PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 4 Przegląd Spawalnictwa
  2. 2 Aktualne Problemy Biomechaniki
  3. 2 Archives of Metallurgy and Materials
  4. 2 Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
  5. 2 Bulletin of the Institute of Welding
Więcej...
Autorzy help
  1. 2 Hajduga M.
  2. 1 Ambroziak A.
  3. 1 Baranowski M.
  4. 1 Bobyr M.
  5. 1 Bąkowski H.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2019
  2. 2 2016
  3. 1 2015
  4. 2 2014
  5. 2 2013
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 20

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  metallographic examination
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Hełm z Silniczki w świetle rekonserwacji i badań metaloznawczych
Rychter Mariusz R., Strzyż Piotr
Wiadomości Konserwatorskie
|
2019
|
Nr 58
23--32
PL
Przedmiotem specjalistycznych badań laboratoryjnych był hełm odkryty w pobliżu cmentarzyska w Silniczce koło Radomska. Przeprowadzona w Pracowni Konserwacji Zabytków Metalowych Uniwersytetu Łódzkiego rekonserwacja zabytku pozwoliła stwierdzić, iż jego dzwon wykonano z dwóch trójkątnych fragmentów blachy żelaznej. Niezwykle interesującym spostrzeżeniem jest zaobserwowanie w szczytowej partii dzwonu pozostałości zdobienia kolorowym metalem, w różnych odcieniach barwy złotej. Obejmuje ono okolice otworu na tulejkę oraz nity łączące poszczególne blachy. Dobrze widoczne zdobienie pozwoliło na pobranie próbek do badań i przeprowadzenie analiz składu chemicznego. Stwierdzono obecność miedzi, mosiądzu oraz złota. Sama technika wykonania tych zdobień, wskutek złego stanu jej zachowania, pozostaje trudna do rozpoznania. Hełm z Silniczki jest najbardziej zbliżony budową, ale i zdobieniem do tzw. „wielkopolskiego” typu hełmów. Blachy jego dzwonu połączono nitami, miejscowo stosując zaklepanie zachodzących na siebie blach na „zakładkę”. Dzwon ma kształt stożka. W jego partii szczytowej znajduje się otwór, w którym pierwotnie mocowana była stożkowata tulejka. Dość liczna seria hełmów tego rodzaju pochodzi też z terytorium wczesnośredniowiecznej Rusi, ale także z obszaru zamieszkiwanego przez plemiona Bałtów. Okaz z Silniczki nie jest typowym reprezentantem tego rodzaju ochron głowy, ale do tej grupy kwalifikuje go wieloelementowa budowa, obecność tulei oraz zdobienie powierzchni metalami kolorowymi.
EN
The subject of specialist laboratory examinations was a helmet discovered in the vicinity of a burial ground in Silniczka near Radomsko. The re-conservation of the artefact performed in the Laboratory of Metal Monuments Conservation at the University of Łódź revealed that its skull was made of two triangular pieces of iron sheet. It was very interesting to discover the remains of ornamentation of non-ferrous metal at the top of the skull, which was in different shades of gold. The ornamentation covers the area around the opening for a tube and the rivets joining the pieces of metal sheet together. The clearly visible ornamentation made it possible to collect samples for tests and to perform chemical analysis. Traces of copper, brass and gold were found. It is difficult to determine the technique adopted to create the ornamentation on account of its poor condition. The structure and ornamentation of the helmet from Silniczka are closest to the so-called Great Poland helmets. The pieces of metal sheet forming the skull were riveted, and in some points they were flattened with overlap. The helmet skull is conical. At its top, there is an opening where a conical tube used to be attached. A considerable series of similar helmets was found in the territory of early medieval Ruthania and the area inhabited by Baltic tribes. The artefact from Silniczka is not a typical representative of head protection of this type, however, it can be classified as one thanks to its multi-element construction, presence of a tube, and ornaments of non-ferrous metals.
