Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wielowymiarowa analiza statystyczna metali ciężkich w pyle drogowym na obszarze Lublina

Kiebała A., Kozieł M., Telecka M., Zgłobicki W.

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture

|

2015

|

z. 62, nr 3/I

219--232

PL

W pracy określono koncentrację, Co, Cr, Cu, Hg, Ni, Pb, V, Zn w 49 próbach pyłu drogowego pobranego z nawierzchni tras komunikacyjnych Lublina. Wykorzystano metody statystyczne takie jak: analiza głównych składowych, grupowanie, analizy korelacji do określenia potencjalnych źródeł badanych pierwiastków. Próby charakteryzowały się różnym stopniem zanieczyszczenia metalami śladowymi. Najbardziej wyraźne przekroczenia tła geochemicznego stwierdzono w przypadku Cu i Cr średnie koncentracje to odpowiednio 63 mg/kg i 51 mg/kg. Natomiast zawartości zbliżone do naturalnych występowały dla Co, V i Hg, odpowiednio 6,8 i 0,03 mg/kg. Nie stwierdzono wyraźnych pozytywnych korelacji pomiędzy natężeniem ruchu samochodowego w miejscach poboru prób a zawartością badanych pierwiastków. Na podstawie analiz statystycznych dokonano podziału metali śladowych na grupy charakteryzujące się różnym pochodzeniem: bezpośrednie źródła antropogeniczne (głównie ruch samochodowy) oraz źródła naturalne (gleby).

EN

The concentrations of Co, Cr, Cu, Hg, Ni, Pb, V, Zn in 49 samples of street dust from surface of traffic routes in Lublin have been studied in this work. Statistical methods such as: principal component analysis, cluster analysis and correlation method were used to determine the sources of analyzed elements. Samples differed in trace metal concentrations. The mean concentrations of Cu and Cr were significantly higher than the background values of soil in this region (63 mg/kg and 51 mg/kg respectively). Co, V and Hg characterize similar concentration to background values (6, 8 and 0,03 mg/kg). No clear or significant correlation between the strength of road traffic and heavy metal content in road dust sample were found. Based on multivariate statistical analysis the heavy metals have been divided into groups of diverse: natural and industry sources.

2

Zmiany w procesie klinkieryzacji wywołane podwyższoną zawartością metali śladowych - cynku, ołowiu i miedzi

Matusiewicz A.

Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych

|

2010

|

R. 3, nr 6

141-154

PL

Podjęto próbę oszacowania wpływu, jaki na proces klinkieryzacji oraz właściwości otrzymanego klinkieru wywiera dodatek tlenków metali normalnie obecnych w nadawie piecowej w niewielkich ilościach - cynku, miedzi i ołowiu. Modelową nadawę, sporządzoną z naturalnych składników, domieszkowano odpowiednimi tlenkami i badano zmiany w charakterystyce jej spiekania. Oznaczono zawartości oraz miejsca lokowania dodanych tlenków w spiekach, jak również zmiany w składzie fazowym otrzymanego klinkieru. Uzyskane wyniki wskazują na całkowite ulatnianie tlenku ołowiu przed osiągnięciem temperatury klinkieryzacji, co przekłada się również na jego znikomy wpływ na badany układ. Tlenki miedzi i cynku wbudowują się w układ praktycznie ilościowo i posiadają własności mineralizujące - obniżają temperaturę klinkieryzacji, zmieniając jednocześnie skład fazowy otrzymanego klinkieru. Zmiany te dotyczą głównie ilości glinianu trójwapniowego oraz brownmillerytu - głównych skupisk tych pierwiastków.

EN

This article is a trial of estimation of the influence, increased concentrations of zinc, copper and lead oxides (normally present only to a minor extend in the raw mix) have on the clinkerisation process as well as on the properties of clinker obtained. A model raw mix of natural minerals was doped with proper oxides and changes in the sintering process were measured. Concentrations and localisation of those oxides, as well as changes in the phase composition of the clinker obtained were determined. Obtained results reveal nearly quantitative volatilisation of lead oxide below the clinkering temperature, which yields in its negligible influence on the examined system. Copper and zinc oxides are incorporated almost quantitatively into the system and show a mineralising properties - they lower the clinkerisation temperature and change the phase composition of the clinker thus obtained. Namely, amounts of calcium aluminate and brownmillerite are changed - the two phases which contain the most of the added oxides.

