PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 18

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  metallographic analysis
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Analysis of Proportional Scopes on Probability Density Functions of Random Chords of Spherical Particles
Gurgul D.
Archives of Foundry Engineering
|
2021
|
Vol. 21, iss. 4
61--66
EN
The paper presents an experimental confirmation of the fact that if a three-dimensional volume does not contain spherical particles with particular size, the Probability Density Function (PDF1) of half-chord lengths has proportional ranges. This fact has been deduced in work [1] during the derivation process of the Probability Density Function (PDF3) that maps the particle radii on the basis of data (PDF1) collected from flat cross-sections. The experiment has been executed virtually by using a simple computer program written in the C++11 language. The computer generation of particles allowed imposing various kinds of known PDF3 and the ranges in which the particles could not be created. Next, the virtual nodules have been used to produce sets of chords that served as input data to create histograms that approximated the continuous PDF1. Having such histograms, it was possible to reveal proportional scopes of the PDF1. The proportional dependencies occurred in the same ranges where the nodules had not been generated.
2
Content available Thermal-Derivative Analysis and Precipitation Hardening of the Hypoeutectic Al-Si-Cu Alloys
Smolarczyk P. E., Krupiński M.
Archives of Foundry Engineering
|
2019
|
iss. 1
41--46
EN
The research focused on the influence of the solution temperature on the structure of precipitation hardening multi-component hypoeutectic aluminium alloys. The AlSi8Cu3 and AlSi6Cu4 alloys were used in the study and were subjected to a thermal-derivative analysis. The chemical composition and crystallization of phases and eutectics shift the characteristic points and the corresponding temperatures to other values, which affect to, for instance, the solution temperature. The alloys were supersaturated at 475°C (according to the determined temperature (TSol) and 505°C for 1.5 hours. Aging was performed at 180°C for 5 hours. The Rockwell hardness measurement, metallographic analysis of alloys by means of light microscopy as well as chemical and phase analysis using scanning electron microscopy and X-ray crystallography were carried out on alloys. The use of computer image analysis enabled the determination of the amount of the current Al2Cu phase in the alloys before and after heat treatment.
3
Content available Crystallization Process of Silicon Molybdenum Cast Iron
Stawarz M.
Archives of Foundry Engineering
|
2018
|
Vol. 18, iss. 2
100--104
EN
The article presents results of studies of silicon – molybdenum cast iron (4.42% Si, 2.59% Mo and 2.48% C wt.-%) crystallization process. Metallographic analysis was carried out using SEM-scanning electron microscopy with the EDS system. In order to determine the phase composition, X-ray diffraction studies were performed. Thermo-Calc, a computer simulation program, was used to simulate the crystallization process. . The obtained data allowed to describe the effect of some elements on the crystallization process. The silicon phase of MnSi could not be identified during metallographic studies. Also, computer simulation of the crystallization process did not answer the question at which point the silicon phase of MnSi crystallizes in the tested alloy. Therefore, not all results obtained were linked to the registered crystallization process (TDA process). The EDS analysis revealed an unusual distribution of molybdenum in the microstructure of the sample, where it is clearly visible that the area enriched with this element is also the separation of spheroidal graphite. The possibility of occurrence of Mo-rich micro-areas found in graphite is considered. The case is debatable and difficult to resolve at this stage. Perhaps, at such a high concentration of molybdenum (2.59% Mo) in the alloy, conditions are created for simultaneously crystallization of graphite and molybdenum phases.