2
Content available remote Technologia lutowania twardego prętów uzwojenia stojana turbogeneratora
Mirski Z., Chlebus E., Granat K., Ziółkowski G., Krause T., Steigleder K., Lickiewicz K., Toporczyk A.
Przegląd Spawalnictwa
|
2016
|
R. 88, nr 9
71--74
PL
Lutowanie prętów stojana ze skuwką, z dużą liczbą miedzianych przewodów elementarnych, jest procesem specjalnym, wynikającym ze złożonej konstrukcji lutowanego złącza. W opracowanej technologii lutowania twardego zastosowano regulowany docisk górny pakietu, zmieniany przed rozpoczęciem procesu i bezpośrednio przed jego zakończeniem. Wywierany jest on przez siłowniki hydrauliczne, co umożliwia ciągłą kontrolę docisku oraz nadzorowanie parametrów procesu w trakcie jego trwania. Ponadto zastosowano precyzyjne dozowanie wymaganej ilości lutu, deponowanego w konkretnych miejscach podczas montażu skuwki, przed procesem lutowania.
EN
Brazing of the stator bar lugs with a high number of individual copper strands is a special process due to complex design of the brazed joint. The new brazing technology applied utilizes adjustable pressure from the top, varied of the lug prior to heating and directly before end of the brazing procedure. The pressure is exerted by a hydraulic device enabling measurement of the process parameters and control the process. Additionally it was precisely dosed amount of bearing braze metal deposited in certain places during the lug assembly, before the brazing process.
3
Content available Quantitative and Qualitative Comparison of Tribological Properties of Railway Rails with and without Heat Treatment
Bąkowski H., Piwnik J.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2016
|
Vol. 61, iss. 2A
469–-474
EN
The paper provides a comprehensive presentation of the influence of operating parameters on the tribological properties of the wheel-rail couple. Apart from wear and a friction coefficient, the tribological properties also comprise stereological parameters of flaky wear products. The tribological tests were carried out according to an experimental plan, which took account of the complex influence of operational factors on the size and shape of flaky wear products. This enabled defining the type and intensity of wear, depending on the variable operational parameters. In order to explain the wear mechanism, quantitative, qualitative, and profilographometric metallographic examinations were made.
4
Content available Nowe możliwości zastosowania parametrów ultradźwiękowych do oceny właściwości mechanicznych materiałów
Makowska K., Kowalewski Z. L.
Transport Samochodowy
|
2015
|
z. 4
97--113
PL
Celem pracy było sprawdzenie przydatności badań ultradźwiękowych do oceny stopnia wyeksploatowania materiału, mającego zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu, również w motoryzacji. Próbki stali wysokowytrzymałej obciążono mechanicznie, a następnie przeprowadzono na nich pomiary ultradźwiękowe. Przeprowadzono badania metalograficzne oraz statyczną próbę rozciągania. Na podstawie otrzymanych wyników opracowano wykresy przedstawiające związki pomiędzy parametrami wyznaczonymi na podstawie badań niszczących i nieniszczących.
EN
The aim of the work is to check the possibility of using ultrasonic investigations for evaluation of mechanical properties of material applicable in many branches of the industry including motor transport usage. The specimens of high-strength steel were firstly subjected to mechanical loads followed by ultrasonic measurements. The metallographic and static tensile tests were carried out. The graphs showing the relationships between the parameters calculated on the basis of destructive and non-destructive investigations were elaborated.
5
Content available remote Lutowność wybranych nadstopów niklu
Baranowski M., Jakubowski J.
Przegląd Spawalnictwa
|
2014
|
R. 86, nr 7
3--8
PL
W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań mające na celu określenie lutowności spoiwem BNi2 wybranych nadstopów niklu Inconel 600, Inconel 625, Inconel 718 i Hastelloy X. Zamieszczono wyniki pomiarów rozpływności, kątów zwilżania, wytrzymałości połączeń, mikrotwardości oraz omówione badania mikrostruktury połączeń z zastosowaniem mikroskopii świetlnej. Wyniki przeprowadzonych pomiarów pokazano w formie diagramów.
