Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

1 2002

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: mechanizm krzywkowo-ciągnowy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Synteza odciążenia aktywnego układu redukcji drgań

Gawlik A., Tora G.

Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

2002

Vol. 85, nr 25

147-152

W artykule przedstawiono iteracyjną metodę syntezy zarysu krzywki. Krzywka jest częścią podukładu odciążenia od sił grawitacji wodzika wałka silnika, który napędza mechanizm korbowo-wodzikowy. Mechanizm ten, jest częścią układu aktywnej redukcji drgań. Odciążenie realizowane jest przez siłę sprężyny. Siła przenoszona jest przez cięgno nawijające się na krzywce. Zarys krzywki, oprócz warunku zrównoważenia układu, musi spełniać warunek styczności i wypukłości.

The paper presents the iteration method of cam contour synthesis. The cam is a part of an active vibration reduction subsystem for unloading the gravitational force of crosshead, which is driving the slider crank mechanism. That mechanism is the part of an active vibration reduction system. The force is transferred by a strand which is reeled on the cam. Cam contour, except for the forces balance condition, should satisfy the tangency and camber condition.