Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  metal coupling
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych wpływu metalowego sprzęgła podatnego skrętnie na przebieg rozruchu napędu maszyny roboczej, przeprowadzonych na stanowisku badawczym, stanowiącym doświadczalny układ napędowy z zamontowanym badanym sprzęgłem podatnym skrętnie.
EN
Presented are the results of investigation carried out for estimation of the effect of torque resilient metal coupling on the driven machine start up process, as carried out on the test stand consisting of experimental drive train mechanism with torque resilient coupling installed.
PL
Omówiono proces wizualizacji i poprawności działania prototypu dwukierunkowego metalowego sprzęgła podatnego skrętnie działania z wykorzystaniem programu Autodesk InventorŽ Professional 2008. Zaprezentowano i omówiono wybrane wyniki przebiegu tych symulacji na modelu wirtualnym sprzęgła.
EN
A discussion is presented on visualization method and on performance of a bidirectional, torsionally flexible metal coupling with use of the Autodesk InventorŽ Professional 2009 software. Some results of the selected simulation procedures as carried out on virtual model of the coupling are presented.
EN
The paper presents a description of test stands and the methodology of determining the static characteristics of a metal coupling of high torsional flexibility. In addition, the paper presents preliminary tests results which enable to determine the above characteristics.
PL
W pracy przedstawiono budowę nowego rozwiązania konstrukcyjnego metalowego sprzęgła o dużej podatności skrętnej i opis stanowisk badawczych oraz metodykę wyznaczania jego charakterystyk statycznych. Zaprezentowano także uzyskane wstępne wyniki badań, pozwalające na wyznaczenie wymienionych charakterystyk.
PL
Sprzęgła w układach napędowych maszyn górniczych powinny się charakteryzować dużą podatnością skrętną. Wymaganie to może spełnić sprzęgło metalowe o wysokiej podatności skrętnej (prototyp). Sprzęgło to posiada oryginalną konstrukcję niespotykaną dotąd w układach napędowych maszyn roboczych. Artykuł przedstawia budowę takiego sprzęgła i jego charakterystyki statyczne i dynamiczne badane na stanowisku laboratoryjnym do badań sprzęgieł podatnych.
EN
In the work of the coal machine, in the drive system should have got high flexible torsion couplings. This property has got the metal high flexible torsion coupling (prototype). The coupling has got original design not meet in the drive system now. In this paper is presented the new construction of the couplings and its the static and dynamic characteristics research work. Testing was done on test stand for determination of characteristics of the flexible coupling.
5
EN
In working heavy machines, eg. in mining machines, builder's and of road, appear loads of dynamics and percussive. These loads demand usages in systems of driving machines of flexible torsional coupling. In the elaboration one showed new constructions of metal coupling, very flexible torsionally which one worked out in the Institute of Mining Mechanization at the Silesian University of Technology.
PL
W ciężkich maszynach roboczych, np. w maszynach górniczych, budowlanych i drogowych, występują obciążenia dynamiczne i udarowe. Obciążenia te wymagają stosowania w układach napędowych maszyn sprzęgieł podatnych skrętnie. W opracowaniu pokazano nowe konstrukcje metalowych sprzęgieł bardzo podatnych skrętnie, które opracowano w Instytucie Mechanizacji Górnictwa Politechniki Śląskiej.
EN
On the job one introduced the description of investigative stands and the methodics of marking of static characterizations, quasi-dynamic and dynamic. One introduced the course of the torque at the start of the metal-clutch about the large torsional susceptibility and the reaction of the clutch on the extortion with the impulse-turning moment.
PL
Artykuł przedstawia opis stanowisk laboratoryjnego i metalowego do wyznaczania charakterystyk statycznych, quasi-dynamicznych i dynamicznych. Charakterystyki te przedstawiają zachowanie się tego sprzęgła w określonych warunkach pracy, w układzie napędowym.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.