EN
This paper presents the results of tests that specify the brazeability of selected nickel superalloys Inconel 600, Inconel 625, Inconel 718 and Hastelloy X. The article shows the results of spreading measurements, contact angles measurements, joint strength, microhardness and microstructure examinations. Metallographic examinations were supported by photographs made on the optical microscope. The results of the measurements are presented in the form of diagrams.
6
Content available remote Badania metalograficzne spoin wykonanych hybrydową metodą PTA-MAG
Chmielewski T., Szulc J., Pilat Z.
Przegląd Spawalnictwa
|
2014
|
R. 86, nr 7
46--50
PL
W artykule scharakteryzowano innowacyjną metodę spawania hybrydowego będącą ekonomiczną alternatywą dla spawania hybrydowego Laser-MAG. W głównej części artykułu zaprezentowano wstępne wyniki badań metalograficznych spoin czołowych wykonywanych metodą wysokowydajnego spawania hybrydowego Plazma-MAG. Spawano stal niestopową S235JR. Omówiono budowę wykonanych nowatorską techniką złączy spawanych oraz przeprowadzono badania metalograficzne złączy, analizując budowę mikrostruktury oraz rozkłady twardości w charakterystycznych obszarach spoiny. Przedstawiono korzyści techniczne i ekonomiczne wynikające z zastosowania opisanego rozwiązania.
EN
This paper describes an innovative method for hybrid welding being economical alternative to Laser-MAG hybrid welding. In the main part of the article the preliminary results of metallographic testing of the welds (low alloy steel) have been presented. Metallographic studies of the joints were carried out, discussed the microstructure and hardness distributions in characteristic areas of the weld.
7
Content available remote Problemy uszkodzeń zmęczeniowych osi pojazdów szynowych
Ładecki B., Skowronek T.
Przegląd Spawalnictwa
|
2013
|
R. 85, nr 12
97--100
PL
Pomimo projektowania osi pojazdów szynowych w zakresie tzw. nieograniczonej wytrzymałości zmęczeniowej, wobec podwyższania prędkości pojazdów oraz występowania złożonych zjawisk eksploatacyjnych i materiałowych, rejestrowane są kolejne przypadki występowania uszkodzeń takich osi. W artykule przedstawiono wyniki badań nieniszczących 120 szt. osi pojazdów szynowych, dla których po ok. 4 latach eksploatacji, dla 8 szt. osi stwierdzono występowanie pęknięć zmęczeniowych. Badania defektoskopowe wykonane metodami ultradźwiękową i magnetyczno-proszkową pozwoliły wytypować element, z którego pobrano próbki do wykonania badań składu chemicznego materiału, pomiarów twardości, badań mikroskopowych i fraktograficznych. Analiza uzyskanych wyników badań wykazała, że przyczyną wykrytych pęknięć zmęczeniowych osi było powstanie pęknięć hartowniczych w obszarze karbu geometrycznego.
EN
Despite axis design of rail vehicles for so-called unlimited fatigue strength, towards increase of the speed of vehicles and occurrence of a number of operational and materials complex phenomena, more cases of damages to such axis are recorded. This article presents the results of non-destructive testing of 120 pcs of axis of rail vehicles, for which after about four years of operation, for eight pieces of axis fatigue cracks were found. Completed nondestructive examination, using ultrasonic and magnetic-particle methods, helped predict the element from which were taken samples for testing the material chemical composition, hardness measurements, microscopic and fractographic examination. Analysis of the tests results showed that the cause of detected fatigue cracks of axis were quenching cracks arisen in the notch geometry.
8
Analiza kinetyki rekrystalizacji metadynamicznej w wysokowęglowej stali bainitycznej
Dembiczak T., Knapiński M.