4
Content available remote Metallographic analysis of piercing armor plate by explosively formed projectiles
Kurzawa A., Pyka D., Bocian M., Jamroziak K., Sliwinski J.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2018
|
Vol. 18, no. 4
1686--1697
EN
This work discusses the impact consequences of Explosively Formed Projectiles (EFP) on the process of armor penetration. Based on the example of piercing shields made of armor steel ARMOX 370T with anti-vehicle mine of MPB type to verify the effectiveness of EFP charge. The influence of the projectile on the armor wall was analyzed on the basis of metallographic examination of the material from the armor, its plastic deformation and the change in the structure of the material within the shock influence area. As a result of the slug projectile impact on the armor surface a crater as a hole was formed with a diameter of approx. 105–120 mm, with noticeable traces of dynamic plastic deformation which occur at high speeds and high temperatures. In addition, microstructure analysis of the mines liner was performed, as in before and after piercing based on the analysis of EDS for phase precipitates identification.
5
Content available Ocena zużycia awaryjnego pary ciernej klocek-tarcza hamulcowa na podstawie ilościowej i jakościowej analizy metalograficznej oraz badań topografii powierzchni 2D
Marcol D., Stanik Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
1122--1125, CD
PL
W artykule zaprezentowano wyniki badań, których celem było zbadanie powierzchni metalograficznej pary ciernej tarcza-klocek hamulcowy. Elementy układu hamulcowego samochodu dostawczego, które zostały poddane badaniu były eksploatowane w normalnych oraz trudnych warunkach miejskich. Przedstawiono przyczyny nieprawidłowej eksploatacji samochodu, które miały znaczący wpływ na zużycie awaryjne i bezpieczeństwo w ruchu drogowym.
EN
The article presents the results of research aimed at examining the metallographic surface of the friction pair of brake padbrake disc. The components of the delivery vehicle's braking system were tested in normal and difficult urban conditions. The causes of incorrect car use have been reported, which have had a significant impact on emergency wear and road safety.
6
Content available Rozdrobnienie ziarna stopu AlMn1Cu przez duże odkształcenie plastyczne (SPD)
Rusz S., Čížek L., Dutkiewicz J., Tylšar S., Salajka M., Divin V., Kedroň J., Klos M.
Obróbka Plastyczna Metali
|
2014
|
T. 25, nr 2
87--98
PL
Duże odkształcenie plastyczne SPD to technika stosowana w produkcji materiałów o ultradrobnej strukturze (UFG), oparta o intensywne rozdrobnienie ziarna. Dla procesu tego bezwzględnie najważniejsza jest sprawność. Najbardziej znanymi technologiami, które są aktualnie najintensywniej rozwijane są: ECAP, C2S2, CONFORM, HPT, CCDC, ARB oraz CGP. W opracowaniu dokonano analizy technologii ECAP, gdzie istotna poprawa sprawności procesu osiągana jest przez zmianę technologii narzędzia, a przez to zmianę ścieżki deformacji, co znacznie przybliża wizję wdrożenia tej technologii do przemysłu. Wpływ zmiany geometrii wkładki narzędzi ECAP na osiągnięcie wysokiego stopnia odkształcenia, z czym wiąże się wzrost sprawności procesu (tzn. osiągnięcie wymaganej średniej wielkości ziarna przy mniejszej ilości przejść przez narzędzie formujące) przedstawiono na przykładzie stopu AlMn1Cu wyprodukowane przez firmę AL Invest Bridlicna a.s. Dokonano zarówno matematycznej symulacji, jak i fizycznego przeciśnięcia próbek przez narzędzie ECAP. Badanie zostało skoncentrowane na podwyższeniu twardości i średniej wielkości ziarna w klasycznej geometrii kanałów ECAP w porównaniu z narzędziem ECAP o zmodyfikowanej geometrii, gdzie kanał poziomy został odchylony o 20° względem osi „x”, oraz w porównaniu z geometrią, gdzie w kanale poziomym utworzona została linia śrubowa (elektroerozyjnie). Dodatkowo, dla poszczególnych rodzajów geometrii ECAP wykonana została analiza metalograficzna struktury z wykorzystaniem transmisyjnej mikroskopii elektronowej (TEM) oraz przez pozyskanie obrazów dyfrakcyjnych w wybranych obszarach próbki (SAED). Sprawność nowego projektu została jednoznacznie potwierdzona.
