Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  material handling
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Maritime freight transport represents an effective solution, allowing to ensure a low-impact service both under an economic and a sustainable perspective. As a consequence, in the last ten years, an increasing trend of goods transported by sea has been observed. In order to improve the terminal containers’ performance, recently published scientific studies shown the applicability of the ‘lean logistic’ concept as a strategic key for ensuring a continuous improvement of the logistic chain for inter-/intra terminal containers’ activities. According to this approach, the adoption of a dry port can positively affect terminal containers’ performance, but this requires resources and investments due to inter-terminal activities (e.g. transport of the container from port to dry port and vice versa). The purpose of the study is to develop a mathematical programming optimization model to support the decision making in identifying the best containers’ handling strategy for intermodal facilities, according to lean and green perspectives. Numerical experiments shown the effectiveness of the model in identifying efficient material handling strategies under lean and green perspective.
EN
Material handling systems, as an important part of different type of manufacturing processes, face the same challenges as manufacturing industries pushed nowadays forward by innovative ideas and technologies to the next level loudly announced as industry 4.0. Development of the next generation of automated manufacturing systems involves advanced approaches to material handling systems design and their close integration with the higher levels of manufacturing and production control and management, e.g. manufacturing execution systems (MES), enterprise resource planning (ERP). In the presence of increasing demands for manufacturing process optimization, the role of supervisory level of material handling systems is much more advanced today, ensuring not only data acquisition, visualization, monitoring, supervisory control, as well as synchronization with the higher control levels (FEM, ERP), but also providing functionality for supporting maintenance and decision-making processes to reduce downtimes, operations and maintenance costs. The article deals with the integration of control and maintenance functions in the hierarchical control system of a crane. The supervisory system for supporting control and proactive maintenance is prototyped at the laboratory overhead travelling crane. The article presents the controlmeasurement equipment and intelligent software tools implemented in the supervisory control and data acquisition (SCADA) system to aid decision-making process in proactive maintenance. The overview of the main components of the supervisory control and proactive maintenance subsystems is provided, and their respective role in control, supervision, and proactive maintenance is explained. The crane’s supervisory control includes the stereovision-based subsystem applied to identify the crane’s transportation workspace, determine the safety and time-optimal point-to-point trajectory of a payload. The proactive maintenance module consists of the human machine interface (HMI) supporting decision-making process, intelligent tools for upcoming downtime/ failure prediction, and the crane’s girder inspection using the metal magnetic memory technique.
EN
The process description languages are used in the business may be useful in the optimization of logistics processes too. The process description languages would be the obvious solution for process control, to handle the main sources of faults and to give a correct list of what to do during the logistics process. Related to this, firstly, the paper presents the main features of the frequent process description languages. The following section describes the currently most used process modelling languages, in the areas of production and construction logistics. In addition, the paper gives some examples of logistics simulation, as another very important field of logistics system modelling. The main edification of the paper, the logistics simulation supported by process description languages. The paper gives a comparison of a Petri net formal representation and a Simul8 model, through a construction logistics model, as the major contribution of the research.
PL
Jednym z najczęściej stosowanych technologicznych układów wydobywczych w górnictwie odkrywkowym jest układ cykliczny, tj. współpraca koparki jednonaczyniowej z pojazdami technologicznymi. Podstawowy podział pojazdów stosowanych w górnictwie wynika z różnicy w ich budowie i dzieli na grupy wozideł sztywnoramowych oraz przegubowych. W artykule omówiono różnice konstrukcyjne, warunki eksploatacji, a także ich wady i zalety.
EN
One of the most popular mining technology system in surface mining is the cyclic system i.e. cooperation between single- -bucket excavator and dump trucks. The general division of dump trucks comes from their construction differences; they are divided into haul trucks and articulated trucks (ADT). This paper presents construction differences, exploitation conditions and advantages and disadvantages of each truck.