Hutnik, Wiadomości Hutnicze
|
2013
|
Vol. 80, nr 5
310--313
PL
Na podstawie krzywych relaksacji naprężeń przeprowadzono analizę zjawiska rekrystalizacji metadynamicznej po odkształceniu plastycznym na gorąco, podczas którego wystąpiła częściowa rekrystalizacja dynamiczna. Zastosowana metoda w powiązaniu z badaniami metalograficznymi umożliwia wyznaczenie współczynników równań kinetyki rekrystalizacji metadynamicznej, co jest niezbędne do opracowania modelu zmian strukturalnych stali podczas procesów przeróbki plastycznej na gorąco. Badania doświadczalne przeprowadzono dla płaskiego stanu odkształcenia próbek prostopadłościennych o wymiarach 10×15×20 mm z wykorzystaniem urządzenia Gleeble 3800. Na podstawie badań doświadczalnych opracowano równania konstytutywne opisujące czas połówkowej rekrystalizacji oraz zmiany wielkości ziaren austenitu podczas występowania rekrystalizacji metadynamicznej w wysokowęglowej stali bainitycznej.
EN
Basing on the relaxation conducted the analysis of metadynamic recrystallization phenomenon after hot deformation where partial dynamic recrystallization appears has been conducted. The used method associated with structural investigation are enabled to determing coefficientes of equations of metadynamic recrystallization kinetics necessary determination of model of structural changes during deformation. Experimental studies were carried out in a plane strain state on samples deformed with the dimensions 10 × 15 × 20 mm using Gleeble 3800 simulator. On the basis of experimental studies the constitutive equations describing the half-time of recrystallization were developed and changes of the size of recrystallized austenite grains during metadynamic recrystallization of bainitic high carbon steel were determined.
9
Content available Investigations of microstructure of resistance spot-welded joints made of HSLA340 and DP600 steels
Ignasiak A., Korzeniowski M., Ambroziak A.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2012
|
Vol. 57, iss. 4
1081-1086
EN
The paper presents results of metallographic investigations of spot welds made of high-strength steel HSLA340 and dual-phase DP600 steel. Low-carbon martensite microstructure was found in the weld nugget of HSLA steel. The DP600 steel shows martensite and bainite microstructure. For both steels, no carbides of microadditives were found because they dissolved in liquid nugget and could not precipitate again because of rapid heat abstraction. Moreover, no transcrystallisation was found in both steels, which proves good mixing of the materials within the weld.
PL
W artykule opisano wyniki badań metalograficznych zgrzein punktowych wykonanych ze stali o podwyższonej wytrzymałości HSLA340 i dwufazowej stali DP600. Badania wykazały, ze jądro zgrzeiny dla stali HSLA ma mikrostrukture martenzytu niskowęglowego, a dla stali DP600 martenzytu i bainitu. Dla obu gatunków stali w zgrzeinie nie obserwowano węglików mikrododatków stopowych, gdyż w czasie tworzenia ciekłego jądra zostały one rozpuszczone, a w wyniku szybkiego odprowadzania ciepła do elektrod nie zdołały sie ponownie wydzielić. Ponadto dla obu gatunków stali zaobserwowano brak transkrystalizacji, co świadczy o dobrym wymieszaniu sie materiałów w obrebie zgrzeiny.
10
Content available remote Technologia spawania płyt trudno ścieralnych
Górka J., Kik T., Czupryński A., Foreiter W.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2011
|
R. 55, nr 3
29-33
PL
Przedstawiono technologię spawania płyt trudno ścieralnych przy użyciu różnych spoiw mających zapewnić wysoką odporność na ścieranie warstwy wierzchniej oraz dobre własności plastyczne materiału podłoża. W tym celu wykonano złącza próbne, które poddano badaniom metalograficznym, wytrzymałościowym, pomiarowi twardości oraz badaniom odporności na zużycie ścierne typu metal-minerał, zgodnie z normą ASTM G65 - 04. W każdym przypadku spoina łącząca warstwę odporną na ścieranie została wykonana elektrodą otuloną XHD 6710. Do wykonania spoiny łączącej materiał podłoża płyty trudno ścieralnej zastosowano spoiwa austenityczne i ferrytyczno-perlityczne w postaci elektrod otulonych i drutów litych do spawania w osłonie gazów. Przeprowadzone badania wykazały, że wytypowana elektroda otulona XHD 6710 może być stosowana do łączenia warstw wierzchnich płyt trudno ścieralnych, zapewniając im wysoką odporność na zużycie ścierne. Do wykonywania warstw przetopowych i wypełniających zaleca się spoiwa austenityczne charakteryzujące się bardzo dobrymi własnościami plastycznymi, przy ograniczeniu jednocześnie stopnia wymieszania spoiny z materiałem warstwy odpornej na ścieranie.
