PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  material fatique
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Analiza pętli histerezy stali 41CR4 zarejestrowanych w warunkach obciążeń stałoamplitudowych
Karolewska K., Jasińska A., Ligaj B.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
941--945, CD
PL
Poddanie elementów maszyn obciążeniom o charakterze zmiennym prowadzi do zmian właściwości materiału wywołanych na skutek splotu wielu zjawisk. Zachodzące zmiany określane są mianem zmęczenia materiału i zależą m.in. od wartości obciążenia oraz czasu jego trwania. Pomiary sił/momentów obciążających i odkształceń pozwalają na wyznaczenie pętli naprężeniowo-odkształceniowej, której postać jest związana z zakresem zmęczenia. Na podstawie pętli dla zakresu nisko- i wysokocyklowego zmęczenia można określić wartość parametru energii będącego kryterium obliczeń trwałości zmęczeniowej. Kumulacja rozproszonej energii na skutek działającego obciążenia zmiennego obejmuje sumowanie energii odkształcenia plastycznego i sprężystego.
EN
The machine components are subjected to variable loads which lead to changes in material structure. These changes are called material fatigue, and depend on the load value and the time of their duration. Measurement of force, torque or deformation allow to determine hysteresis loop which character is related with the type of fatigue. Based on the low-cycle and high-cycle hysteresis loop can determine the value of the energy parameter. The aim of the paper is to present the results of research and their analysis of steel 41Cr4 in energy terms. The paper includes a description of the conditions for carrying out the strength research, and their results, and analysis in energy terms.
2
Content available Badania doświadczalne w zakresie obciążeń zmęczeniowych stalowego dźwigara mostu wojskowego mającego szczelinę
Duchaczek A., Mańko Z.
Wybrane Problemy Inżynierskie
|
2011
|
nr 2
91-96
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych stalowego dźwigara mostu wojskowego w zakresie obciążeń zmęczeniowych. Szczególną uwagę poświęcono wpływowi otworów montażowych i wykonanego pęknięcia zmęczeniowego na rozkład naprężeń w obrębie otworów montażowych usytuowanych w środniku dźwigara głównego, które porównano z rezultatami otrzymanymi z przeprowadzonych analiz numerycznych.
EN
In the paper results of experimental tests on a military bridge steel girder with respect to the fatigue loads were presented. A special attention was paid to the influence of mounting holes and the fatigue crack made on the stress pattern within assembling holes located in the girder web. The results of experimental tests, conducted in lab conditions using an strain gauges, were compared to the results of numerical analyses.
3
Trwałość zmęczeniowa żeliwa GGG40 w warunkach zmiennoamplitudowego rozciągania ze skręcaniem z wartością średnią naprężenia
Niesłony A., Bohm M.
Modelowanie Inżynierskie
|
2011
|
T. 10, nr 41
299-306
PL
W pracy poddano analizie wyniki badań zmęczeniowych próbek wykonanych z żeliwa GGG40 w warunkach proporcjonalnego i nieproporcjonalnego losowego rozciągania ze skręcaniem z niezerową wartością średnią naprężenia. W algorytmie wyznaczania trwałości zmęczeniowej wykorzystano zmodyfikowane kryterium maksymalnego naprężenia normalnego w płaszczyźnie krytycznej, zliczanie cykli metodą płynącego deszczu, liniową hipotezę kumulacji uszkodzeń Palmgrena-Minera oraz sześć wybranych modeli uwzględniających wpływ wartości średniej naprężeń na trwałość. Wskazano, które modele najlepiej opisują wpływ wartości średniej na trwałość zmęczeniową.
EN
In this paper the results of the fatigue life estimation tests of cast iron GGG40 under proportional and non-proportional random tension with torsion with non-zero mean value have been analyzed. The algorithm for the fatigue life determination consists out of the modified criterion of maximum normal stress in the critical plane, rain flow cycle counting method, linear Palmgren-Miner damage cumulating hypothesis and out of six chosen models that consider the influence of the mean loading value on the fatigue life. It has been distinguished, which of the considered models are describing the mean value effect on the fatigue life in the best way.
4
Orientacja płaszczyzny krytycznej przy wyznaczaniu trwałości zmęczeniowej w funkcji granic zmęczenia
Walat K., Łagoda T.