EN
Severe plastic deformation is basic process used in technologies for production of ultra-fine grained materials (UFG), using the principle of high disintegration of grain. Efficiency of the given process is therefore of utmost importance. The best known technologies that are currently being intensively developed are the following ones: ECAP, C2S2, CONFORM, HPT, CCDC, ARB and CGP. The paper analyses the ECAP technology, where substantial enhancement of the process efficiency is achieved by change of tool geometry and therefore by change of deformation route, which significantly approaches implementation of this technology into industrial practice. Influence of change of geometry of the ECAP tool insert on achievement of high degree of deformation and thus on the increased efficiency of the process (i.e. achievement of the required mean grain size at significantly lower number of passes through the forming tool) has been demonstrated on the alloy AlMn1Cu manufactured by the company AL Invest Bridlicna a.s. Both mathematical simulation and practical extrusion of samples through the ECAP tool have been performed. Research was focused on the resulting magnitude of hardness and mean grain size in classical geometry of ECAP channels in comparison with modified geometry of the ECAP tool, where horizontal channel was deflected in respect to the axis “x“ by 20°, and in comparison with geometry, when helical line was created (by sparking) into part of horizontal channel. Moreover, metallographic analysis of structure realised on TEM and SAED was applied to individual types of ECAP channel geometry. Efficiency of new design has been confirmed unequivocally.
7
Content available remote DeltaSpot as an innovative method of resistance spot welding
Kaščák L., Viňáš J., Spišák E.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2012
|
z. 84[284], nr 3
43--53
EN
Resistance spot welding has established itself across a wide range of industries as a cost-effective method for joining steel sheets. In modern vehicle manufacturing in particular, steel sheets of varying strengths, quality and surface treatment need to be joined. One of the problems of resistance spot welding in the automotive industry is the lifetime of welding electrode tips. The new innovative method of resistance spot welding DeltaSpot should solve this problem by using the special process tape between welding electrodes and joining materials. The paper describes the principle of DeltaSpot welding method and evaluates the properties of DeltaSpot joints made by combination of galvanized steel sheets DX51D+Z (a0 = 0.9 mm) and RA-K 40/70+Z100MBO (a0 = 0.77 mm). The basic mechanical properties of welded joints were evaluated. Some samples were prepared for metallographic analysis where the influence of the welding parameters on the structure of welded joint was observed. The properties of DeltaSpot joint were compared to the properties of standard resistance spot joints.
PL
Zgrzewanie oporowe punktowe znalazło różnorodne zastosowanie w wielu obszarach przemysłu jako ekonomicznie efektywna metoda łączenia blach. Potrzeba łączenia blach stalowych o różnej wytrzymałości, jakości i obróbce powierzchni występuje we współczesnym przemyśle samochodowym. Jednym z problemów punktowego zgrzewania oporowego w przemyśle samochodowym jest Żywotność końcówek elektrod zgrzewających. Innowacyjna metoda punktowego zgrzewania oporowego DeltaSpot rozwiązuje ten problem przez zastosowanie specjalnej taśmy pomiędzy elektrodami zgrzewającymi a łączonymi materiałami. Artykuł zawiera opis zasady zgrzewania DeltaSpot oraz ocenę właściwości połączeń zgrzewanych metodą DeltaSpot złożonych z blach stalowych ocynkowanych DX51D+Z (a0 = 0,9 mm) i RA-K 40/70+Z100MBO (a0 = 0,77 mm). Określono podstawowe właściwości mechaniczne połączeń zgrzewanych. Część próbek była poddana analizie metalograficznej w celu określenia wpływu parametrów zgrzewania na strukturę połączenia zgrzewanego. Właściwości połączeń DeltaSpot zostały porównane z właściwościami połączeń wykonanych tradycyjną metodą punktowego zgrzewania oporowego.