EN
It has been presented technology of welding of abrasion-resisting plates with the use of different filler metals designed for providing high wear resistance of the top layer and good plastic properties of the parent material. To this end, it was made test joints which were subjected to metallographic examination, mechanical testing, hardness measurements and testing of wear resistance of the type metal-mineral in accordance with ASTM G65-04 standard. In each case, the weld joining the wear resistant layer was made with the use of XHD 6710 covered electrode. For making the weld joining the parent material of the abrasion-resisting plate it was applied austenitic and ferritic-perlitic filler materials in the form of covered electrodes and solid wires for gas shielded arc welding. The tests have shown that the XHD 6710 electrode can be used for joining of top layers of abrasion-resisting plates providing their high wear resistance. For interpasses and filler passes it is recommended to use austenitic filler metals which are characterized by very good plastic properties . Moreover, they reduce the mixing ratio of the weld metal and the material of the abrasion resistant layer.
11
Content available Wpływ środowiska jamy ustnej na uzupełnienie protetyczne metalowo – ceramiczne
Hajduga M., Zdziech T.
Aktualne Problemy Biomechaniki
|
2011
|
z. 5
45--52
PL
Celem pracy jest zbadanie wpływu długotrwałego oddziaływania środowiska jamy ustnej na charakter połączenia struktury mostu metalowoceramicznego. W pracy przedstawiono charakter połączenia materiałów jak i wyniki składu chemicznego pierwiastków na granicy ich połączenia. Zakres pracy obejmuje badania strukturalne, metalograficzne oraz mikroanalizę rentgenowską (JCXA 733 firmy Jeol).
EN
The aim of the work is to analyze the effect of the long-lasting influence of the oral cavity environment on the character of the structural connection of the metallic-ceramic bridge. The character of the connection between the materials as well as the records of the chemical structure of the elements on the border line have been presented. The research includes the metallographic structural analysis performed by means of the electron microprobe analyzer (JCXA 733 Jeol).
12
Content available remote Caterpillar drive shaft damage causes analysis
Rusiński E., Harnatkiewicz P., Bobyr M., Yakhno B.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2008
|
Vol. 8, no 3
117-129
EN
The paper presents examples of fatigue stress fractures of quarry equipment drive shafts. In order to determine the real cause of this damage, we have performed a detailed analysis of the problem. The paper presents the experimental data, numerical analysis and metallographic examination.
PL
W artykule przedstawiono eksperymentalno-numeryczne podejście do problemu analizy przyczyn uszkodzeń wałów napędowych pojazdów gąsienicowych maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego. Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych, analiz numerycznych i badań metalograficznych.
13
Content available Ocena strukturalna wybranych stopów Cr-Ni na podstawie badań metalograficznych
Partyka P., Hajduga M.
Aktualne Problemy Biomechaniki
|
2008
|
z. 2
123--128
PL
Praca zawiera analizę makroskopową struktur stopów chromowo- niklowych wykorzystywanych w technice dentystycznej. Obserwacja okiem nieuzbrojonym oraz przy niewielkim powiększeniu pozwala na wysunięcie wniosków na temat jakości odlanego stopu, a w przypadku wystąpienia nieprawidłowości strukturalnych umożliwia określenie przyczyn powstałych wad. Wykazano, iż prawidłowa pod względem technologicznym konstrukcja odlewów oraz poprawne przeprowadzenie procesów technologicznych są czynnikami umożliwiającymi uzyskanie prawidłowej struktury odlewu.
