Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: methematical model

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The structural analysis of singularly perturbed state models of electronic circuits using formula templates

Rogoza V.

Przegląd Elektrotechniczny

2015

R. 91, nr 11

170-177

The paper deals with the origin of small parameters in the singularly perturbed state models of electronic circuits. As is shown in the paper, there are at least two origins of small parameters - small values of circuit components and certain relationships between the values of circuit components which need not be small in magnitude. The approach is proposed to building and structural analysis of singularly perturbed mathematical models based on the formula templates, as they are called.

W artykule jest przeanalizowane pochodzenie małych parametrów w syngularnie zaburzonych równaniach różniczkowych opisujących stany układu elektronicznego. Udowodniono, że pochodzenie omówionych parametrów może być dwóch rodzajów - albo wskutek obecności składników układu o małych wartościach, albo wskutek pewnych relacji liczbowych między wartościami tych składników. Proponowane jest podejście do budowy i analizy strukturalnej modeli matematycznych z zaburzeniami syngularnymi na podstawie budowy tzw. szablonów wzorów. Analiza pochodzenia małych parametrów w syngularnie zaburzonych równaniach różniczkowych opisujących stany układu elektronicznego

Torsional vibrations in the electric drive system with the stepping motor

Pochanke A., Szolc T.

Prace Instytutu Elektrotechniki

2011

Z. 253

153-164

In the paper there is studied dynamic interaction between electromechanical parts of the precise micro-drive system driven by the hybrid stepping motor which is a source of torsional vibrations. Since in such a case a possibly exact rotational motion of the mechanism must be assured, it is necessary to use sufficiently accurate models of the drive system and the electric motor, where dynamic electromechanical coupling effects are going to be taken into consideration. So that models are presented. From the computational results it follows that there is observed a significant influence of the electromechanical coupling on the dynamic behavior of the drive system driven by the stepping motor.

Współczesne elektryczne systemy napędowe pracują prawie wyłącznie w stanach dynamicznych, co wynika ze sposobu zasilania uzwojeń silnika elektrycznego. Konsekwencją stanów dynamicznych w uzwojeniach silnika jest kształt funkcji momentu elektromagnetycznego znacznie odbiegający od przebiegu pożądanego: stałego lub sinusoidalnego w zależności od typu silnika. Zmienny moment elektromagnetyczny wywołuje drgania części mechanicznej, które to drgania zależą nie tylko od momentu wymuszającego, ale także od konfiguracji i parametrów części mechanicznej oraz od wartości i zmienności momentu obciążenia. Problem drgań występuje szczególnie jaskrawo w systemach napędowych z silnikiem skokowym, dla których dyskretne zasilanie pasm uzwojenia wywołuje nierównomierność przebiegu momentu elektromagnetycznego. Ważnym czynnikiem wpływającym na właściwości systemu napędowego jest sprzężenie elektromechaniczne, które objawia się w następujący sposób: nierównomierność momentu elektromagnetycznego generowanego przez silnik wywołuje nierównomierność prędkości wirowania wirnika, co z kolei oddziałuje na przebieg momentu elektromagnetycznego poprzez nierównomierność przebiegu wartości chwilowych napięć indukowanych. W pracy podano model matematyczny silnika skokowego i zastosowano wielomasowy model części mechanicznej systemu napędowego składający się z odpowiedniego połączenia brył sztywnych i elastyczno-tłumiących elementów bezrasowych łączących te bryły. Zastosowany model dobrze nadaje się do badania wpływu struktury i parametrów systemu napędowego na drgania skrętne elementów mechanicznych.