Modelowanie Inżynierskie
|
2011
|
T. 10, nr 41
421-428
PL
W pracy przedstawiono zależności zmian orientacji płaszczyzny krytycznej od stosunku granic zmęczenia dla analizowanych obciążeń. Trwałości zmęczeniowe wybranych modeli wyznaczono według kryterium wieloosiowego zmęczenia przy wyznaczeniu orientacji płaszczyzny krytycznej według propozycji Carpinteri i Spagnoli. Analizie poddano wyniki badań eksperymentalnych przeprowadzonych dla materiałów o własnościach pośrednich pomiędzy sprężysto-kruchymi i sprężysto-plastycznymi, do których zalicza się głównie stopy aluminium.
EN
The paper presents relations between changes of the critical plane orientation and the fatigue limit ratio for the considered loadings. Fatigue lives of the chosen models were determined according to the multiaxial fatigue criterion where the critical plane orientation was defined according to the method proposed by Carpinteri and Spagnoli. The materials of intermediate properties (between elastic-brittle and elasttic-plastic), mainly aluminium alloys were tested, and next the obtained test results were analysed.
5
Content available Application of flaw detection methods for detection of fatigue processes in low-alloyed steel
Żurek Z.
Transport Problems
|
2007
|
T. 2, z. 3
27-36
EN
The paper presents the investigations conducted in the Fraunhofer Institute (IZFP Saarbrucken) by use of a BEMI microscope (BEMI= Barkhausenrausch- und Wirbelstrom-Mikroskopie or Barkhausen Noise and Eddy Current Microscopy). The ability to detect cyclic and contact fatigue load influences has been investigated. The measurement amplitudes obtained with Barkhausen Noise and Eddy Current probes have been analysed. Correlation of measurement results and material's condition has been observed in case of the eddy current mode method for frequencies above 2 MHz (for contact-loaded material samples). Detection of material's fatigue process (at 80 % fatigue life) in the sample subjected to series of high-cyclic loads has been proven to be practically impossible. Application of flaw detection methods in material fatigue tests requires modification of test methods and use of investigation methods relevant to physical parameters of the investigated material. The magnetic leakage field method, which has been abandoned by many researchers, may be of significant use in the material fatigue assessment and may provide new research prospects.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w Instytucie Frauenhofera (IZFP Saarbrucken - Germany). Badania miały na celu przedstawienie trudności w wykrywaniu zmian zmęczeniowych materiału stosowanymi powszechnie metodami defektoskopowymi. Badania porównawcze dla dwóch metod defektoskopowych (wiroprądowej i szumu Barkhausena) przeprowadzono na wycinkach próbek klesydrycznych i pierścieniowych. Czułość detekcji tych metod jest niższa od wykrywalności zmian zmęczeniowych metodą pomiaru magnetycznego pola rozproszenia. Opisano przykład badania powierzchni tocznej zestawu kołowego metodą magnetycznego pola rozproszenia i wskazano na jej wysoką użyteczność.
6
Diagnostyka termowizyjna stopnia degradacji zmęczeniowej kompozytów epoksydowo-szklanych
Muzia G., Rdzawski Z., Rojek M., Stabik J., Wróbel G.
Modelowanie Inżynierskie
|
2007
|
T. 3, nr 34
99-104
PL
W artykule przedstawiono metodykę oceny stopnia degradacji zmęczeniowej z wykorzystaniem techniki termowizyjnej. Kompozyty epoksydowe wzmocnione włóknem szklanym poddawano zmęczeniu metodą zginania trójpunktowego. Tak degradowane materiały poddano następnie badaniom termowizyjnym, w czasie których określano zmianę temperatury próbek nagrzewanych promiennikiem podczerwieni. Wyznaczano zależność szybkości narostu temperatury od liczby cykli zmęczeniowych. Wraz ze wzrostem liczby cykli zmęczeniowych zaobserwowano spadek szybkości narostu temperatury.
EN
In the paper a method of thermographic diagnosis of the degree of fatigue degradation is presented. Epoxy-glass composites were fatigue degraded using three-point bending. Degraded composites were subsequently tested using thermovision camera. Temperature increase was evaluated after infra-red radiation heating. The dependence between the number of fatigue cycles and the rate of temperature increase was searched. It was stated that the higher is the number of fatigue cycles the lower is the rate of temperature increase.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.