik oporu sumarycznego. Kształt kadłuba nie jest optymalizowany ze względu na ograniczenie oporu. Celem jest najczęściej osiągnięcie maksymalnego uciągu przy zerowej prędkości, co powoduje mniejszą sprawność pędników przy prędkościach eksploatacyjnych i konieczność zwiększenia mocy silników głównych.

It was presented problems of ship resistance determining for vessels of length below 70 m and equipped in azimuth, podded or cycloidal thrusters. It was developed many methods for prediction of ship resistance with a satisfactory accuracy but for standard vessels. For ships, where the length to breadth ratio is between 2-4, the wave resistance is increasing and is a large part of total resistance. The hull shape is not optimized for ship resistance decreasing. The aim is to reach maximum pulling force. This is the reason of propulsion efficiency drop at voyage speed and the necessity of increasing main engines power.