EN
The thesis contains macroscopic analysis of the structures of samples of chrome-nickel used in dental technique. Observation of etched samples was conducted by unarmed eye as well as at small magnification, up to 30 times. Macroscopic tests allow for drawing conclusions about the quality of a cast alloy, and in case of occurrence of structural irregularities, they permit identification of the causes for the defects. It was demonstrated that technologically correct structure of casts and correct conduct of technological processes are factors that facilitate obtaining a correct structure of the cast.
14
Badania wpływu temperatury, prędkości i stopnia odkształcenia na strukturę i własności trudnoodkształcalnych stopów CuPAg
Marchewka Ł., Stobrawa J., Cwolek B., Hadasik E., Płachta A.
Rudy i Metale Nieżelazne
|
2007
|
R. 52, nr 6
343-348
PL
Przedstawiono wyniki badań trudnoodkształcalnego stopu CuP5Agl5 w aspekcie analizy wpływu temperatury, prędkości i stopnia odkształcenia na strukturą i własności tego stopu. Zaprezentowano również wstępne wyniki badań plastometrycznych, przeprowadzonych przy zastosowaniu płastometru skręcającego, w postaci wykresów funkcji naprężenie uplastyczniające-odkształcenie rzeczywiste. Na podstawie wyników badań stwierdzono bardzo małą odkształcalność stopu w zakresie temperatur 20^-150 °C. Odkształcalność stopu rośnie natomiast gwałtownie powyżej 300 °C.
EN
Results of tests hardly deformed CuP5Ag15 alloy, aimed to determine an effect of temperature, and rate and degree of deformation on its structure and properties, have been presented. Moreover, preliminary results of plastometric tests performed using bend plastometer have been included in a form of actual stress-strain diagrams. It was found that the alloy examined was characterised by very low workability within the temperature range of 20÷150 °C, whereas at the temperatures over 300 Celsius degrees it is workability increases rapidly.
15
Analiza doświadczalna procesu walcowania spłaszczającego drutu okrągłego ze stali kwasoodpornej
Skołyszewski A., Rumiński M., Łuksza J.
Hutnik, Wiadomości Hutnicze
|
2004
|
Vol. 71, nr 12
593-600
PL
W artykule przedstawiono analizę doświadczalną niektórych aspektów technologii wytwarzania taśmy spłaszczanej ze stali kwasoodpornej AISI 301. Taśmę otrzymywaną na drodze walcowania na zimno oraz cięcia omówiono dla porównania. Przeprowadzono badania własności mechanicznych oraz pomiary twardości taśm. Na przekrojach poprzecznych taśm spłaszczonych oraz walcowanych konwencjonalnie wykonano fotografie struktury, celem zaobserwowania różnic w charakterze płynięcia materiału w tych dwóch procesach. Uwzględniono problem badań zmęczeniowych analizowanych wyrobów, przy czym wysunięto tezę, że taśma spłaszczana posiada wyższą wytrzymałość zmęczeniową. Omówiono również problem doboru najbardziej odpowiedniej miary odkształcenia dla opisu procesu spłaszczania drutu okrągłego.
EN
The paper presents theexperimental analysis of some aspects of the technology of producing flattened strip of AISI 301 acid resistant steel. The strip obtained by conventional cold rolling and slitting was discussed for comparsion. Testing of mechanical properties and hardness measurements of the strips were preformed. The structure micrographs were made on the cross - sections of both flattened and cold - rolled strips in order to observe the differences in material flow between these two processes. The problem of fatigue testing of the analysed products was taken into consideration and the flattened strip was presumed to show higher fatigue strength. The choice of the most suitable measure of deformation to describe the flattening process of round wire was also discussed.
16
Content available remote Spajanie nowoczesnych prętów żebrowanych do zbrojenia betonu w gatunku RB 500W o granicy plastyczności powyżej 500 MPa.
