Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  metalwork
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W dzisiejszych czasach gospodarki wolnorynkowej, rosnącej z dnia na dzień konkurencji i coraz szybszego przepływu informacji konieczne staje się wprowadzanie w przedsiębiorstwach logistyki. Wydaje się to jedyną drogą do osiągnięcia przez zakłady produkcyjne określonych zysków na skutek skrócenia czasu produkcji oraz minimalizacji kosztów produkcji. W artykule przedstawiono wyniki analizy procesu produkcyjnego w Zakładzie Metalowym. Wykorzystując metodę FMED dokonano analizy dla wybranego asortymentu. Zaproponowano wdrożenie metody 5S i przedstawiono pierwsze uzyskane wyniki.
EN
Today, in the times of free-market economy, con-stantly growing competition and increasingly fast ex-change of information, it becomes necessary to introduce logistics to businesses. It seems the only way for production plants to achieve set income levels thanks to decreasing production time and minimizing production costs. The article presents the results of an analysis of the production process at Zakład Metalowy plant. By using the FMED method, an analysis of selected assortment was carried out. Introduction of the 5S method was suggested and subsequently, the first results obtained were described.
EN
This study was conducted in metalwork and woodwork industries in Jeddah Industrial Estate. The purpose of this study was to assess the magnitude of industrial noise exposure and to propose remedial actions. Noise was measured at different times of a day in 28 randomly selected factories and workshops. Results indicated that noise levels varied according to the type and size of a factory, and the type and number of machines used. Mean noise levels in metalwork factories were higher than those in woodwork factories. The highest noise levels were observed while manufacturing cans and forming steel reinforcement for concrete, where noise levels exceed 90 dB(A). All mean noise levels in all studied metalwork factories and in 50% of studied woodwork industries were higher than the standard level of 85 dB(A).
3
Content available remote Struktura i właściwości kompozytów wolframowych o osnowie W-Ni-Co
PL
W pracy zamieszczono wyniki badań struktury i właściwości mechanicznych wolframowych stopów ciężkich (WSC) o osnowie W-Ni-Co. wytwarzanych metodą spiekania z udziałem fazy ciekłej. W szczególności skoncentrowano się na wpływie obróbki plastycznej na zimno na własności mechaniczne, determinujące możliwość ich zastosowania na rdzenie pocisków podkalibrowych. Ustalono, że obróbka plastyczna zasadniczo zmienia własności WSC zwiększając Rm Rp,0.2 oraz HRC, których wzrost dokonuje się kosztem znacznego zmniejszenia plastyczności i co najważniejsze udarności. Ta ostatnia cecha jest krytyczna z punktu widzenia zastosowania wolframowych stopów ciężkich na rdzenie pocisków przeciwpancernych, od których, obok spełnienia podstawowego warunku Rm ≈ 1600MPa, wymaga się udarności na poziomie powyżej l00J/cm2.
EN
The results of study of structure and mechanical properties of W-Ni-Co matrix heavy tungsten alloys (HTA) produced by liquid phase sintering are presented. The studies were focused on the influence of cold working on mechanical properties, determining its possibilities for use them as a cores in subcaliper projectiles. It was concluded that cold working greatly influence properties of HTA increasing tensile (Rm) ultimate yield (Rp, 0. 2) strength and Rockwell Hardness (HRC), which increase is achieved at expense of considerable ductility and impact strength decrease. The last property is critical form point of view the use of these heavy tungsten alloys for projectiles cores, which, except fulfilling the main condition that Rm > 1600MPa should poses the impact strength at level exceeding 100J/cm2.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.