8
Content available remote Clinching as a non-standard method for joining materials of dissimilar properties
Kaščák L., Spišák E.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2012
|
z. 84[284], nr 3
31--41
EN
The automotive industry is currently working to accommodate the conflicting requirements of both environmental legislation and customer demands for greater performance and more luxury and safety features, by developing a light-weight and therefore essentially, energy-efficient vehicle. To satisfy these demands, various materials are used in car body production. But it is not always possible to join these materials by common joining method such as resistance spot welding; therefore clinching seems to be possible alternative. The paper dealt with the evaluation of properties of joints made by clinching. The sheets made of the high-strength low-alloy steel H220PD (a0 = 0.8 mm), advanced high strength steel RA-K 40/70+Z100MBO (a0 = 0.77 mm) and the drawing grade steel DX51D+Z (a0 = 0.9 mm) were used for the experiments. The following tests were performed to evaluate the properties of the clinched joints: tensile test and a metallographical analysis.
PL
Przemysł samochodowy jest obecnie skupiony na spełnianiu sprzecznych wymagań przepisów ochrony środowiska oraz potrzeb klientów w zakresie poprawy komfortu i cech bezpieczeństwa przez rozwijanie produkcji samochodów o lekkiej konstrukcji, a zatem energooszczędnych. Spełnienie tych wymagań jest możliwe przez wprowadzenie różnych materiałów do produkcji karoserii samochodowych. Łączenie tych materiałów za pomocą powszechnie stosowanej metody zgrzewania oporowego nie jest zawsze możliwe, dlatego klinczowanie wydaje się być metodą alternatywną. Artykuł przedstawia ocenę właściwości połączeń wykonanych metodą klinczowania. W badaniach eksperymentalnych wykorzystano blachy ze stali wysokowytrzymałej niskowęglowej H220PD (a0 = 0,8 mm), wielofazową stal wysokowytrzymałą RA-K 40/70+Z100MBO (a0 = 0,77 mm) i stal przeznaczoną do tłoczenia DX51D+Z (a0 = 0,9 mm). Właściwości połączeń klinczowych oceniano podczas próby rozciągania i analizy metalograficznej.
9
Analiza metalograficzna i akustyczna stali konstrukcyjnej z wtrąceniami niemetalicznymi
Kruk A., Michta G., Blum A.
Energetyka
|
2012
|
nr 11
711-715
PL
Celem artykułu jest analiza rozwoju pęknięć powstających na wtrąceniach niemetalicznych i ich propagacji podczas zwiększającego się obciążenia statycznego próbki. W tym celu zastosowano nieniszczącą metodę badań, jaką jest emisja akustyczna (EA). Badania wykonano na fragmentach blachy wyciętej z pasa dolnego (rozciąganego) wieloletnio eksploatowanego dźwigara skrzynkowego mostu suwnicy wykonanego w latach 60. ubiegłego stulecia zawierającego duże ilości rozległych wtrąceń niemetalicznych.
EN
The aim of this study was to analyze the development of craeks formed on the nonmetallic inclusions and their propagation during increasing static load applied to the sample. For this purpose, non-destructive test method which is the acoustic emission (AE) was applied. The study was performed on parts metal cut from the lower part of the belt (tension) a long-time operated the bridge box girder crane made in the 60s the last century, containing a large amount of large non-metallic inclusions.
10
Computer system for processing of microscopic images
Lebioda M., Rymaszewski J.
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
|
2011
|
No. 66
105--111
EN
A computer system for acquisition and processing of microscopic images has been presented in this paper. The main element of the presented system is a CCD camera coupled to the two kinds of microscopes: stereoscopic or metallographic and connected to a PC computer by USB.Acquisition and preparation of images for the qualitative and quantitative analysis is the primary objective of the system. The author's software allows for the realization of different types of the context and non-context operations for detection and identification of the selected fragment of images. The implemented algorithms have been oriented for the metallographic analysis.
