Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  mechanical gear
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Wytwarzanie energii elektrycznej wiąże się ze stratami mocy. Straty na prądy wirowe, przemagnesowanie rdzenia, czy straty mocy czynnej wymuszają stosowanie chłodzenia transformatorów czy generatorów w turbozespołach. Z kolei stosowanie przekładni mechanicznych, zarówno w elektrowniach wiatrowych, jak i w turbozespołach wymaga stosowania oleju przekładniowego. Materiały te stanowią zagrożenie pożarowe. Celem niniejszego artykułu jest podnoszenie świadomości na ten temat.
EN
Generation of electrical energy is inseparably connected with power losses, i.e. Eddy current losses, hysteresis losses or active power losses force the usage of various cooling systems in transformers or turbine sets. On the other hand, application of mechanical advantage, both in wind turbines or tubo sets, forces the use of gear oil. All these materials constitute fire hazard. The aim of present article is to raise awareness of the problem.
PL
W artykule wykonano analizę techniczno-ekonomiczną projektu przekładni jednostopniowej o zębach prostych, o możliwie najmniejszych gabarytach, w kontekście konstrukcji oraz kosztów wykonania przekładni w zależności od przyjętego materiału. Przedstawiono przybliżone ceny oraz gabaryty projektowanych na potrzeby przemysłu przekładni z dostępnych obecnie na rynku materiałów. Ostatecznie określono najkorzystniejsze rozwiązanie z punktu widzenia założeń produkcyjnych i warunków pracy.
EN
The article presented technical and economic analysis of the single-stage gear with straight teeth, with the smallest possible dimensions, in the context of design and cost of performance of gear depending on the adopted material. It was showed the approximate prices and dimensions designed for the needs of industry gears using materials available on the market today. Finally determined the best solution in view of the manufacturing and working conditions.
3
Content available remote Koncepcja zintegrowanego zespołu napędowego
PL
Przedstawiono innowacyjną konstrukcję napędu, opracowaną w Instytucie Techniki Górniczej KOMAG, w której zintegrowano przekładnię mechaniczną z kołem napędowym. Scharakteryzowano obecnie stosowane rozwiązania oraz innowacyjność proponowanej koncepcji pozwalającej lepiej wykorzystać parę cierną koło–szyna. Omówiono konstrukcję 3D zespołu napędowego oraz wstępne wyniki analizy numerycznej jego korpusu.
EN
Presented is an innovative solution of the drive system as developed in KOMAG Institute of Mining Technology, which consists in mechanical transmission gear integrated with the drive wheel. Current solutions are described to expose innovativeness of the new concept, which should provide for more efficient use of the wheel/rail frictional pair. Discussed is the 3D model of the drive system and preliminary results of numerical analysis of its case body are presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.