Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Influence of the crane load and measurement speed on the properties of the magnetic field of the girders

Kosoń-Schab Agnieszka

Journal of KONBiN

|

2022

|

Vol. 52, iss. 1

151--166

EN

The girders of the crane or the jib of the crane are situated at high heights, which prevents the free and continuous measurement of their stresses. Unfortunately, these elements are most exposed to high stress and damage during their use. The article presents the research methodology with the use of the magnetic metal memory method of the overhead crane girders. Diagnostic tests utilizing the crane movement mechanisms to move the magnetometric sensor along the tested surface of the girder were proposed to improve and automate measurements. The article attempts to investigate effect of the device load and speed of Hp measurements with a magnetometric sensor.

PL

Dźwigary suwnicy usytuowane są na dużych wysokościach, co uniemożliwia swobodny i ciągły pomiar ich naprężeń. Niestety elementy te są najbardziej narażone na duże obciążenia i uszkodzenia podczas ich użytkowania. W artykule przedstawiono metodykę badań z wykorzystaniem metody magnetycznej pamięci metalowej dźwigarów suwnic. Zaproponowano badania diagnostyczne wykorzystujące mechanizmy ruchu suwnic (wózek wciągarki) do przemieszczania czujnika magnetometrycznego po badanej powierzchni dźwigara w celu usprawnienia i zautomatyzowania pomiarów. W artykule podjęto próbę zbadania wpływu obciążenia urządzenia i prędkości pomiarów Hp za pomocą czujnika magnetometrycznego.

2

Unconventional method of non-destructive tests. Part 1

Rawicki Łukasz

Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach

|

2021

|

Vol. 65, No. 1

43--49

EN

The article presents methods which can be used when conventional non-destructive tests are unable to detect discontinuities. Non-destructive testing methods are based on physical phenomena enabling the obtainment of diagnostic information. Diagnostic information can be obtained using commonly applied methods as well as less popular techniques of specific nature.

PL

W artykule przybliżono niektóre z metod możliwych do zastosowania w przypadkach, gdy konwencjonalne badania nieniszczące nie pozwalają na wykrycie nieciągłości. Metody badań nieniszczących opierają się na zastosowaniu zjawisk fizycznych dających odpowiednie informacje wykorzystywane przy diagnostyce badawczej. Każda z metod ma swoją specyfikę. Oprócz metod wykorzystywanych powszechnie znane są metody, które również znajdują zastosowanie

3

Crane frame inspection using metal magnetic memory method

Kosoń-Schab A., Smoczek J., Szpytko J.

Journal of KONES

|

2016

|

Vol. 23, No. 2

185--191

EN

The large industrial cranes carry out transportation operations in the presence of a large impact load and mechanical stresses acting on the crane’s structure. The safety and efficiency of crane operations can be improved through providing the continuous structural health monitoring of crane’s equipment and components. Advanced non-destructive techniques can be employed for inspection of cranes during operation, that leads to reduce the down time costs and increase the safety confidence in the monitoring process. Magnetic flux leakage methods of non-destructive inspection are widely utilized in identification of damaged areas in steel structures. However, the traditional magnetic flux leakage techniques are more appropriate in detecting cracks, but not sensitive to the detection of micro-defects. Metal magnetic memory is a relatively novel method of detecting the micro-damage in ferro-magnets due to the stress concentration. This method proved its effectiveness in early identification of the possible defect location. However, the method is preferable to off-line inspection due to the presence of operational variations in on-line measurements that can cause false indications of damage. In this paper, the problem of continuous inspection of crane’s frame using the metal magnetic memory method is considered. The influence of operational variations on the self-magnetic flux leakage signal is investigated and quantitatively analysed based on the experimental results obtained on a laboratory-scaled overhead travelling crane.