11
Content available Metallographic analysis of selected cobalt-based alloys with carbon additive
Woźna A.
Aktualne Problemy Biomechaniki
|
2011
|
z. 5
177--184
EN
In this paper an analysis of the microstructure of cobalt-based alloys used for implants with different chemical composition was held. Metallographic analysis was conducted using the methods of light microscopy and scanning electron microscopy. Characterization and description of the phases occurring in the investigated alloys was carried out using X-ray microanalysis, X-ray diffraction analysis and hardness measurements. The aim of this study was to determine the nature of the structure, chemical composition and its selected properties that affect their use application.
12
Content available remote The quality analyze of MIG soldering zinc-coated steel sheets by destructive testing
Vinas J., Kascak L., Abel M., Draganovska D.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2010
|
z. 81 [277]
135-140
EN
In the paper results of metallographic analyses of joints made by MIG brazing on high strength galvanized steel sheets of H 340LAD + Z EN 10292 are presented. The quality of brazed joints made by SG CuAl8 braze with fluctuating welding rectifier CLOOS 303 MC4 was evaluated. Argon 4,80 was used as gaseous shield. Soldering joints quality was evaluated by destructive testing. The bearing capacity joints were evaluated by STN EN ISO 895 and STN EN 1321. Macrostructure and microstructure analyze of joints were realized too.
13
Content available remote The choice factors analysis influencing quality of MIG brazed joints of galvanized steel sheets
Vinas J., Kascak L., Draganovska D., Abel M.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2008
|
z. 73 [253]
299-304
EN
In the paper results of metallographic analyses of joints made by MIG brazing an deep-drawed galvanized steel sheets of DC 05 EN 10152 are presented. The quality of brazed joints made by SG CuSi3 and SG CuAl8 braze with fluctuating welding rectifier CLOOS 303 MC4 was evaluated. Argon 4,80 was used as gaseous shield.
14
Content available remote Metallographic analysis of electrode materials for resistance spot welding
Abel M., Vinas J., Kascak L., Draganovska D.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2008
|
z. 73 [253]
13-18
EN
The contribution deals with metallographic analyses of welding tip materials and workpieces used in their production. Microstructures of in practice most used alloys Cu for welding electrodes of resistance spot welding are evaluated. Alloys of CuCr1Zr, CuCoBe and CuBe2. Analyses of influence of alloying elements and production technology of the alloys on final properties of electrode materials are presented. The effort of producers is the maximum lifetime of welding tips on which many factors have influence during welding process. Used welding mode, material properties of the tips, technology of their production, sort and surface treatment of welded materials and so on.
15
Finite element simulation of hot plain strain compression test of austenitic steell
Aksenov S., Kliber J., Fabík R.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2007
|
Vol. 321, z. 89
81-81
EN
The paper dials with the results of plain strain compression test of austenitic steel on GLEEBLE test machine. In order to obtain true strain-stress curves the results was corrected in accordance with experiment conditions. For normal constant strain rate the local strain rate in the slip line field varies for different initial specimen geometries. Therefore, the understanding of real stress-strain dependence needs to take such effects into account. Moreover, the variations in strain and strain rate within the test-piece cleary have a significant influence on the evolution of microstructure. To analyze the local strain rate distribution futures and its influence on flow stress level, the finite element simulation of the process was made. The association of strain and strain rate characteristics within the test-piece with the results of metallographic analysis is also presented in this study.
16
Content available remote Jakość technologiczna i użytkowa prasowanych i odlewanych części maszyn przeznaczonych do kontaktu z żywnością
Moszumański R., Tabor A.
Archiwum Odlewnictwa
|
2006
|
R. 6, nr 21/2
384--389
PL
Opracowano technologie wytwarzania części sprzętu gospodarstwa domowego o profilu otwartym i zamkniętym, takich jak: żarna zewnętrzne i wewnętrzne młynków czy sitka i nożyki do maszynek do mielenia. Wykorzystano alternatywne metody prasowania i odlewania. Na wykonanych egzemplarzach z serii próbnych przeprowadzono badania twardości oraz odporności na korozję w obecności środków spożywczych. Wyniki badań potwierdzono poprzez analizę metalograficzną.
