Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Planowane zmiany normalizacyjne w zakresie badań kompatybilności elektromagnetycznej urządzeń montowanych w taborze kolejowym, urządzeń sterowania ruchem kolejowym i urządzeń telekomunikacyjnych w środowisku kolejowym

Dłużniewski A., John Ł.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2016

|

nr 2-3

46--48

PL

Przedstawiono metodykę pomiarową emisji zaburzeń promieniowanych i przewodzonych oraz badań odporności urządzeń elektrycznych i elektronicznych montowanych w taborze kolejowym, urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz telekomunikacyjnych na przykładzie obecnie obowiązujacych wymagań normatywnych norm serii PN-EN 50121-X-X. Przedstawiono zakres i metodykę pomiarów podczas badań odpornościowych wyposażenia elektrycznego i elektronicznego montowanego na taborze, jak również stacjonarnych urządzeń kolejowych. Dokonano porównania obowiązujacych wymagań normatywnych w tym zakresie z nowymi edycjami norm kolejowych, które mają zostać wprowadzone niebawem.

EN

The paper presents the methodology of measurement radiation and conducted disturbance emission as well as the methodology of the testing resistance electrical and electronic devices installed on rolling stock, telecommunication and railway traffic control devices in reference to current obligatory normative standard requirements PN-EN 50121-X-X. The article presents range of measurements and methodology of measurements during testing resistance in electrical and electronic equipment installed on rolling stock as well as in stationary rail devices. In conclusion paper presents comparison of obligatory, normative standard requirements in this range and along with new edition of rail standards, which will be deploy soon, due to the old editions of current standard documents based on the electronic equipment installed on rolling stock and stationary rail devices used to railway traffic control and used to rail connection should be tested in terms of EMC in rail environment to reduce.

2

Planowane zmiany normalizacyjne w zakresie badań kompatybilności elektromagnetycznej taboru kolejowego w środowisku kolejowym

Dłużniewski A., John Ł.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2016

|

nr 2-3

43--45

PL

Przedstawiono metodykę pomiarowę emisji zaburzeń promieniowanych i przewodzonych w pokładowej sieci zasilającej niskiego napięcia taboru kolejowego na przykładzie obecnie obowiazujących wymagań normatywnych norm serii PN-EN 50121-X-X. Przedstawiono szczegółowo metodykę pomiarową, dopuszczalne poziomy emisji zaburzeń promieniowanych na postoju i podczas jazdy pojazdu oraz emisji zaburzeń przewodzonych w pokładowej sieci zasilającej niskiego napięcia. Dokonano porównania obowiazujących wymagań normatywnych w tym zakresie z nowymi edycjami norm kolejowych, które należy wprowadzić, ze względu na przestarzałość obecnych dokumentów normalizacyjnych.

EN

The paper presents the methodology of measurement radiation and conducting disturbance emission in on-board rolling stock power low voltage network in reference to current obligatory normative standard requirements PN-EN 50121-X-X. The article presents in detail the methodology of measurement, methodology of permissible levels of radiation emission disturbance during stand and during vehicle ride and the levels of conducted disturbance emission in on-board low voltage power network. In conclusion paper presents comparison of obligatory, normative standard requirements in this range and along with new edition of rail standards, which will be deploy soon, due to the old editions of current standards documents based on rolling stock should be tested in terms of EMC in order to fulfill normative requirements.

3

Pomiary pól magnetycznych generowanych przez urządzenia elektryczne i elektroniczne instalowane na taborze kolejowym w świetle normy kolejowej PN-EN 50500

Dłużniewski A., John Ł.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2015

|

R. 91, nr 11

25-28

PL

W referacie przedstawiono pomiary pól magnetycznych AC i DC generowanych przez urządzenia elektryczne i elektroniczne instalowane na taborze kolejowym. Omówiona została metodyka pomiarowa pól magnetycznych w odniesieniu do normy PN-EN 50500. Ponadto przedstawiono wyposażenie pomiarowe stosowane do badań, sposób wyboru punktów pomiarowych wewnątrz i na zewnątrz w taborze kolejowym. W artykule zilustrowano przykładowe wyniki pomiarów pól magnetycznych pojazdu kolejowego na przykładzie taboru spalinowego i trakcyjnego.

EN

In the paper presents measurements of the magnetic fields of AC and DC generated by electrical and electronic equipments installed on rolling stock. Discusses the methodology for measuring magnetic fields with standard PN-EN 50500. Moreover there are presented measuring equipment used for testing and the mode of selection of measurement points inside and outside of the rolling stock. The article illustrates an exemplary results of measurements on the example magnetic fields of railway vehicles diesel and electrical railway rolling stock.

4

Rola pomiarów przy opracowywaniu koncepcji odgazowania składowisk odpadów komunalnych

Dudek J.

Nafta-Gaz

|

2008

|

R. 64, nr 1

20-25

PL

W artykule przedstawiono zagrożenia powodowane występowaniem gazu składowiskowego oraz sposób prowadzenia pomiarów przydatnych do opracowania wytycznych i koncepcji do skutecznego odgazowania składowisk odpadów komunalnych. Omówiono również stosowane metody odgazowania składowisk, sposoby wykorzystania biogazu oraz wymagania dotyczące jakości gazu składowiskowego przeznaczonego do utylizacji.

EN

The article presents hazards caused by landfill gas presence, methodology of measurements useful for preparing of concepts and guidelines for efficient degasification of municipal waste landfills. Degasification methods and biogas utilization possibilities are also described.