Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  material stiffness
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Brake squeal is a disruptive high frequency noise generated by friction-induced self excited vibrations of the brake system. Great effort is spent on the improvement of brake squeal prediction reliability, using mathematical-mechanical simulation models. In this context friction material properties are one of the decisive factors for the successful brake squeal simulation. Because of the nonlinear and load dependent friction material behavior, it is mandatory to identify friction material properties under squeal typical loading conditions. For this reason a measurement method reproducing squeal typical operating conditions is under development by the authors’ research group. The present paper shows the actual development stage of this measuremet method, presenting the dynamic compression test rig, estimated friction material characteristics, and emphasizing important influence factors on the dynamic compression measurement results. In this context a particular focus is set on the derivation of correction factors when converting the measured stiffness of specimens with restriced dimensions and boundary conditions into material stiffness.
EN
Deterioration of material properties; such as, rupture toughness, strength, and rigidity as well as lifetime reductions are modelled by a symmetric second order damage tensor introduced into the constitutive description, when employing the theory of tensor function representations. The growth of damage and state failure are described by a one parameter model of damage evolution and a three parameter failure criterion. The constitutive description for different modes of failure frontpropagation is of particular interest in this study. The comparision between solutions obtained by means of two different physical models; i.e., the linear elastic and linear elastic with damages ones, respectively, has been presented. In both cases the stress redistribution due to geometrrical changes of the structure induced by the crack propagation has been considered. Numerical calculations have been made employing the ABAQUS programme, Runge--Kutta procedures for integrationof the evolution equations, standard methods of matrix division in LU decomposition and Gauss method for solving the set of linear equations.
PL
Procesy degradacji własności materiału, takich jak wytrzymałość, sztywność i redukcja czasu twrałości są modelowane przez symetryczny tensor uszkodzeń drugiego rzędu wprowadzony do opisu konstytutywnego z zastosowaniem teorii reprezentacji funkcji tensorowych. Wzrost uszkodzeń oraz stan zniszczenia są opisywane przez jednoparametrowe równanie evolucji oraz trójparametrowe kryterium zniszczenia. W pracy przedstawiono różne formy propagacji frontu zniszczenia w odniesieniu do opisu konstytutywnego. W tym kontekście dokonano porównania rozwiązań otrzymanych z zastosowaniem dwu odmiennych modeli fizycznych: liniowo sprężystego i liniowo sprężystego z uszkodzeniami. W obydwu przypadkach rozważana jest redystrybucja naprężeń spowodowana zmianami geometrycznymi konstrukcji wywołanymi propagacją zarysowań. W obliczeniach numerycznych odwołano się do programu ABAQUS, procedur Rungego--Kutty w całkowaniu równania ewolucji oraz standardowych metod rozkładu macierzy na górno-- i dolno--trójkątną, a w zakresie rozwiązywania układu równań algebraicznych -- do metody Gaussa.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.