Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  method for determination
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Logistyka
|
2014
|
nr 6
14516--14521, CD 6
PL
W artykule przedstawiono metodę ustalenia dochodu kierowcy TAXI w wybranej korporacji w jednym miesiącu. Określenie dochodu dokonano jako różnicę przychodu kierowcy i poniesionych kosztów, które oszacowano sumując wszystkie miesięczne koszty związane z prowadzeniem działalności usługowej. Opisano aspekty techniczne i ekonomiczne mające wpływ na eksploatację pojazdu. W artykule zestawiono koszty związane z eksploatacją pojazdu samochodowego.
EN
The paper presents a method to determine the income of TAXI drivers in a given corporation in the period of one month. The determination was made by the difference of drivers' revenue and costs, which where estimated by adding up all the monthly costs associated with conducting business activities. The article describes technical and economic aspects of car utilization. The paper summarizes the costs associated with the utilization of a motor vehicle.
EN
The algorithm of transient process control in electrohydromechanical united regulator of locomotive diesel generator and in microprocessor system of adjusting diesel crankshaft rotation frequency and power of traction generator ERChM30T is observed. The new definition of speed restrictive performance of transient process is given as well as methods of its determination and representation in microprocessor system.
PL
Zastosowanie elektronicznego regulatora obrotów wału korbowego i mocy prądnicy trakcyjnej ERCM30T, w miejsce elektrohydraulicznego, pozwala znacznie polepszyć jakość regulacji procesu przejścia i wyeliminować nieproduktywną dawkę paliwa. Przedstawiono metodykę określenia dopuszczalnej dawki paliwa w procesie przejścia zespołu silnik-prądnica lokomotywy spalinowej.
PL
W niniejszym artykule zaproponowano nową metodę dokładnego oznaczania sumarycznej zawartości estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME). Na wstępie przestawiono stan wiedzy w zakresie oznaczania estrów metylowych kwasów tłuszczowych i zestawiono parametry dostępnych metod znormalizowanych dotyczących ich oznaczania, a następnie określono nowe warunki oznaczania sumarycznej zawartości estrów metylowych kwasów tłuszczowych w czystych FAME, stosowanych jako paliwo do silników Diesla, przy użyciu techniki chromatografii gazowej z zastosowaniem detektora płomieniowo-jonizacyjnego. Wykazano wyższą precyzję opracowanej metody w porównaniu z metodami dostępnymi obecnie.
EN
The aim of this research was to develop a method for accurate determination of total fatty acid methyl esters (FAME) content. The paper presents the review in the area of fatty acid methyl esters content. The parameters of different standard methods for the determination of total FAME content are presented. The work includes the elaboration of parameters of the method of fatty acid methyl esters determination in FAME used as a fuel for Diesel engines, with the implementation of gas chromatography with flame-ionization detection. Higher accuracy of this new developed method of the determination of total fatty acid methyl esters content, in virtue of other available methods, is confirmed.
4
Content available remote Metody określania stałych materiałowych kompozytów cementowych
EN
This paper presents methods to determine the material constants of cement-based composites. The shear modulus G, Young's modulus E and Poisson's ratio v have been calculated. Test on cement-based composites plates in biaxial bending and pure shear state is useful tool to determine constances of materials. Obtained results are similar to others researchers results. Used method with computer support is very useful in researches where a few parameters have to be measured exactly at the same time.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.