3

Metale śladowe w osadach portowych

Dembska G., Grynkiewicz M., Wiśniewski S., Aftanas B.

Przegląd Komunalny

|

2006

|

nr 9

77-78

PL

Metale ciężkie migrujące z otoczenia do wód powierzchniowych deponowane są głównie w osadach dennych. Pomimo chwilowego unieruchomienia stanowią one potencjalne zagrożenie dla życia biologicznego w danym zbiorniku, bowiem w sprzyjających warunkach (zmiana pH, Eh, zasolenia, temperatury może nastąpić ich uwolnienie z osadu do toni wodnej, wniknięcie do łańcucha troficznego ekosystemu i w efekcie ponowne uruchomienie ich obiegu w środowisku.

4

Mechanism of enrichment of trace metals on fine sludges collected from filtration plants

Janukowicz H.

Zeszyty Naukowe. Marine Sciences / Uniwersytet Szczeciński

|

1998

|

Nr 5

135-147

PL

Osady filtracyjne pobrano z pięciu stacji filtracyjnych, określono w nich podział ilościowy dziesięciu metali (Ag, Cd, Mn, Zn, Pb, Cu, SN, Co, Ni oraz Fe) za pomocą selektywnego ługowana. Stwierdzono, że: ˇ ilości dostępne, które pokazują całkowitą ilość każdego z metali wypłukanego pomiędzy 1M CH3COONH4 i 30-procentowym H2O2 dla Ag, Cd i Mn wynosiły od 34 do 96% w pięciu osadach; ˇ dostępne ilości dla Zn, Pb, Cu i Sn wynosiły od 38 do 95% na pięć osadów; ˇ najważniejszą frakcją dla Co, Ni i Fe, z wyjątkiem osadu z Goleniowa, znacznie zanieczyszczonego przez materię organiczną, była frakcja krystaliczna. Dlatego uważa się, że powyższe metale, z wyjątkiem Co, Ni i Fe są wzbogacone w miejscach wymiany jonowej przez materię organiczną, uwodnione tlenki Fe/Mn oraz siarczki w osadach filtracyjnych.

5

Zagrożenia środowiska w zasięgu oddziaływania wtórnego pylenia z transportowanych pyłów energetycznych.

Rosik-Dulewska Cz.

Archiwum Ochrony Środowiska

|

1998

|

Vol. 24, no. 3

129-145

PL

Problem wtórnego pylenia z transportu popiołów energetycznych zaistniał na terenach sołectw takich jak: Rudno, Bojszów, Łącza, Taciszów, Bycina i Pławniowice należących do gminy Rudziniec. Od lat trasą tą przewożone były i są popioły i żużle, które ostatnio coraz częściej przewozi się jednak w zamkniętych wagonach. Celem prowadzonych badań było sprawdzenie, czy przewożone magistralą kolejową (przez ostatnie kilkanaście lat) popioły energetyczne przyczyniły się do zanieczyszczenia gleb i upraw na terenach rolniczych gminy. Opad pyłu na analizowanym terenie jest niewysoki i stanowi ok. 40% dopuszczalnej normy. Opad oraz średnie stężenia w roku (za lata 1988-1993) ołowiu, cynku, manganu, kadmu, chromu, niklu, miedzi i żelaza nie przekraczają dopuszczalnych norm. Gleby z punktów pomiarowych gminy Rudziniec zaliczyć należy do gleb, w których nie są przekroczone dopuszczalne (dla prowadzenia upraw) wartości metali śladowych, takich jak ołów, kadm, cynk, miedź, chrom i nikiel.

EN

The problem of dusting from transportation of energetic industry dust occurred in the area of Rudno, Bojszów, Łącza, Taciszów, Bycina and Pławniowice villages belonging to the Rudziniec commune. Slag and ash have been transported through that area for many years, however, nowadays these materials are more often transported in covered wagons. The investigation was aimed at testing to how extend the dust originated from energetic industry which has been transported for many years resulted in contamination of soil and cultivations in the agricultural areas of this region. The dustfall in that area is slight and amounts to 40% of the permissible level. In the period of 1988-1993, the deposition and mean year concentrations of lead, zinc, manganese, cadmium, chromium, nickel, copper, and ferrious do not exceed the permissible levels. The concentrations of trace metals like lead, cadmium, zinc, copper, chromium, and nickel in the soil of the Rudziniec commune do not exceed permissible levels in term of land use. Results of the experiment did not show any effect of the transported ashes on contamination of soil and plants in the areas close to the trunk line.