PL
W artykule przedstawiono model dynamiczny stosowanego w maszynach transportowych układu napędowego z przekładnią falową. Model ten uwzględnia pracę asynchronicznego silnika elektrycznego, wałów napędowych, przekładni falowej i mszymy roboczej. Przy wykorzystaniu przedstawionego modelu dynamicznego przeprowadzono analizę wpływu momentów bezwładności silnika i maszyny roboczej oraz sztywności wałów na ich drgania kątowe. Na podstawie wykonanych badań i analiz można stwierdzić, zatem, że parametry układu napędowego niezwiązane bezpośrednio z przekładnią falową wpływają na możliwość wystąpienia drgań wałów, które z kolei zwiększają obciążenie koła podatnego przekładni falowej i mogą prowadzić do jego przedwczesnego pęknięcia. Odpowiedni dobór parametrów układu napędowego wykonany przy wykorzystaniu zidentyfikowanego modelu dynamicznego pozwala na zmniejszenie obciążeń koła podatnego i zwiększenia żywotności linii transportowych oraz ograniczenie awarii.
EN
Dynamic model of harmonic drive in a toothed gear transmission system used in transport machines is presented in the paper. This model takes into consideration the operation of asynchronous electric motor, drive shafts, harmonic drive and main machine. Analysis of impact of the motor's and main machine's moments of inertia and shaft rigidity on their angular vibrations has been carried out. On the basis of conducted research it may be stated that those parameters of the drive system which are not directly related to the harmonic drive affect the possibility of developing shaft vibrations; those vibrations in turn increase the load of harmonic drive's flexspline and may cause its premature cracking. An appropriate selection of drive system parameters, carried out with the help of identified dynamic model will make it possible to decrease loading of the flexspline, to increase lifetime of the transport lines and to reduce failures.
PL
Coraz szersze zastosowanie w podziemiach kopalń węgla kamiennego, dzięki swym zaletom, znajdują urządzenia transportowe z napędem spalinowym. Oprócz czynników ekonomicznych, ważnym atutem tych mobilnych urządzeń jest poprawa warunków bhp, głównie poprzez wyeliminowanie liny napędowej z wyrobisk transportowych, a także umożliwienie podczas transportu bezpośredniej obserwacji zarówno trasy jezdnej, jak i transportowanych urządzeń.
EN
This paper describes an assessment tool for analysing material handling tasks and its application for material handling tasks prevalent in engine bearing industry. After a close observation of material handling tasks spread over many days, a list of tasks and parameters/variables affecting those tasks was made. Ergonomic conditions present in these tasks and their deficiencies were then identified and on the basis of the relationships between the tasks and their affinities, categories were developed. Using the data of those categories and various conditions and parameters, an assessment tool called MHAC (material handling assessment chart) was developed.
8
Content available remote Charakterystyka mechanizacji transportu wewnętrznego odlewni
PL
Przedstawiono charakterystykę transportu wewnętrznego uwzględniającą główne jej dane ilustrowane przykładami dotyczącymi odlewni. Uzasadniono szczególną i ważną rolę transportu wewnętrznego odlewni oraz istotną funkcję adaptacji wykresów przepływu (Sankey’a) w ocenie i optymalizacji rozwiązań transportu wewnętrznego, zwłaszcza w przypadkach złożonych sieci transportu - co odnosi się także do odlewni. Podano przykłady wykresów przepływu dotyczące odlewni. Podkreślono problemy określeń ilości nośników i czasu ich pracy oraz kosztów transportu, jako istotnych czynników rozwiązań zmechanizowanego transportu wewnętrznego.
EN
The general characteristic of materials handling with examples connected casting manufacturing has been presented. The author has emphasised the important and special role of handling in foundries. Some examples of Sankey’s chart adopted to materials flow in foundry have been given. The significance of this chart in evaluation and optimisation of handling system in foundries especially in the case of complex transportation net has been stressed. The problem of evaluation of quantity and operation time of handling equipment in foundry handling system has been presented.
PL
Autorzy artykułu kontynuują prezentację zastosowania systemu automatycznej identyfikacji w wielosklepowej jednostce gospodarczej na przykładzie PSS "Społem" Katowice, w kontekście kompleksowego rozwiązania automatycznej rejestracji obrotu detalicznego.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.