PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  mechanical coupling
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available A Study on Modeling and Experiment of a Wave Energy Converter Using Mechanical Coupled with Hydraulic Power Take-Off
Cong Binh Phan, Quang Tri Truong, Le Dang Hai Nguyen, Nguyen Long Nhut-Phi
Journal of Ecological Engineering
|
2023
|
Vol. 24, nr 8
12--24
EN
The article’s proposal refers to a new concept of wave energy converter (WEC), in which the power take-off (PTO) is combined with the mechanical and hydrostatic transmission. Here, the wave energy is absorbed by turning the two-way movement of an incident wave into the one-way rotation of a hydraulic pump which drives a high-pressure (HP) hydraulic circuit. Electricity is generated using a rotating generator which is driven by an HP hydraulic circuit. First, the coupled PTO mechanism is presented to describe the working principle of the proposed WEC. Next, a mathematical model of the buoy connects generator system is shown to analyze the equipment’s performance subjected regular waves. And then, by using the theory of linear potential wave, the hydrodynamic forces acting on the semi-submerged floating buoy and an analytical model of the mechanical transmission coupled with the hydraulic transmission are modeled to investigate the motion of the rotary generator. An experimental Setup is performed to verify the analytical model. Based on the validated model, a structural optimization is calculated to bring the system to resonance condition. Then, a dry test is implemented to analyze the system’s performance. Some optimum parameters are determined and applied to the analytical model, which sends the signal to drive the actuator. As a result, the absorbed efficiency is increased significantly.
2
Content available remote Effect of Boundary Conditions on the Distribution of Mode I Fracture Toughness along Delamination Front in CFRP Laminates with General Fiber Orientation
Samborski S.
Mechanics and Mechanical Engineering
|
2016
|
Vol. 20, nr 2
121--127
EN
The paper deals with numerical analysis of the DCB test configuration together with the data reduction scheme described in the ASTM D 5528 Standard for determination of the mode I fracture toughness in case of the laminated composites with mechanical couplings. The numerical analysis based on the FEM approach was performed with the Abaqus software exploiting the VCCT technique. The results show, that the distribution of the Strain Energy Release Rate can be asymmetric and that mode mixity can occur. A need for mode separation procedures and appropriate data reduction schemes has been revealed.
3
Content available remote Mechanical Coupled BLDC Motors for Energy Saving in Submarine Application
Isfahani A. H., Ahmadi F.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2011
|
R. 87, nr 9a
316-320
EN
Energy saving is an important issue in mobile applications where portable energy resources are limited. This paper proposed a configuration consists of a coupled set of two brushless permanent magnet motors instead of conventional single motor configuration to increase the efficiency in a wide range of motor operation points. Proposed system includes two brushless DC permanent magnet motors with ratings equal to one third and two third of the original single motor rate. A proper control system is then designed for appropriate usage of these motors in different operation speeds. Simulation results demonstrate an efficiency improvement in a wide range of speed control.
PL
W artykule zaproponowano dwa sprzężone bezszczotkowe silniki zamiast konwencjonalnego pojedynczego silnika dla zwiększenia efektywności układu napędowego w zastosowaniu do łodzi podwodnych.
4
Wyznaczanie charakterystyk sprężystych metalowego sprzęgła podatnego skrętnie do maszyn górniczych
Filipowicz K., Kowal A.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2008
|
z. 286
241-251
PL
W pracy przedstawiono budowę nowego rozwiązania konstrukcyjnego metalowego sprzęgła o dużej podatności skrętnej do zastosowania w maszynach górniczych oraz opis stanowisk badawczych i metodykę wyznaczania jego sprężystych charakterystyk statycznych i dynamicznych. Zaprezentowano także uzyskane wstępne wyniki badań, pozwalające na wyznaczenie wymienionych charakterystyk.
EN
At work was described construction of new solving the structural metal coupling about the great torsion susceptibility, for applying in mining machines and description of research stands and methodology of determining its resilient static and dynamic characteristics. Also get preliminary research findings, allowing for appointing were presented exchanged for characteristics.
5
Content available The dynamic characteristics of a torsionally flexible metal coupling
Filipowicz K.
Transport Problems
|
2008
|
T. 3, z. 3
5-12
EN
At work a structure was presented to the new structural form of the metal coupling about the great torsion susceptibility and description of the research stands and methodology of determining its dynamic characteristics and also to get research findings determining exchanged characterizations which were presented.
PL
W pracy przedstawiono budowę nowej postaci konstrukcyjnej metalowego sprzęgła o dużej podatności skrętnej. Zamieszczono również opis stanowiska badawczego i metodykę wyznaczania jego charakterystyk dynamicznych. Zaprezentowano także uzyskane wyniki badań, pozwalające na wyznaczenie wymienionych charakterystyk.
6
Stanowiska badawcze do wyznaczania charakterystyk metalowego sprzęgła podatnego
Filipowicz K., Kowal A.
Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
|
2007
|
z. 280
255-268
PL
W pracy przedstawiono opis stanowisk badawczych i metodykę wyznaczania charakterystyk statycznych, quasi-dynamicznych i dynamicznych oraz reakcji sprzęgła na wymuszenie chwilowym momentem obciążającym oraz przebiegu momentu obrotowego przy rozruchu metalowego sprzęgła o dużej podatności skrętnej.
EN
In the paper there is presented description of some test stands and a methodology of marking static, quasi-dynamic, dynamic characteristics and the coupling reaction on extortion the temporary moment burdening and the course of the rotatory moment near starting of metal coupling with significant torsional flexibility.
7
Content available remote Wpływ błędów montażu sprzęgieł skrętnie podatnych na pracę układu napędowego
Markusik S., Opasiak T.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 44
51-58
PL
Artykuł przedstawia wyniki pilotażowych badań wpływu niewspółosiowości wałów połączonych sprzęgłem podatnym oponowym typu ASO na charakterystykę dynamiczną tego sprzęgła oraz jego pracę w układzie napędowym.
EN
In this paper is presented result of research work flexible coupling type ASO and dynamic model work stand to created dynamic characteristics. Those characteristics describe of flexible coupling in driving. It presented result of research influence angular misalignment to dynamic characteristics of researched flexible coupling.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.