4

Wpływ naprężeń wywołanych obciążeniem belki na poziom własnego pola magnetycznego badanego za pomocą metody magnetycznej pamięci metalu

Kosoń-Schab A., Smoczek J., Szpytko J.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2016

|

Vol. 83, nr 12

532--535

PL

Konstrukcje wielkogabarytowych urządzeń transportu przemysłowego, poddane obciążeniom wynikającym z rodzaju ich pracy, narażone są na powstawanie dużych naprężeń. Naprężenia te mają wpływ na wytrzymałość zmęczeniową konstrukcji i uszkodzenia struktury materiału. W artykule przedstawiono wybrane wyniki pomiarów właściwości modelu konstrukcji dźwigara suwnicy pomostowej wykonane metodą magnetycznej pamięci metalu oraz metodą tensometryczną z zamysłem do oceny jego stanu technicznego. Zbadano wpływ zmiany obciążeń konstrukcji na stan magnetycznego strumienia.

EN

The large industrial cranes carry out transportation operations in the presence of a large impact load and mechanical stresses acting on the crane’s structure. The safety and efficiency of crane operations can be improved through providing the continuous structural health monitoring of crane’s equipment and components. Advanced non-destructive techniques can be employed for inspection of cranes during operation, that leads to reduce the down time costs and increase the safety confidence in the monitoring process. In this paper, the problem of continuous inspection of crane’s structure using the metal magnetic memory method is considered. The influence of operational variations on the self-magnetic flux leakage signal is investigated and quantitatively analyzed based on the experimental results obtained on a laboratory-scaled overhead travelling crane.

5

Hierarchia czynników wpływu w diagnostyce komponentów stalowych metodą statycznego pola rozproszonego

Augustyniak M., Usarek Z., Augustyniak B.

Energetyka

|

2014

|

nr 6

324--329

PL

Wśród technik badań nieniszczących obiektów stalowych (NDT) szczególną rolę pełnią techniki elektromagnetyczne, jako relatywnie tanie, czyste, szybkie i adaptowalne. Mają one jednak istotne ograniczenia, o których wydają się zapominać praktycy promujący tzw. metodę magnetycznej pamięci metali (ang. magnetic metal memory, MMM). Szczególnie dyskusyjna jest postulowana przez nich możliwość ilościowej korelacji charakterystyk pola rozproszonego przy powierzchni komponentu z lokalnym stanem naprężeń. W niniejszej pracy dokonana jest krytyczna ocena i gruntowna reinterpretacja już opublikowanych wyników [5]. Własne pomiary i modelowanie magnetyczne Metodą Elementów Skończonych prowadzą do wniosku, że określony lokalny gradient pola magnetycznego wynika z kombinacji czterech czynników: mikrostruktury, namagnesowania resztkowego, geometrii obiektu oraz stanu naprężeń. W rozważanym przypadku ostatni z wymienionych czynników, choć najistotniejszy inżyniersko, wpływa najsłabiej na charakterystykę pola rozproszonego. W konsekwencji nie ma możliwości utworzenia funkcji odwrotnej służącej jednoznacznemu wyznaczaniu lokalnych naprężeń według metodyki MMM.

EN

Electromagnetic methods have a special place among NDT techniques of steel components, for their cost-efficiency, cleanness, rapidity and adaptability. However, they exhibit significant limitations, which tend to be underscored by promoters of the so-called metal magnetic memory (MMM) where their major proposal involves possibility of quantitative correlation of stray fields characteristics with the local stress state. The presented work contains a critical assessment and fundamental reinterpretation of the already published results [3]. The authors’ own measurements and magnetic simulation using Finite Element Method allow concluding that a certain local magnetic field gradient depends on a combination of four factors: microstructure, residual magnetisation, object’s geometry and finally the stress state. In the analysed realistic case the last factor, though the most important from the engineering point of view, has relatively least influence on the stray field characteristics. Consequently, it is impossible to define a reverse function allowing explicit determination of local stresses with the use of MMM methodology.

6

Określanie lokalnych stref koncentracji naprężeń w wyrobach przemysłu maszynowego – brakujące ogniwo w systemie badań nieniszczących

Dubov A. A.