Zeman M.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2004
|
R. 48, nr 1
49-55
PL
Przedstawiono przegląd produkowanych w kraju stali na pręty do zbrojenia betonu. Podano własności mechaniczne prętów, ich spawalność i zgrzewalność. Opisano proces produkcji prętów zbrojeniowych wytwarzanych metodą umocnienia cieplnego oraz technologię spawania prętów wytwarzanych tą metodą w gatunku RB500W. Podano wyniki badań metalograficznych i twardość złączy spawanych i zgrzewanych wykonanych z prętów RB500W oraz wymagania, jakie powinien spełnić zakład stosujący spawanie prętów zbrojeniowych.
EN
It is reviewed grades of steel of Polish manufacture designed for concrete reinforcement. It has been given mechanical properties and weldability of the bars. The manufacturing process for reinforcing bars fabricated by thermal strengthening as well as welding technology for RB500W bars have been described. The results of metallographic examination and hardness of RB500W welded joints have been given. The requirements which should be satisfied by factories applying welding technology for joining of reinforcing bars have been specified.
17
Content available remote Processes of the formation of the Fe (Mn)-bearing intermetallic phases in the Al-Fe-(Mn)-Si alloys
Warmuzek M., Gazda A., Sieniawski J., Mrówka G.
Advances in Materials Science
|
2003
|
Vol. 3, nr 2(4)
81--91
EN
In the present work the intermetallic phases in an Al corner of the Al-Fe- (Mn)-Si diagram were analysed in the area of the co-existence of the ternary α-AlFe (Mn) Si and quaternary α-Al(FeMn) Si compounds. The microstructure of the alloys, chemical composition of the phase constituents and thermal effects during continuous slow cooling were examined using microscopic observation, X-ray microanalysis and differential scanning calorimeter. The phase components present in the alloy AlSi2.5(Fe+Mn)12 (where Mn = 0.03, 0.25, 1.8, 3.0% mass.) were identified on the base of their chemical composition. The successive progress of the peritectic trans-formation L+Al3Fe (Mn, Si) - α-Al. +α-Al (FeMn) Si was shown as the Mn content in an alloy increased until the primary precipitation process of the quaternary α-Al (FeMn) Si phase started. The chemical composition of the phase components was estimated during the progress of the phase transformation. The content of Si in the primary Al3Fe phase was evaluated to be in the range 0.9-2.0% mass. Simultaneously, the Mn presence (0.5-8.5% mass. increasing with an increase in the Mn content in the alloy) was stated in this primary phase. A limit of the Mn concentration in the alloy promoting the process of the primary precipitation of the α-Al (FeMn) Si phase was established as 2.5% mass. This Mn effect was enhanced by 1.3% Cr addition into quaternary alloy. The temperature and the sequence of the phase transformations during slow cooling (5K/min) of the examined alloys were identified. The temperature range of the primary precipitation of the binary, ternary and quaternary intermetallic phases, influenced by the Mn content in the alloy, was estimated.
18
Content available remote Właściwości mechaniczne elementów łańcucha pociągowego taśmy montażowej.
Kalinowska-Ozgowicz E., Domagała R.
Mechanik
|
2000
|
R. 73, nr 1
11-14
PL
Badano właściwości mechaniczne oraz mikrostrukturę ogniw, produkowanych w Polsce, we Włoszech i w Niemczech, stanowiących element łańcucha pociągowego taśmy montażowej samochodów osobowych. Jednocześnie podjęto próbę określenia przyczyny pękania ogniwa produkcji polskiej oraz włoskiej na podstawie przeprowadzonych badań składu chemicznego i właściwości mechanicznych oraz obserwacji metalograficznych makro- i mikroskopowych.
EN
There were examined mechanical properties and the microstructure of the links produced in Poland, Italy and Germany forming a hauling chain of an assembly belt for motor cars. An attempt was made to determine the cause od cracking of Polish-made and Italian-made links on the basis of invetigations of chemical composition nad mechanical properties and also macro- and microskopic metallographic examinations.
19
Content available remote Rejestracja procesów krystalizacji metodą ATND
Ciućka T.
