PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  mechanizm dźwigniowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Zastosowanie algorytmów ewolucyjnych do optymalnego doboru wybranych wymiarów konstrukcyjnych mechanizmu dźwigniowego z przekładnią śrubową toczną
Gruszka P., Kochanek K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
901--905, CD
PL
W artykule przedstawiono problematykę syntezy optymalnej wybranych wymiarów konstrukcyjnych płaskiego mechanizmu dźwigniowego zawierającego w swej strukturze kinematycznej przekładnię śrubową toczną. Zastosowano analizę wielokryterialną z wykorzystaniem algorytmów genetycznych.
EN
The article presents the issue of optimal synthesis of selected construction dimensions of the flat lever mechanism comprising, in its kinematic structure, a ball screw driver. We used multi-criteria analysis using genetic algorithms.
2
Content available remote Komputerowo wspomagana analiza kinematyki mechanizmu dźwigniowego
Drewniak J., Garlicka K.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 7CD
169--178
PL
W artykule przedstawiono przykład wykorzystania grafów konturowych do analizy prędkości i przyspieszeń elementów mechanizmu dźwigniowego. Zastosowano metodę analizy bez stosowania dekompozycji mechanizmu. Otrzymany układ algebraicznych równań liniowych rozwiązano dla zadanego rozkładu prędkości i przyśpieszeń ogniwa czynnego (korby) mechanizmu.
EN
The article presents an example of using contour graphs to analyze the speed and acceleration of components of the lever mechanism without the use of decomposition mechanism. The resulting system of algebraic linear equations solved for a given distribution of velocity and acceleration of the active link (crank) mechanism.
3
Metoda analizy przyspieszeń transportowego mechanizmu dźwigniowego
Drewniak J., Garlicka P.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
3037--3045, CD2
PL
W niniejszym artykule przedstawiono podstawy teorii i zastosowania grafów konturowych do wyznaczania przyspieszeń ogniw mechanizmu dźwigniowego z członami sztywnymi. Przy wykorzystaniu tej metody analizy kinematyki zastosowano dekompozycję złożonego zamkniętego mechanizmu na prostsze mechanizmy. Dzięki temu uzyskano dwa proste układy liniowych równań algebraicznych. Możliwe jest także przeprowadzanie analiz kinematyki i dynamiki mechanizmów przestrzennych.
EN
The purpose of this paper is to present the basic theory and application of contour graphs to determine the acceleration of the rigid members of the lever mechanism. The method of kinematics analysis was based on the decomposition of a closed complex mechanism into two simpler mechanisms. This has provided two simple systems of linear algebraic equations. It is also possible to carry out the analysis of the kinematics of spatial mechanisms.
4
Metoda analizy prędkości transportowego mechanizmu dźwigniowego
Drewniak J., Garlicka P.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
3028--3036, CD2
PL
Celem niniejszego referatu było przedstawienie podstaw teorii i zastosowania grafów konturowych do wyznaczania prędkości ogniw mechanizmu dźwigniowego z członami sztywnymi. Przy wykorzystaniu tej metody analizy kinematyki zastosowano dekompozycję złożonego zamkniętego mechanizmu na prostsze mechanizmy. Dzięki temu uzyskano dwa proste układy liniowych równań algebraicznych. Możliwe jest także przeprowadzanie analiz kinematyki i dynamiki mechanizmów przestrzennych.
EN
The purpose of this paper is to present the basic theory and application of contour graphs to determine the velocity of the rigid members of the lever mechanism. The method of kinematics analysis was based on the decomposition of a closed complex mechanism into two simpler mechanisms. This has provided two simple systems of linear algebraic equations. It is also possible to carry out the analysis of the kinematics and dynamics of spatial mechanisms.
5
Content available remote The kinematics of the rocker with the forced reciprocating motion of its basic rotational kinematic pair
Przytulski R., Rybusiński B.
Zeszyty Naukowe. Włókiennictwo / Politechnika Łódzka
|
2001
|
z. 60
45-52
EN
The article contains a general assessment of the kinematics of a complex lever mechanism of two degrees of freedom with the forced reciprocating motion of one of the two rotational kinematic pairs of the rocker. The work is concerned with the determination of the effect of geometry of the system of links, their relative displacements and phase shifts of both drives upon the kinematics of the passive link, i.e. the rocker. The assessment also deals with the kinematics of motion of the connecting rod in the basic system of links, which can also be the executive link of this mechanism.
PL
Artykuł zawiera ogólną ocenę kinematyki, złożonego mechanizmu dźwigniowego o dwu stopniach swobody, z wymuszonym ruchem posuwistym jednego z dwu węzłów obrotowych wahacza. Praca dotyczy określenia wpływu geometrii układu ogniw, ich względnych przemieszczeń i fazowych przesunięć obu napędów, na kinematykę ogniwa biernego tj. wahacza. Ocena dotyczy także kinematyki ruchu łącznika w podstawowym zespole ogniw, który może być również ogniwem wykonawczym tego mechanizmu.
6
Content available remote The dynamics of a link mechanism with elements of a planetary gear and two drive links
Przytulski R.
Zeszyty Naukowe. Włókiennictwo / Politechnika Łódzka
|
1999
|
z. 56
57-65
EN
The paper constitutes a general kinematic analysis of a complex link mechanism with a planetary toothed gear and two drive links. A method of analysis of this mechanism has been developed, in which the uniqueness of positions of the nodes over the whole cycle of motion of the drive links has been preserved. The effect of geometry and reciprocal relations of the link system on the speed and acceleration of the mechanism output link has been taken into consideration.
PL
Praca dotyczy ogólnej analizy kinematycznej złożonego mechanizmu dźwigniowego z obiegową przekładnią zębatą i dwoma ogniwami napędowymi. Opracowano sposób analizy tego mechanizmu, z zachowaniem jednoznaczności położeń węzłów w całym cyklu ruchu ogniw napędowych. W pracy uwzględniono wpływ geometrii i wzajemnych powiązań układu ogniw, na prędkość i przyspieszenie ogniwa wyjściowego mechanizmu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.