Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  method of critical stresses
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Podano istotne zalecenia Instrukcji kolejowej Id3 odnośnie nośności podłoża toru, w aspekcie bezpieczeństwa ruchu. Przedstawiono istotę, klasyfikację, cel i warunki stosowania metod wzmacniania podłoża toru kolejowego. Zaprezentowano dwie podstawowe metody: naprężeń krytycznych i modułu ekwiwalentnego. Omówiono tok postępowania przy zastosowaniu tych metod. Podano przykład obliczeniowy projektowania warstwy wzmacniającej konstrukcję drogi szynowej, stosując metodę modułu ekwiwalentnego. Referat zakończono wnioskami o znaczeniu dla praktyki projektowania i wykonawstwa.
EN
Instructions are given important recommendations regarding Id3 railway track bearing capacity, in terms of traffic safety. Presents the essence, classification, purpose and conditions of use of the railway track ground improvement methods. Presented two basic methods: critical stresses and equivalent module. Discussed in the course of investigations using these methods. Is an example of computational design of the reinforcement layer construction of the rail roads, using the method of module equivalent. The paper was completed applications for relevance to the practice of design and construction.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.