Krzepnięcie Metali i Stopów
|
2000
|
R. 2, nr 44
81--86
PL
W artykule przedstawiono próbę zastosowania jednoczesnej metody Analizy Termiczno-Napięciowo Derywacyjnej do badań metalograficznych stopów metali nieżelaznych. Badania były prowadzone na stopie AK132 i AL99,75 poddanego typowym zabiegom rafinacji i modyfikacji.
EN
The evaluation test of structure properties of the AK132 silumin and AL99,75 have been described in this paper. The characteristics points obtained from the solidification curves and from the electrical curves, as well from their derivatives have been determined on the state of the solidification and crystallization curves using the method simultaneous recording ATND.
20
Nowa koncepcja eksperymentalna otrzymywania połączeń typu: żeliwo + żeliwo i żeliwo + stal z zastosowaniem zgrzewania tarciowego oraz właściwości wytrzymałościowe i plastyczne tych połączeń
Ciszewski G.
Biuletyn Instytutu Odlewnictwa
|
1999
|
R. 2, nr 2
19-28
PL
Przedstawiono kilka przykładów świadczących o znaczeniu, jakie nauka i technologia odlewnicza przywiązuje do podwyższenia właściwości wytrzymałościowych i plastycznych żeliwa. Właściwości te w postaci wytrzymałości na rozciąganie i wydłużenia potraktowano jako kryteria oceny jakości połączeń typu: żeliwo + żeliwo i żeliwo + + stal, otrzymanych z zastosowaniem zgrzewania tarciowego. W celu podwyższenia wytrzymałości na rozciąganie i wydłużenia tych połączeń, na próbkach wykonanych z żeliwa perlitycznego z grafitem sferoidalnym wykonywano napoiny, zawierające 50% Ni i napoiny ze stali niestopowej, zawierającej: C = 0,10%, Mn = 1,40%, Si = 0,80%, Cr = 0,25%, Ni = 0,30%, S = 0,03%, P < 0,03%. Zadaniem tych napoin było pośredniczenie w kształtowaniu się połączeń. W konsekwencji realizowanych badań otrzymano połączenia z maksymalną wytrzymałością na rozciąganie, wynoszącą 255 MPa i wydłużeniem 8,2%. Wykonano również badania metalograficzne, przedstawiające charakterystyczne mikrostruktury połączeń. Badania te wyjaśniły przyczyny niskich właściwości wytrzymałościowych i plastycznych połączeń typu żeliwo + żeliwo, nie zawierających warstw, pośredniczących w procesie kształtowania się połączenia. Zaprezentowano przykłady zastosowania zgrzewania tarciowego podczas produkcji zespołów konstrukcyjnych typu: żeliwo + żeliwo oraz żeliwo + stal.
EN
As a consequence of the research, the welded joints with maximum tensile strength and elongation amounting to 255 MPa and 8.2%, respectively, were obtained. Metallographic examinations were also carried out to disclose some typical features of microstructures present in the joints. Due to these examinations it was possible to explain the reasons accounting for the low mechanical and plastic properties of joints of the type: cast iron + cast iron made without the intermediate weld overlays supporting the process of welding. A few examples of practical application of friction welding in fabrication of structural assemblies of the type: cast iron + cast iron and cast iron + steel were given. A few examples were given to confirm the importance which foundry science and technology give to the mechanical and plastic properties of cast iron. These properties, and the tensile strength and elongation - in particular, were adopted as criteria for quality assessment of welded joints of the type: cast iron + cast iron and cast iron + steel, fabricated by means of friction welding. To increase the tensile strength and elongation of these joints, on the specimens made of pearlitic nodular graphite cast iron some weld overlays with 50% Ni were deposited along with weld overlays made of unalloyed steel, containing: C = 0.10%, Mn = 1.40%, Si = 0.80%, Cr = 0.25%, Ni = 0.30%, S = 0.03%, P = 0.03%. The task of those weld overlays was to support the welding process.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.