Przegląd Spawalnictwa

|

2013

|

R. 85, nr 12

58--63

PL

Coraz więcej specjalistów zdaje sobie sprawę, że faktyczny stan naprężenia i odkształcenia (SNO) gazociągów magistralnych (GM) oraz rurociągów gazowych stacji kompresorowych określa nie tylko niezawodność materiałowa rur, ale również niezawodność izolacji, niezależnie od technologii jej nakładania i składu jakościowego. Konieczność badań nieniszczących (NDT) SNO rurociągów gazowych powstaje w przypadku rozmaitego rodzaju naruszeń w gruntach (osuwisk, sezonowych zmian temperatury itp.). W referacie zwrócono uwagę na konieczność prowadzenia badań nieniszczących gazociągów magistralnych podczas ich remontu i przedłużania okresu eksploatacyjnego. Wykazano, że brak badań nieniszczących SNO GM podczas ich remontu kapitalnego wraz z wymianą izolacji powoduje, iż uszkodzenia lokalne rozwijające się w strefach maksymalnej koncentracji naprężeń pozostają niewykryte i dopuszczone do dalszej eksploatacji na długi czas. Wysiłki większości specjalistów zajmujących się badaniami NDT są skoncentrowane na ocenie średnich naprężeń objętościowych w rurociągu. Jednocześnie wiadomo, że podstawowymi źródłami postawania i rozwoju uszkodzeń rurociągów są lokalne strefy koncentracji naprężeń (SKN). Do oceny stanu rurociągów gazowych w lokalnych SKN proponowana jest metoda magnetyczna pamięci metalu (MPM). Metoda ta nie wymaga żadnych prac przygotowawczych i różni się od innych metod NDT tym, że pokazuje poziom koncentracji naprężeń, tzn. wskazuje stopień niebezpieczeństwa wykrytych wad. Przedstawiono możliwości metody MPM dotyczące określania uszkodzeń korozyjno-naprężeniowych na wczesnym etapie ich rozwoju.

EN

A growing number of experts realize that the actual stress-strain state (SSS) of main gas pipelines (MG) and compressor station gas line piping determines not only the pipe metal’s reliability but also the insulation reliability regardless of its application technology and qualitative composition. The necessity of gas pipelines SSS non-destructive testing (NDT) occurs at various irregularities in soils (landslides, seasonal temperature fluctuations). The paper highlights the necessity of MG SSS control during their repairs and extension of service lifetime. It is demonstrated that the lack of MG SSS non-destructive testing (NDT) during their overhaul with insulation replacement leads to the fact that local developing defects in the maximum stress concentration zones remain undetected and are admitted for further long-term operation. Efforts of the majority of experts involved in practical SSS control are focused on the assessment of mean, volumetric stresses in the pipeline. At the same time it is known that the major sources of pipeline damages occurrence and development are local stress concentration zones (SCZs). It is proposed to use the metal magnetic memory (MMM) method to assess the pipelines’ condition in local SCZs. The MMM method does not require any preparatory works during the inspection and differs from other NDT methods by the fact that it indicates the stress concentration level, i.e. it indicates the degree of the detected defects hazard. Capabilities of the MMM method for detecting of stress corrosion damages at an early stage of their development are presented.

7

Innowacyjne połączenie MES i MMPM

Juraszek J.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2010

|

R. 51, nr 4

268-271

PL

Celem niniejszej pracy jest zaprezentowanie innowacyjnego połączenia nowatorskiej metody badań nieniszczących (Metody Magnetycznej Pamięci Metalu-MMPM) z metodami analiz numerycznych stosowanych w procesie wirtualnego prototypowania (Metoda Elementów Skończonych-MES oraz metoda analiz Układów Wieloczłonowych- UW). Istotą MMPM jest możliwość wykrywania stref koncentracji naprężeń (SKN ) oraz obszarów newralgicznych na podstawie pomiaru własnego magnetycznego pola elementu ferromagnetycznego. Wykrycie tego typu obszarów za pomocą MMPM jest możliwe jeszcze przed powstaniem pierwszych mikropęknięć, w przeciwieństwie do innych metod badań nieniszczących, które takie obszary wykrywają dopiero post factum. Ponadto połączenie analiz MES i analiz UW pozwala na odtworzenie w środowisku numerycznym warunków pracy badanego elementu zbliżonych do rzeczywistych, co czyni analizy MES bardziej dokładnymi. Innowacyjne włączenie w ten proces MMPM daje możliwość szybkiej, doświadczalnej weryfikacji wyników MES na rzeczywistym prototypie poddanym określonemu obciążeniu.