EN
A technology was developed to manufacture parts of household equipment of open and closed profile, like external and internal quern in hand mills, or sieves and knives in meat grinders. Alternative techniques of pressing and casting were used. A pilot batch was manufactured to be used for measurements of hardness and investigation of corrosion resistance in contact with food products. The results of tests were confirmed by metallographic analysis.
17
Content available remote Non-conventional methods for evaluating of Ni-base superalloys structure
Belan J., Skocovsky P., Podrabsky T.
Archiwum Odlewnictwa
|
2004
|
R. 4, nr 11/1
35--40
EN
The paper is presented a basic characteristic of developing non - conventional methods and example of its application at systematic analyse of influence on base structure aero engine turbine blade operation conditions made from Ni - base superalloy ŽS6K. The &gamma' and protective alitize layer were evaluated with using of color contrast and quantitative microfractography methods.
PL
Artykuł zajmuje się badaniami struktury łopatek silnika samolotowego, które wyprodukowano z nadstopu niklu ŽS6K i w celu powiększenia żaroodporności pokryto warstwą aluminiowo-krzemową. Opisano zmiany, przebiegające w warstwie aluminiowo-krzemowej podczas ruchu silnika samolotowego (do 2000 h) na podstawie przeprowadzonej analizy metalograficznej i mikroanalizy składu chemicznego poszczególnych warstw.
18
Własności stopów aluminium serii 5000 zgrzewanych nową technologią FSW
Czechowski M., Pietras A., Zadroga L.
Inżynieria Materiałowa
|
2003
|
R. XXIV, nr 6
264-266
PL
Nową technologię zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiału zgrzeiny FSW (Friction Stir Welding) można z powodzeniem stosować do zgrzewania doczołowego blach z różnego rodzaju stopów aluminium. W artykule przedstawiono wyniki badań warunków zgrzewania tarciowego blach wykonanych ze stopów AlMg4,5Mn [5083] i stopu ALUSTAR [5059] prowadzonych w Instytucie Spawalnictwa w Gliwicach. Analiza metalograficzna złączy wykazała poprawną budowę strukturalną zgrzeiny z prawidłowo rozbudowanym jądrem i stosunkowo wąską strefą wpływu ciepła. Przedstawiono wyniki badań własności mechanicznych złączy zgrzewanych tarciowo FSW. Podatność na naprężeniowe pękanie korozyjne badanych złączy zgrzewanych tarciowo mierzono w próbie stałego wolnego odkształcania z szybkością 10 do -6 s do -1 w powietrzu i sztucznej wodzie morskiej. Mierzono wytrzymałość na rozciąganie, wydłużenie, czas do zniszczenia, przewężenie i energię zniszczenia. Stwierdzono małą podatność badanych złączy na naprężeniowe pękanie korozyjne.
EN
Friction Stir Welding (FSW) - a new technology can be successfully used for butt welding of different types of aluminium alloy sheets. The article illustrated the research results concerning the conditions for friction stir welding of sheets made of AlMg4,5Mn [5083] alloys and ALUSTAR [5059] alloy carried out in the Institute of Welding in Gliwice. Metallographic analysis of bonds showed a proper structural construction of the weld with appropriately developed nucleus and a relatively narrow zone of heat influence. The results of examining mechanical properties of friction stir welded bonds were presented. The susceptibility to stress corrosion cracking of the examined friction stir welded bonds was measured during the slow strain rate test at 10 to the -6 s to the -1 in air and in artificial sea water. The tensile strength, elongation, time-to-failure, reduction-in-area and fracture energy were measured. Low susceptibility of the bonds examined to stress corrosion cracking was observed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.