Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

O planowaniu przestrzennym i uwarunkowaniach środowiskowych siłowni i farm wiatrowych dużej mocy

Flaga Ł., Flaga A., Szeląg A.

Inżynieria i Budownictwo

|

2018

|

R. 74, nr 12

618--623

PL

Przedstawiono syntetycznie najważniejsze uregulowania i rekomendacje dotyczące planowania przestrzennego dużych siłowni wiatrowych, oparte na doświadczeniach w tym zakresie w takich krajach, jak Belgia, Francja, Holandia i Niemcy.

EN

The paper consist a considerations about selected issues of spatial planning and environmental conditions of high-power wind turbine and wind farms. These regulations and recommendations are based on experience in this areas such countries as: Belgium, France, the Netherlands and Germany.

2

Multifractal Nature of Diesel Engine Rattle Noise in Vehicle

Puchalski A., Komorska I.

Archives of Acoustics

|

2017

|

Vol. 42, No. 3

469--474

EN

The investigation results of the emission of noises accompanying the diesel engine powertrain running in unloaded condition at low or idle speed, are presented in the hereby paper. The multifractal nature of the tested signals was confirmed by means of two groups of parameters. The proposed local parameters are based on the distribution of the probability density of measures, segregated into subsets according to pointwise Holder exponents. The obtained spectra constitute a set of multifractal measures related to singularities representing the local scaling of measures in various points of the time series. Global parameters were defined on the basis of multifractal measures of the parametrised Renyi’s entropy. These are properties treating summarily the whole spectrum of the emitted noise and reflecting changes of the vibroacoustic energy levels generated by noise sources. The tests encompassing simultaneous application of both groups of parameters confirmed their efficiency in the comparative analysis as well as in the subjective assessment of the noise level generated in the drive system of vehicles with diesel engines. This opens new possibilities within the simulation range of vehicle noises, for the needs of constructing the passive and active reduction systems of the effects of the vibroacoustic energy propagation.

3

Generowanie hałasu kolejowego

Fuks J.

Infrastruktura Transportu

|

2013

|

nr 2

18--19

PL

Zjawisko wytwarzania hałasu przez transport kolejowy jest zagadnieniem niezwykle złożonym i o wiele bardziej skomplikowanym od powstawania hałasu drogowego. Hałas kolejowy emitowany jest przez wiele jednostkowych źródeł, takich jak m.in.: prędkość i płynność poruszającego się pociągu, długość i rodzaj taboru kolejowego, stan techniczny i lokalizacja torowiska względem terenu, stan techniczny kół i szyn itd. Priorytetem skutecznej ochrony przed ponadnormatywnym hałasem powinno być ograniczanie generowania hałasu przede wszystkim u źródła.

4

Zanieczyszczenie środowiska - drgania i hałas silników indukcyjnych

Ogonowska-Schweitzer E.

Nowa Elektrotechnika

|

2007

|

nr 11 (39)

4--6

5

Wybrane zagadnienia dotyczące hałasu w instalacjach wentylacyjnych

Sabiniak H. G., Sabiniak M.

Instal

|

2004

|

nr 6

36--39

PL

Głównym źródłem hałasu w instalacjach wentylacyjnych i klimatyzacyjnych jest wentylator. Generuje on hałas, który rozróżniamy, jako aerodynamiczny i mechaniczny. Hałas aerodynamiczny jest związany z przepływem powietrza przez łopatki wirnika i dalej przez kanały. Hałas mechaniczny związany jest najczęściej z konstrukcją wentylatora. W pracy opisano źródła hałasu występujące w instalacjach wentylacyjnych i klimatyzacyjnych, jak i elementy tych instalacji, które tłumią hałas. Zdarza się tak, że ten sam element instalacji może być zarówno źródłem, jak i tłumikiem hałasu. Opisano i przedstawiono praktyczne wskazówki jak proste błędy konstrukcyjne i wykonawcze mogą wpływać na generowanie hałasu i jak można tego uniknąć. Przypomniano, że nie zawsze wyjściem z sytuacji głośnej pracy instalacji jest konieczność stosowania tłumika. Podano również i inne sposoby tłumienia hałasu.

EN

The main source of noise in ventilation and air conditioning systems is a fan. The noise it produces can be divided into aerodynamic and mechanical. The aerodynamic noise is associated with the airflow through rotor blades end further on through channels. The mechanical noise most often is connected with construction of a fun. The paper describes the sources of noise in ventilation and air conditioning systems, as well as the system elements suppressing the noise. The same element of a system can be a source of noise and at the same time its suppressor. Practical hints are given how simple constructional and manipulative errors cause noise production and how to avoid it. Application of a noise suppressor is not always a solution to loud operating of a system. Also other methods of noise suppression are given.