EN

The aim of this paper is to present innovative connection of new Non-Destructive Testing method (Metal Magnetic Memory- MMM) and numerical analyses used in virtual prototyping process (Finite Elements Method- FEM, and Multibody Systems analysis MS). Essence of MMM method is detecting stress concentration zones (SCZs) in element's material during its work, already before micro cracks and fracture occurs. In compare with traditional NDT method, which shows SCZs after the failure occurs (post factum). Innovative connection of MMM method with numerical analysis methods give opportunity to fast and effective verification numerical calculations. Moreover connection FEM and MS analyses allows to reconstruct in numerical system the real work conditions of tested element, what makes FEM analyses more accurate. Including method of MMM in this process gives possibility fast, experimental verification of FEM results on the real prototype loaded in durability tests.

8

Badania statyczne lin stalowych z wykorzystaniem metody Magnetycznej Pamięci Metalu

Hankus Ł., Hankus J.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2009

|

Vol. 76, nr 1

33-36

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące próby wykorzystania w badaniach lin stalowych, pracujących w warunkach obciążeń statycznych, nowej metody opartej na efekcie magnetycznej pamięci metalu MPM. Szeroki obszar zastosowania lin stalowych jest wynikiem różnego rodzaju ich zużycia, co zasadniczo wpływa na utrudnienie oszacowania aktualnego stanu liny, a bezpośrednio określenia aktualnej wartości współczynnika bezpieczeństwa.

EN

The paper presents the results of tests on the sample used in studies of steel ropes working in conditions of static loads a new method based on the result of magnetic memory metal MPM. A broad area of steel wire ropes is the result of a different kind of consumption, which makes it substantially affect the impediment estimate the current state of the rope, and directly determine the current value of the security.

9

Zastosowanie metody magnetycznej pamięci metalu w transporcie kolejowym

Lesiak P., Radziszewski A.

Dozór Techniczny

|

2005

|

z. 2

32--39

10

Methodical guideline for inspection of electric locomotive power units (frog, shaft and spline joints) using the metal magnetic memory

Anatoly A., Dubov A. A.

Diagnostyka

|

2005

|

Vol. 33

355--372

EN

Reliability of electric locomotive power units is the most important condition of electric locomotive wheel gear trouble-free operation. At present visual-measuring inspection and the magnetic-particle method are the basic methods of electric locomotive power units inspection according to the "CS" electric locomotive Repair Rules. The method of Metal Magnetic Memory is an effective method for equipment stress-strained state assessment, which becomes more and more widely spread in practice. MMM is a non-destructive testing method based on registration and analysis of self-magnetic leakage fields distribution on products surface for determination of stress concentration zones, defects, metal and welded joints structure inhomogeneity.

PL

Niezawodność jednostek napędowych lokomotyw elektrycznych jest jednym z najważniejszych warunków bezawaryjnej pracy kół napędowych lokomotyw. W obecnych czasach, pomiary optyczne oraz metody kontroli oparte o cząstki magnetyczne są podstawowymi metodami badania jednostek napędowych lokomotyw elektrycznych, w szczególności stosowane dla reguł naprawczych lokomotyw elektrycznych "CS". Metoda metalowo - magnetycznej pamięci jest efektywną metodą dla szacowania stanu naprężeniowo - odkształceniowego obiektów, która staje sie coraz szerzej i częściej stosowaną w praktyce. Metoda ta jest nie - niszczącą metodą, opierającą się na rejestracji i analizie rozprzestrzeniania się pól magnetycznych po powierzchni obiektu w celu ustalenia stref koncentracji naprężeń, defektów i niejednorodności metalowych i zespawanych konstrukcji.